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图片来历：视觉我国

大疆的“神话”还能持续多久？

当大疆无人机从极客集体过渡到一般顾客，这家被我国称为传奇的公司，其杂乱难用的产品和糟糕的售后口碑现已远远超越了它所宣传的技能先进性。

林腾

那些对大疆无人机充溢等待并愿意为之支付昂扬费用的用户或许会发现，跟着无人机在生活中越来越遍及，这家被我国称为传奇的公司，其糟糕的产品和售后口碑现已远远超越了它所宣传的技能先进性。一起，从前游离在商场边际的无人机厂商也逐步意识到，他们眼中的巨无霸大疆实践上并没有幻想中的那么可怕。

从必定程度上来说，大疆的知名度和所占有的商场份额现已让它代表了整个消费级无人机职业。

从消费级无人机诞生开端，大疆就一骑绝尘。在整个商场中，大疆无人机安定地占领着民用无人机商场的半壁河山。在大疆之后，包含3DRobotis、昊翔、零度智控、亿航等厂商都企图抢夺这个商场，可是这些公司现在的商场份额简直都还差大疆十倍左右。

研究机构EVTank剖析称，受低空逐步敞开的利好，我国民用无人机未来几年将坚持50%以上的增加，到2020年，全球无人机年销量将到达433万架，商场规划将到达259亿美元。

尽管大疆在这几年高速狂奔生长为全世界注目的品牌，可是在这背面，包含技能和售后的问题正在成为这家公司的危险，而危机的导火线现已逐步被点着。

跟着消费级无人机产品的遍及，许多新手无人机玩家踏入了大疆产品的队伍，这导致无人机损坏以及意外的工作产生几率大大增多。因而即便是占有肯定优势的大疆，在这几年首战之地地成为了用户质疑的方针。

工作是从一家名为“SBDJI”的顾客维权站中开端发酵的，因为仅仅在这个站中，现已有多达1800多条用户宣告的无人机事端贴。依照业界预算，大疆现在的出售量也仅仅在100万台的规划，这其间还包含了专业级和消费级两种类型。与此一起，比照起手机、家电等消费级产品职业中，无人机产品毛病率十分高。

一位挨近大疆的人士对界面新闻记者说，大疆与“SBDJI”投诉站之间的奋斗现已让汪韬感到十分不安。

在这个站中，顾客诉苦的当地无非两点：在飞翔进程中产生的炸机，这其间有大疆产品自身的原因，也有用户操作不妥的原因；其次是面临被损坏的飞机，用户们遍及都在诉苦大疆售后修补价格昂扬。

大疆的先天缺点

“大疆的产品质量自身没有什么问题，技能也在业界归于抢先的水平，问题在于当无人机从极客集体过渡到一般顾客的时分，无人机的先天缺点就会凸显”，北京奥北航模沙龙的相关负责人夏雨对界面新闻记者说。

几年前，大疆仅仅定坐落航模爱好者的飞翔操控模型，刚开端大疆向国外业余爱好者出售，并在欧洲和北美受到了极客的热捧。跟着产品知名度提高，大疆开端开发集成了摄像与无人机功用于一身的航拍一体机。

依据EvTank的数据显现，民用无人机商场现已从2013年的15万台爆发性增加到了2016年的260万台。超越20倍增加的背面，是越来越多的新手玩家开端触摸消费级无人机。

“无人机比起手机、家电等常用的消费级产品来说，操作难度要高出太多”，夏雨说，大多数玩家不明白无人机的特征，比方拍摄爱好者会把无人机当相机相同运用，而大疆所声称的易用性实质上关于新手玩家来说，仍是有必定距离，但形成的丢掉往往是无法挽回的。

深圳普宙无人机的技能负责人对界面新闻记者说，消费级无人机开展较快，涉及到技能面较广，首要包含飞翔操控技能、组合导航技能、陀螺安稳云台技能、成像技能、智能图画处理技能、无线传输技能和智能软件处理技能以及其他的集成电路规划、工业规划、电机技能等。

