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传海航科技75亿元收购当当即将流产资金困境危局难解_辉钼

wx 2021-12-16 00:05:12 6

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36氪从多个挨近买卖信源处得知，海航科技75亿元收买当当——这笔备受热议、但一拖再拖的买卖案行将面对流产。

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半年前，海航系上市公司天海出资(600751.SH)布告收买当当一事，出乎了整个商场的意料。

3月9日晚间，天海出资发表严重财物重组发展状况，拟收买北京当当科文电子商务有限公司及北京当当信息技术有限公司相关股权。这两家公司是当当的母公司和相关公司，李国庆、俞渝配偶为实践操控人。

4月11日晚间，天海出资发布布告称，开端作价75亿元收买当当科文100%股权及北京当当100%股权，这笔资金由天海出资以6.23元/股价格发行6.52亿股，募资40.6亿元，外加34.4亿元现金组成。

75亿元，是引发热议的要害原因。言论普遍认为该价格远高于2016年9月当当私有化退市的5.56亿美元市值，收买溢价过高。而接盘方海航又一再被传出许多出售财物、乃至拖欠加油费等负面音讯，资金链如此软弱的海航将怎么征集收买资金，瞬时成为商场焦点。

这笔钱并未按期而至。

从海航科技一而再、再而三的延期回复上海证券买卖所《二次问询函》，其实现已能够看出一些端倪。

6月7日海航科技第一次延期回复的理由是“触及问题中的部分事项需求进一步弥补、核实和完善，并需相关中介机构出具定见”。而最近一次9月13日延期回复的理由已变为：“本次严重财物重组自 2018年1月发动至今历时较长，现在相关外部条件发生改变，持续推动本次重组面对较大的不确定要素。”

改变的外部条件、较大的不确定要素，一起指向了海航科技的资金窘境。

知情人士泄漏，受到影响的不止收买当当，天海出资2016年12月收买的英迈世界也在寻求出售。

36氪就海航收买当当流产一事求证了当当商场副总裁阚敏。他表明，收买一事现在的状况是“一拖再拖”，暂未有清晰结论，估量最近一两周会有成果。

另一位挨近买卖人士告知36氪，虽然资金告警，海航仍有志愿收买当当，期望降价买入。那么当当方面是否考虑在价格上有所退让?“不存在这个选项。”阚敏否认了价格存在争议的说法，要么原价收买，要么抛弃买卖。

一旦海航停止收买，当当是否会持续寻求出售?阚敏的答复是“会”，并泄漏现已有许多基金和资方在联络当当，战略出资或财政出资都在考虑规模中。

当当在5月28日海航科技收买当当严重财物重组阐明会上发表的数据显现：2017年当当注册用户到达2.3亿，同比增加21.83%，月活泼用户438万，日均接纳订单近26万份、日接纳订单峰值超越200万份。以2018年4月为例，图书出售同比增加20%，百货零售同比增加51%。2018年1-4月公司全体增加率超越2017年同期。

海航当当的收买买卖早在2017年头就开端洽谈，其间路透社报导称海航集团正洽谈收买当当90%股权，估值介于12亿-15亿美元，当当CEO李国庆否认了这一音讯，直到2018年3月由天海出资发布正式布告。

挨近买卖人士告知36氪，开始的商洽部分是海航科技集团的投行部，牵线人是海航HiApp运营总裁左力，后者曾在当当任数字业务部总经理一职。终究两边决议以天海出资为主体进行收买。

其时当当看中海航的，不止是75亿元的高估值，还有海航9000万的商旅会员和旗下的全球第二大免税店的资源支撑。

历时一年多的洽谈、洽谈到正式牵手，终究的结局，很可能将是一场白费。

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