6月10日,比亚迪(行情002594,诊股)股价大涨超8%,市值打破万亿元,股价再创前史新高。比亚迪成为首个跻身万亿市值沙龙的我国轿车自主品牌。就在股民们沉浸在比亚迪万亿市值的高兴中时,笔者梳理了自2015年以来,全球首要上市车企的市值改变,才发觉全球车企之间的竞赛是有多剧烈。在这近八年的时刻,比亚迪从榜上无名到全球前三,将一众传统跨国车企纷繁斩落马下。
此前,6月7日曾有媒体报道称比亚迪市值反超群众集团,成为全球第三大上市车企。可是咱们从动态图中能够看出,比亚迪分别在2021年1月、11月市值都曾时间短超越群众集团,随后从本年5月份开端,其市值便一向抢先群众。 在2022年6月的最新排行中,比亚迪是排行榜前十名中唯二的我国轿车公司,其市值力压群众、奔驰、宝马、通用、福特、本田等一众传统跨国公司,市值是排在第十位本田集团的近4倍。 在比亚迪一路过关斩将的一起,国内的造车新势力也没闲着。如蔚来从2020年9月开端就曾跻进全球首要上市车企市值排名前十,随后更是一路冲高。最好成果也曾超越比亚迪,拿下第四名的好成果。 国内新能源车霸主每卖出4辆就有一台比亚迪 本年4月,比亚迪正式宣告将中止燃油车整车出产,专心于纯电动和插电式混合动力轿车事务,意味着比亚迪已根本转型为一家纯新能源轿车公司。 2022年5月比亚迪新能源轿车销量到达11.5万辆,环比增加8%,1-5月新能源轿车累计销量到达50.7万辆,同比增加348.11%。而我国5月份新能源轿车整体销量为44.7万辆,1-5月累计销量200.3万辆。从市占率视点来看,公司前五月占我国新能源(行情600617,诊股)轿车销量比重超越25%。有组织估计公司后续单月销量仍将持续坚持逐月环比提高,全年估计新能源轿车销量将到达160万辆以上,同比超越150%,占我国新能源轿车有望持续提高至27%以上的水平,持续坚持国内榜首的方位。