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[新民科技股吧]瞄準电动车商机！SK创新股东支持电池事业分拆计画

wx头像 wx 2023-08-13 18:50:59 6
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新闻 2021-09-16 13:30:37 记者 赖宏昌 报道

Thomson Reuters报道，SK立异週四宣告，超越多半的股东支撑将电池工作分拆成为一家新公司的提议。这家新公司将于10月1日树立、暂名为「SK Battery Co Ltd.」，初期将是SK立异全资子公司。

SK立异执行长Kim Jun告知股东，电池事务分拆后，公司方案评价各种获得资源的方法，例如树立合资企业、树立合作伙伴关係以及招引战略和财政出资人。他说，电池工作的方针是在2022年转亏为盈，跟着美国厂的开端营运、财政体现可望有所改善。

韩联社週四报道，SK立异透过声明稿表明，电池部分分拆的意图是为了提振新生长动力的商场估值并影响这个工作体进一步生长。拜电动车电池需求微弱之赐，SK立异第2季电池营收年增86%至6,302亿韩圜。

SK立异表明、已获得超越1 TWh的EV电池订单，金额预估约为130兆韩圜，意料后续仍可自全球轿车製造商获得更多订单。SK立异客户包含福斯、福特、戴姆勒、现代轿车和起亚。

日经亚洲谈论8月4日报道，SK立异表明，电池年产能将从现在的40 GWh拉升至2023年的85 GWh，2025年、2030年的年产能分别上看200 GWh、500 GWh。

依据SNE Research的计算，本年上半年SK立异市占率报5.2%。宁德年代居首、市佔率报29.9%。南韩LG Energy Solution Ltd.市佔率居次、报24.5%，日本Panasonic排名第三。

福特轿车公司、SK立异5月20日宣告签署备忘录，两边将携手树立一家名为「BlueOvalSK」的合资企业，2020年代中期起年产能预估将达60 GWh。

现代轿车集团会长宣週三表明，现代正努力在电动车商场成为全球领导者。

现代轿车与LGES携手打造的EV电池合资厂预估在2023年上半年竣工、2024年上半年开端量产镍钴锰铝锂离子电池。

＊编者按：本文仅供参考之用，并不构成要约、吸引或约请、诱使、任何不管品种或方式之申诉或缔结任何主张及引荐，读者务请运用个人考虑才能，自行作出出资决议，如因相关主张引起丢失，概与、编者及作者无涉。

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