[600588股吧]当前简讯-上海首座公交场站内加氢站启动，奉贤5辆氢燃料车投入运营

上海首座公交场站内加氢站发动，奉贤5辆氢燃料车投入运营

汹涌新闻记者陈少颖

上海又有氢燃料公交车投入运营。

(材料图)

9月23日，上海奉贤第一批5辆氢燃料公交车正式在奉贤28路中投入运营，氢燃料公交车加氢站也同步发动，这是上海首座公交场站内的加氢站。

汹涌新闻记者从当天的运营发动典礼上得悉，奉贤公交此次置办的5辆上海申沃10.5米低地板的氢燃料公交车，最大乘员数87人，续航路程300公里。

“氢燃料公交车在节能环保方面有着优势，使用氢气和氧气在燃料电池中进行电化学反响发生电力。”上海奉贤巴士公共交通有限公司总经理顾福中告知汹涌新闻记者，与传统燃油、纯电公交车不同，氢燃料转化过程中无机械损耗，能量转化率高，产品仅为电、热和水蒸气，能够完成真实的“零排放”。

在燃料加注上，氢燃料公交车与燃油车加油相似，经过加氢口将燃料输入到车辆内置的储气瓶中即可。和纯电动公交车比较，加氢车“能量”加注时刻更短，只需十几分钟，而纯电动车则需求五六个小时。

此次启用的加氢站坐落金海公路3151号，就在公交场站内，由原有加油站改建而成，为氢燃料公交车供给了安全安稳的氢源保证。该加氢站可满意30辆氢燃料公交车氢气加注作业，是一座三级加氢站，站点固定储氢量可达2000公斤。加氢站还装备了完好的站控体系，包含监控探头、氢气走漏报警器、火焰探测器、防爆声光报警、紧迫堵截设备等。

“和社会加氢站比较，咱们的保证愈加严密，本钱也相对更低。”顾福中说。

此外，此次投入运营的氢燃料公交车还在智能化方面进行了晋级，驾驭和乘坐都愈加舒适。车辆选用前向驾驭辅佐、变道和泊车辅佐、360度环视预警等智能化体系，并与运营体系对接。在乘坐体会上，车辆运转噪音更小，还融入了整车升降规划等多项优化，提高乘客搭车舒适度。

顾福中说到，计划在今年年底前，奉贤还将有4辆氢燃料公交车投入运营，届时整条奉贤28路的车辆都将置换为氢燃料公交车。