工业链集聚助力重汽高效达产6r
“咱们现在的重卡订单量现已超越6万台。”自负年头三复工以来,我国重汽集团产能现已到达100%,快速完成了满负荷出产。1-2月份重卡销量跃居职业第二,出口量达5090台。高效复工复产的背面,得益于工业链在济南的集合开展。据悉,我国重汽2600多个配套产品供货商中,济南已有340余家,还在不断集聚。r
受疫情影响,限制企业复工达产的关键因素就包含物流和上下游配套企业的复工状况。工业链是构成一件产品的完好供给系统,而工业链集聚开展则能够提高工业安全,完成高效复工复产。r
“咱们集团有2600多家配套产品供货商,还有许多服务供货商,其间,在济南的有340多家。”我国重汽集团出产制作部副总经理黄栋梁介绍,还会有新的供货商落户济南,“现在现已在谈,会集落户后将会凸显工业集群效应。”而20年前,重汽在济南的供货商仅有几十家。r
我国重汽在大年头三复工时,其在济南的供货商也大多同步复工。这便是主机厂的带动效果。r
“咱们曾经做家电模具,2004年转产给重汽供给零部件,一头扎进轿车职业。”山东小鸭精工机械有限公司副总经理吴凤玲说,他们为重汽供给驾驶室车门、顶盖、后围、发动机罩及焊接部件、2250驾驶室白车身等200多种零部件,还为重汽供给轮辋出产线、车桥出产线自动化改造等,已接连十几年被评为重汽优异供货商。r
坐落济南商河的济南豪曼轿车配件有限公司和小鸭精工相似,他们之前做塑窗设备,后来成为重汽支架类产品的中心供货商,产品包含底盘支架、尾灯支架等。该公司每月向重汽供给两三千种产品,对应不同车型,2019年的年产值到达1.1亿元。r
据济南高新区管委会副主任张维国介绍,在中德企业协作区,4家德资企业因重汽落地济南。r
博世轿车转向系统(济南)有限公司每年向重汽供给十几万台转向机;福士轿车零部件(济南)有限公司首要出产商用车底盘、气制动管路、发动机油管等产品;大陆轿车电子(济南)有限公司每月向重汽供给2.75万个组合外表;汉格斯特滤清系统(济南)有限公司专门为重汽供给机油过滤模块。其间,博世轿车转向系统和大陆轿车电子母公司都是国际500强企业。r
而重汽的这些上游配套企业还在济南闯出了大名堂:小鸭精工年产值达2亿元,车轮设备和车轮模具的技术水平在国内名列前茅,轮辋设备出口俄罗斯、土耳其、乌兹别克斯坦、韩国、巴基斯坦等国;现在全国排名前十的商用车中,有9家是福士轿车零部件的客户;大陆轿车电子也成为了陕汽、北汽、一汽、春风等公司的供货商。r
其实,济南早就认识到了工业链集群开展的重要性。上一年12月发布的《济南市人民政府办公厅关于促进工业产品消费的施行定见》中提出,鼓舞市内各职业龙头企业联合工业链上下游企业组成“工业联盟”,促进联盟之间、联盟内工业链上下游企业之间协作配套,抱团开拓市场,优先收购本地工业产品。而在本年济南“1+495”作业系统中,工业能级提高被列入九大提高举动。济南将打造商用轿车绿色智造工业集群,以山东重工、我国重汽为龙头,大力推动山东重工绿色智造工业城建造,构建“轿车零部件+整车+物流”全工业链条。r