均勝電子(600699.SH)的解禁股東終於“解套”瞭。
6月30日,均勝電子股價再次漲停,而6月22日以來的7個交易日,均勝電子股價上漲瞭44.51%,收盤價從17.66元/股變成25.52元/股。
均勝電子這波無明顯利好音讯的忽然上漲行情,不僅使其解禁不久的定增股東從浮虧逆轉為浮盈,也成功化解瞭實際操控人股權質押的爆倉預警風險。
股價一度低於質押預警線
均勝電子触及9個股東的定增股,合計數量為占總股本9.56%的1.31億股,於2021年5月6日免除限售上市流转。
但上述定增股解禁以來,均勝電子股價一向低於19.11元/股的定增發行價。直到6月22日,均勝電子忽然放量連續漲停,僅7個交易日,上述定增股東就從浮虧轉變為浮盈33.54%。
均勝電子上一年11月完结的定增再融資,最終確定的發行價略高於18.77元/股的發行底價,募資凈額為24.74億元。
查詢發現,近期可稱為利好的音讯,是均勝電子實際操控人、董事長兼總裁王劍峰於6月15日和16日,通過会集競價合計增持占總股本0.09%的118萬股,增持均價為16.73元/股,增持總金額約1974.44萬元。
而本次增持前12個月內王劍峰及其模模糊糊行動人無增持行為,均勝電子6月17日布告亦稱,现在王劍峰無後續增持計劃。
王劍峰此番增持,與其股票質押有關,存在明顯的護盤意圖。復盤可知,王劍峰增持布告發佈的6月17日,均勝電子股價開始止跌回升,之後加快上漲。
根據此前布告,王劍峰及其模模糊糊行動人均勝集團合計持有占均勝電子37.26%的5.1億股,但其间占25.5%的3.49億股已經質押,占其所持股份份额的68.45%。
信披資料顯示,王劍峰及均勝集團股權質押的預警價格、平倉價格,高的分別為17.15元/股與14.37元/股。
均勝電子自本年5月6日開始至6月17日的收盤價,均低於上述17.15元/股的預警價。結果标明,王劍峰此次增持已實現成功護盤。
均勝電子本年4月23日布告還顯示,均勝集團未來半年內到期的累計質押股份數量為4480萬股,對應的融資餘額為7.658億元。
而之前王劍峰及均勝集團的所持股權質押份额為66.09%時,對應融資額度為62.6億元,實際融資金額為55.63億元。
汽車芯片缺少最快下半年緩解
股價忽然暴漲的均勝電子,其最新的投資評級是國泰君安於5月19日給出,目標價為25.38元/股,但其现在股價已小幅打破這個目標價。
近兩年股價起伏不定的均勝電子,2019年和2020年業績均出現下滑,分別同比下降28.68%與34.45%。
雖然均勝電子本年一季度凈利潤同比增長272.66%達到2.21億元,但同期扣非後凈利潤卻同比下降12.92%。
均勝電子标明,自2020年末汽車行業內芯片缺少問題出現以來,全球汽車市場现在模模糊糊面臨著貨源缺少以及芯片價格上漲的挑戰,部分原材料供應鏈出現較大波動。部分零部件供應商與整車企業均認為最快或许從2021年下半年開始有所緩解,“將給公司2021年上半年的業績帶來必定的不確定性”。
不過,均勝電子同時稱,自2020年第三季度以來,全球汽車市場迎來“後疫情”時代,全球首要汽車市場尤其是國內市場迎來業績全面恢復期。
這也從均勝電子新獲訂單中得到佐證。
定时報告标明,2020年,均勝電子新獲訂單數達到596億元;本年一季度,新獲訂單超200億元(全生命周期)。
而自稱汽車安全和汽車電子領域全球頂級供應商的均勝電子,安全系統業務2020年新獲訂單375億元(全生命周期),主營優勢進一步杰出。
引起市場關註的是,均勝電子2020年2月正式獲得特斯拉中國的定點生產函,為國產Model 3和Model Y供應安全氣囊、安全帶、方向盤等多項產品。现在其特斯拉相關產品單達100億元(全生命周期)。
均勝電子标明,隨著安全法規的不斷完善,未來安全產品的装备率會持續提高,尤其是國內市場,相較於老练的海外市場,装备率的提高需求愈加明顯,會成為未來重要的增長點。
2020年年報顯示,均勝電子當年汽車安全系統營收331.32億元,占比為69.18%。
均勝電子亦已發力新能源汽車,现在已為寶馬、奔馳、吉祥等重要客戶持續供给新能源浓艳產品,僅BMS產品累計已從大眾獲得訂單超過100億元。
均勝電子稱,在新能源汽車方面,公司將更多聚集於電池浓艳系統、儲能技術。
均勝電子征引的相關預測顯示,2021年全球新能源車銷量將有望打破450萬輛,其间我國有望打破180萬輛。
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