华为进入匍匐生存阶段，湾仔码头水饺广告从最新的财报说起

文/科工力气专栏作者铁头哥

全程听了华为财报发布会，一个慨叹是华为现有事务近期的最大应战恐怕是时刻，以时刻换空间。想打开写一下，拖了一天，总算写好了。

财报数据无需多言，简略讲，华为CFO孟晚舟回归露脸，带来一个坏消息和一个好消息。

2021年度陈述显现，华为全年营收6368亿元人民币，同比下滑28.6%，而净利润增至1137亿元，同比添加75.9%。现金流也从352亿元添加到597亿元人民币，财物负债率也到达了相对健康的57.8%。

“咱们的规划变小了，但咱们的盈余才能和现金流获取才能都在增强，公司应对不确定性的才能在不断提高。”

本文暂时放一放充溢光亮的研制，要点从企业生计的视点（假如曩昔一段时刻华为是极限生计，未来一两年华为则是爬行生计），聊一聊现在的华为，在调集结束手里的悉数资源后，这些资源别离拿来做什么事务？

假如非要说华为支撑营收的现有事务哪里感觉不对，那只能是轿车。

以战略分事务

不管华为的财报说了什么，针对财报的评论都要立足于华为当下的生计形式：

最实践的考虑是赚“具有必定优势”且“不会构成要挟”的钱。

依照第一条规范，华为客观上无法许多获取“制程先进面积小”的芯片。针对终端的手机事务和服务器事务，就会像急行军期间无法修补的坦克相同被扔掉，或许“收回”成现金。

终端事务“战略转移”的结尾，便是可穿戴设备、智能家居和数据中心。这三者风马牛不相干，可是都契合“技能降级”的规范：以自己的技能才能为中心，展开toB、toC事务。

回撤不代表失利，依照郭平的说法，华为依旧在5G基站上用芯片，不过数量需求不会那么高，并且使用“添加面积”和“系统晋级打鸡血”的方法提高功能。近期的芯片使用事例中，苹果也经过“胶水粘芯片”满意了功能需求，我们的思路异曲同工。

华为的优势在哪里？

智能光伏事务。因为我国光伏工业链很完好，在海外能够构成规划，压倒竞争对手（隆基老总就说过，有必要的话光伏厂房能够搬到沙特）。华为也具有逆变器的生产才能，能够掌控工业链，只需华为供给“有附加值”的光伏事务，它就能经过“优势”赚到钱。

华为企业事务散出去的十大军团等，都是相同的思路。任总能够部分打乱编制，体现出华为绝无仅有的办理风格。

华为的一个打破口是光伏，另一个打破口便是华为云。整个陈述会上，郭平缓孟晚舟重复说到云事务：2021年营收201亿，增幅34%。ICE国内第二，全球第五，未来方针方向是数据中心和加快网络。

关于华为6000亿级其他营收来讲，这个事务不大。可是华为重复提及这项事务，阐明华为一方面想主推云，另一方面，应该做出了一些东西。

华为的云事务与其他企业的云事务是有区其他，其他企业的事务可能是从服务端从软变硬（BAT在最近五年对云硬件事务的宣扬是逐步上升的），可是华为的事务会更“硬”，一开始就接受设备事务，再经过设备把服务推行出去。这也契合华为曩昔针对网络设备搞“基建”的定位。

闯中东，下南洋

华为在历史上不缺少“优势”，有的时分乃至很“强势”。可是强势蛮横是会让人惧怕的，所以华为需求“温文地”展开出海事务。

有意思的是，华为陈述会上特意请了两位记者：一位来自中东，一位来自印尼。

华为谈中东，便是谈光伏。为了谋划未来的工业转型，沙特和阿联酋都投入了许多资源展开光伏事务（华为在土耳其也有相似项目），并且活跃推动碳中和方案，保持工业优势。

在他们眼里，华为能供给“光伏+数据中心+其他新技能”的技能大礼包（实践愈加杂乱）。数据中心和云事务，奇妙满意了他们工业晋级的需求，光伏工业的开发，解了他们的当务之急。

