岳长兴长股票,持股份额为0.99%。
公司表明,本次权益变化后,不扫除未来12个月内持续增持长城汽车股票的或许。而长城汽车也在近期发表了2021年年成绩预告,估计完成归属于上市公司股东的净利润为50亿元-55亿元,同比增加30%-40%。
这意味着,假如此次长城汽车再增持一份额,将超越上一年全年净利润。而在本年1月,长城汽车曾发表,拟以不低于人民币6.5亿元的价格收买澳大利亚dsi公司100%股权,终未能成行。此次收买,也意味着长城汽车正式进军澳大利亚商场。据悉,dsi首要出产皮卡、轻型商用车等产品,在澳大利亚具有超0万用户。
此次收买,将有助于长城汽车拓宽海外商场,提高品牌影响力。一起,也将进一步丰厚长城汽车在全球的产品布局。长城汽车董事长魏建军表明:“咱们十分看好印度商场,期望经过此次收买,能够加速长城汽车在印度商场的开展脚步。”据悉,此次收买的方针是在未来5年内完成年销量20万辆的方针。
一起,魏建军还表明,长城汽车将在印度树立研制中心,进一步提高研制才能,并且将在印度建立工厂,以满足足当地的需求。此外,魏建军还泄漏,未来还将推出一款全新的高端品牌wey,该品牌将于下一年正式露脸。能够看出,魏建军正在加速国际化脚步为我国汽车品牌走向世界贡献力量。
不过,这并不意味着长城汽车抛弃了自主研制,相反,长城汽车在研制方面投入了很多资金,现在已具有自主知识产权的专利超越1000项,其间发明专利占比超越50%。并且,长城汽车仍是国内仅有一家一起把握三大核心技能的企业,包含柠檬混混动dht、柠檬纯电专属模块架构、咖啡智驾等。这些技能的背面,是长城汽车多年来对技能的不断投入,以及对用户需求的深入洞悉。