这位技能人士还着重，无人机傍边还存在一些并未老练但简单形成严重危险的技能。比方视觉壁障，现有的视觉壁障技能存在较大的漏检和错检或许，而这种过错或许带来的结果不只仅是飞翔器自身的安全，更或许要挟第三方，形成其他严重丢掉。

依据“SBDJI”站长供给的数据显现，大疆精灵系列第三代之前，常见的毛病原因有多种多样，但最首要的几个问题无非仍是聚集在抗搅扰、电池耐用性等方面。

比方“地磁航向在飞控算法中仍旧权限极高，许多状况下搅扰导致操作彻底失效”、“从精灵2开端的智能电池运用寿命十分短”、“GPS检测为我国区域，主动翻开地图纠偏没有完成，导致运用航点、盘绕等高档功用，因为地图差错导致撞机”。

“以无人机运用的锂电池为例，在整个锂电职业中，包含运用寿命和功用问题都没有彻底处理，再加上玩家的不妥运用，所以会常常形成动力供给缺少损毁无人机”，上述航模玩家说，多轴无人机有许多技能上的软肋，不是大疆单独面经过提高技能研制和供给链的办法就可以处理的。

除此之外，许多无人机在规划之初就缺少安全方面的考虑，没有经过重复测验，就仓促进入实战。例如美国军方坠毁的无人机最常见的是通用原子航空系统公司研制的“捕食者”。因为“捕食者”没有规划各种备用系统，假如其间任何一部分产生毛病，飞机都会坠毁。

换句话说，快速增加的商场需求企图推进无人机成为像手机相同遍及的消费产品，但无人机自身玩法杂乱、危险程度极高，再加上工业供给链无法短时刻内满意无人机的需求，让刚刚触摸无人机的新手玩家们往往会因为各式各样的原因损坏价值昂扬的无人机。这种状况不只仅在大疆身上，包含小米、昊翔、亿航等整个无人机职业中均有呈现。

大疆创始人汪滔从前在承受媒体采访时也供认，大疆写了十年的飞控代码，现有技能条件下极个别状况还会呈现GPS信号丢掉之后无人机漂移的状况。尽管现已尽了最大尽力把体会做好，可是仍是有许多危险是现在技能无法完美处理的。

从大疆最近一段的时刻产品战略上来看，这家公司现已开端不再更多纠结于飞翔技能上的硬伤，而是把产品的焦点放置于印象、云台等方面。

上一年11月，大疆宣告与哈苏相机树立战略伙伴关系，后者是一家老牌的航空印象公司，从前为美国航天局的“阿波罗计划”供给过技能和设备；除此之外，大疆频频发布无人机周边产品，其间包含专为飞翔途径规划的嵌入式高功用机载电脑“奇谋”Manifold，后者可以打造愈加强壮的无人机职业运用。在上一年10月，大疆还在伦敦推出一款一体化手持云台相机Osmo。

售后窘境

假如说无人机技能问题尚属职业通病，那么关于大疆来说，高傲而关闭的售后是让其这几年堆集起糟糕口碑的首要原因。

深圳星图无人机负责人曾对界面新闻记者说，大疆技能在业界仍是抢先的，但在售后方面却是倒数。

依照大疆给界面新闻记者供给的售后法令，当收到需求修补的飞翔器后，大疆修补部门将检测损害状况，承认飞翔器的修补费用。假如判别为非保修事例，会经过短信和邮件将修补费用报价奉告用户；假如用户承受并支付修补费用，承认收款后，修补部门将进行修补，测验飞翔器各项功用。