正是因为上述原因，阿联酋之前对美国干与华为事务反响很剧烈。表面上看，两边闹的是基站和F35，可是美国折腾华为，影响了阿联酋的百年大业，为了这点军售，不值得。

另一个想象“千秋大业”的当地，是印尼。印尼人口规划上亿，有着满足的第一工业根底，第三工业也很兴隆。自从莫迪搞民族主义政治引发我国出资外流之后，许多的我国风投把本钱砸到了东南亚。印尼作为非常好的出资标的，捧出来了许多独角兽企业（雷军的顺为本钱帮了不少忙）。

可是印尼首都雅加达人口爆炸，几个首要岛屿根底设施开展不匹配，国家也缺少技能人才。因而印尼一直在推行“新首都工程”和各种形式的人才培育方案。

华为干的事情很简略：帮忙新首都工程，给偏远地区铺网线，5年内培育10万技能人才。

这套打法不光契合当地的政治正确，也的确能赚到钱，在战略上可谓一箭双雕。假如有什么问题的话，便是印尼能不能讲诺言，准时汇款。至于“排华”问题，印尼在工业本钱上，更喜爱挑选在中日之间左右横跳，这也是东南亚各国的方针惯性。

完善，不是完美

战略完善，不代表细节完美，华为的陈述也有着显着的短板。

华为的轿车事务，在此次陈述会期间发挥安稳，持续让人摸不到脑筋。“华为不造车，可是要帮车企造好车”的表态，仍是很含糊含糊。

因为轿车职业很杂乱，调集了许多的技能产品。假如带技能出场，企业必定要说清楚自己做的是什么，在轿车上有什么用。抱负状态下，华为最好的方位是特定范畴的技能供给商，最好谁都绕不开。

职业经典事例中，博世，ESP产品，得用；高通，车载芯片，得用；某国内厂商，电池/元器件，还得用。华为的“轿车云”？能够有，但还没有到“轿车有必要要用”的等级，至少现在不是，并且“轿车云”作为一个概念，实践的东西太少，不适合在职业讲故事。

别的一个问题，便是华为的“强势”。轿车是技能产品的调集，厂商都想确保对技能的掌控力。以华为曩昔的资格，它的技能姿势够“有目共睹”了，乃至有点过头，恨不得把轿车当手机卖。就算华为说“我不抢你风头”，轿车厂商也不敢信。

可是“华为帮人工车”的表态，本质上仍是打太极。华为和轿车职业之间的问题是“心病”，要把话说开才行。陈述会上的华为轿车事务，并没有到达应有的预期。

另一个问题，便是华为云。201亿的收入，体量太小。底子不契合华为“全球五朵云”的宣扬战略。华为的云事务需求在2到3年内发生愈加迅猛的添加来影响业界。可能是500亿，也可能是1000亿，就算超越400亿也能够。200亿的规划关于全公司6000亿以上的营收，远远不够。

结语

其实还有其他一些主意，但有文章现已提及就不重复讲了。后边期望还有时机和我们沟通。

华为的战略很清晰：去掉不必要的财物，筹措满足的金钱资源（因而孟晚舟一开始就着重华为财政满足健康）。并且在一些看起来很“土木”、很“基建”的技能职业做打破，因为这些职业不会那么“招引眼球”，也就尽可能下降被进犯的概率，打破之后带来的收益也更好。

已然华为是“基建企业”，那么华为的最大应战，便是时刻：

因为晦气的外部环境以及财物变卖入账逐步变少，华为的收入不扫除从6000亿+掉到5000亿量级（可能性偏低，可是需求考虑）。华为需求在未来比较短的一段时刻内，把成果拿出来。这个成果不需求闪烁全场，可是必定要安稳，风吹不散雨打不烂，支撑起华为的生计，支撑起超20%的研制比。

只需活得够久，就会有时机。

2022年还有9个月，期望华为跑得比时刻快一点。

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