全岛封关运作项目
是当前海南自贸港建设的
“一号工程”
今年海南自贸区最新消息,海南将聚全省之力
开展封关运作准备大会战
而作为
海口新海港和南港“二线口岸”
集中查验场所及附属专用通道
海南综合型寄递物流监管中心等
自贸港封关运作重点项目业主单位
海口综合保税区管委会
已于2022年12月15日
吹响封关运作“冲锋号”
以开工即决战、起步即冲刺的姿势
按照春节“不停工”
紧盯封关运作硬件准备节点目标
全面推进项目建设
春节前夕海南自贸区最新消息,为确保施工生产稳定有序推进,掀起施工热潮,封关运作各项目根据海口综合保税区规划建设土地管理局统一部署,提前组织开展春节不停工动员,全力做好春节期间和节后的施工部署,并制定了施工进度计划表,确保施工生产不间断,奋进大干不松劲,以决战姿态迎接自贸港封关项目建设。
和小布一起来看看项目进展吧
海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所建设项目
海口新海港和南港
“二线口岸”(货运)集中查验场所
建设项目总建筑面积23.37万平方米
建设内容分为查验区和配套区
其中查验区分为公共货物查验场地
货检与运输工具查验场地
项目建设效果图
【查验区】
项目以“快慢分层,效率优先”
为设计理念
在查验区立体布局建筑功能
即从疏港专用通道引入主要车流
通过二层查验区后
接入专用高架通道通往港口待渡区
同时布置对应的查验功能
节约用地
项目建设效果图
目前项目已完成围挡施工
完成主要抽排水
以及土方回填及淤泥处理
海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所建设项目现场,工人正在春节期间抢抓工期。
【附属专用通道】
附属专用通道建设内容为
新建一条货运专用通道
起于查验区
终点分别落于
新海港与南港货车待渡区
项目建设效果图
该通道采用高架桥形式
通道路线全长约3公里
合流段道路标准断面宽度为 15.5 米
采用单向三车道断面
分流后匝道宽度为 10 米
采用单向两车道断面
为查验区至港口专用通道
海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验配套项目(新海港片区“二线口岸”集中查验场所附属专用通道)现场,工人正在春节期间抢抓工期。
目前
货运专用通道项目
正在进行桥梁工程桩基础施工
现已完成约70根桩基础施工
海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验配套项目(新海港片区“二线口岸”集中查验场所附属专用通道)现场,工人正在春节期间抢抓工期。
小布划重点
海口新海港和南港
“二线口岸”(货运)集中查验场所项目
建成后
将作为海南自由贸易港的
“二线口岸”门户
实现“运输来往自由便利”
配合将新海港片区综合交通枢纽
打造为链接陆岛交通的民生大通道
辐射区域的交通枢纽口岸的场地门户
海南综合型寄递物流邮件快件监管中心项目
该项目位于
海口市秀英区海口站西侧
总建筑面积约8.1万平方米
将建设建设邮件快件监管中心
相关配套设施
以及人防地下室、车库等
项目建设效果图
目前该项目
已开展试桩以及支护桩施工
海南综合型寄递物流邮件快件监管中心项目施工现场
海口综保区相关负责人表示
将全力推进封关运作项目建设
为加快建设海南自贸港核心区
和现代化国际化新海口
贡献综保区力量
来源:海口发布综合海口综合保税区管委会
编辑:温苡
审校: 杨雨霞、薛雯婷
审核:吴易蔚
监制:叶丽锋