一位大疆售后的人士告知界面新闻记者，大疆损坏后还能看到产品飞翔的高度、坐标等数据，会经过剖析数据承认职责，假如数据缺失无法读取，则依照相应方针给出扣头购机计划。

“大疆无人机不像载人飞机，假如产生毛病会有比较具体现场记载的进程，一般断定事端职责都需求寄回大疆原厂去断定”，夏雨说，这就形成了事端由大疆单独去断定事端职责方。

除此之外，因为大疆无人机的高度集成化，机器一旦产生毛病往往会遭受比较大规模的损害。上述技能人士说，因为无人机规划时分需求坚持安稳和动力供给，因而往往会经过愈加集成的结构让无人机的下降无人机的分量。

“无人机自身便是一个高修补频率的产品，高度集成化让玩家每次修补都需求支付昂扬的费用”，一位航模玩家说，他有一次修补大疆机器花了将近购买机器价钱的一半价钱，并且常常修好了一个模块，另一个模块又产生了问题。

除了昂扬的费用，大疆关闭的修补形式也让玩家苦不堪言。一般来说，像手机这样的消费产品做法，因为零配件商场相对揭露和通明，当产品产生毛病时，除了官方修补，还可以寻求第三方修补服务。但在大疆的售后系统中，往往只要“官方”一个途径。

一位玩家在发布的大疆技能帖中称，大疆会在自己的产品中屏蔽其他类型的配件，只要从大疆官方途径购买的配件才干正常运用，此外，这些配件的价格都比第三方的产品高出许多。

“毫无疑问，大疆在修补和零配件层面具有肯定的定价权，用户不承受也得承受”，上述玩家说，苹果也垄断了自身的售后中心零配件，但苹果的返修率比起大疆来说低许多，无人机自身就归于常常需求修补的产品，所以玩家要在这些方面支付更多昂扬的本钱。

消费级无人机遍及会让新手玩家闯祸，但未来几年会有更多的玩家学会无人机常识和原理，也会呈现更多的热心资深玩家为其他用户修补，乃至呈现第三方修补，但大疆把却把更有利于新手无人机玩家的方向给堵住了。

蓄势待发的竞争对手

很难说大疆相对关闭的问题是否现已被竞争对手们盯上，但从现在大疆之外的无人机职业来看，越来越多的公司走着跟大疆爱憎分明的道路，而从本质上来说，竞争对手们会愈加着重无人机的敞开性。

以3DRobotics为例，这个厂商或许是大疆持续主导消费级无人机商场的最大要挟之一。福布斯对此点评，假如说大疆立异是无人机职业中的“苹果”，那3DRobotics便是“安卓厂商”。

跟大疆比较，3DRobotics四旋翼无人机Solo愈加简易。关闭的大疆操作系统所不同的是，3DRobotics的操作系统归于敞开源，这就可以招引开发人员和其他公司的爱好，比方数十家正在用价格低廉的无人机削弱大疆优势的我国山寨厂商。其CEO安德森也从前表明，假如每个人都在运用3DRobotics的软件，那么操控这个商场的将是3DRobotics。

从现在的无人机开展趋势来看，越来越多的科技巨子正企图经过操控中心工业链的形式攻击大疆。

上一年10月，移动芯片巨子高通在也为无人机市推出了“骁龙飞翔途径”，它是可以大幅下降无人机的出产和规划门槛的芯片处理计划，这让许多无人机公司跨过了难度最高的门槛。

在大疆精灵4推出避障功用之后，被英特尔6000万美元巨额出资的无人机公司昊翔也推出了一款具有避障功用的无人机昊翔TyphoonH，后者运用的正是英特尔的最新研制技能realsence。

本年1月份，零度宣告与互联公司巨子腾讯合作开发无人机，零度的方针也很明显，经过腾讯强壮的交际络和游戏运营才能，让简易型的无人机可以在更大规模上进行推行。

“大疆所宣传的技能抢先更多是一种商场手法，实践上有实力的无人机厂商的技能实力距离并不大，后者在一些特别职业有过很成功的运用和抢先的技能，仅仅还没有彻底遍及到消费级产品”，普宙无人机技能负责人说，大疆的优势在于用户集体较大，可以依据用户的需求不断自我改善，然后让更多用户承受。