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wx 2023-05-30 01:34:57 6

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北汽与韩国共建高端电池项目投产将为配套

12月5日，由北汽集团、北京电控及韩国集团联合树立的北电爱思特(简称“”)在江苏省金坛经济开发区正式竣工投产。据悉，整个项目占地252亩，建造厂房10.7万平方米。此次竣工投产的项目一期总出资38亿元，建成2条动力电池极片生产线和4条拼装与分容化成生产线，年产能7.5。

由北电新能源科技(江苏)有限公司与立异一起建议树立，注册资本25亿元，北电新能源占股51%，立异()占股49%。而北电新能源则由北京电控、北汽集团及常州市金坛经济开发区建议树立，北汽集团占股22.23%。

该司聚集于高性能、三元系车用锂离子电芯及模组，所产出的811()锂离子软包电池将为北汽集团高端品牌供给配套。据了解，2020-2021年，将推出六款产品，包含-赛道版、-大街版两款跑车以及四款高性能智能电动车。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表明，该项意图竣工投产不只标志着北汽集团在新能源轿车产业电池中心资源布局方面获得重大突破，更将为新能源轿车全职业的持续发展注入新的生机。

本年，北汽在动力电池范畴的相关协作与布局可谓动作不断。月，北汽新能源与宁德年代签署了中长期战略协作协议，树立联合研制团队在新式动力电池包方面展开深化协作。月，北汽新能源又与宁德年代一起推出了全球首款P电池包(

P，无模组动力电池包)，并搭载于北汽新能源5车型。就在不久前，北汽新能源与宁德年代再次签署深化战略协作协议，推动电池产品和车型项意图协作开发。

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要完成新能源轿车产业的可持续发展，就必须在动力电池等要害技能范畴获得重大突破。在最近正在揭露征求意见的《新能源轿车产业发展规划(2021-2035)》中，不只提出到2025年我国新能源轿车新车销量占比到达25%的清晰方针，更着重要环绕动力电池、驱动电力等要害技能获得重大突破。能够预见，具有高安全、长寿命、强低温特性的新一代车用动力电池，将成为未来新能源轿车产业的中心竞争力。此外，电池技能提质降本是当时新能源轿车职业面对的一起问题，怎么完成电池能量密度进步的一起进一步做好本钱操控成为轿车制造商与电池制造商的方针。

另一方面，跟着本年动力电池白名单的铺开，日韩电池企业在华布局节奏加速。韩国立异方案出资10.5亿美元在江苏省盐城树立动力电池工厂。加上此次与北汽联合树立的常州金坛电池工程，立异在华的电池产能将明显进步。据悉，立异还方案与我国电池制造商惠州亿纬锂能(r)协作建造另一座电池厂。

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