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卓翼科技（太原日报）

wx 2023-05-28 19:44:35 6

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最前哨丨戴姆勒寻百亿信贷防止被收买，吉祥和北汽们增持时机来了吗？

卓翼科技（太原日报）

雪崩时每一片雪花都指向了崩坏的预兆。

据德国《商报》(b)音讯，一周前刚刚表明现金流足够的梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒，正在与多家银行接洽，寻求约为100亿欧元的信贷支撑。

音讯人士称，100亿欧元或是保存数字，终究规划要到下周才干确认。

戴姆勒方现在不予置评。如音讯事实，这是继宣告关停其在欧洲与美国的出产线后，该轿车巨子迎候疫情世界性迸发的又一逃避动作。

3月14日，其在欧洲出产梅赛德斯-奔驰的大部分工厂现已关门，估计时刻将连续14天；一周之后，坐落美国阿拉巴马州以及南卡罗纳州的两座工厂也宣告停产两周。其时，戴姆勒方面以为疫情的开展状况仍旧可控，一旦状况有所好转，公司将康复关停的事务。

康林松曾回应媒体，虽然戴姆勒在欧洲现已很多停产，可是资金仍旧足够，无需请求政府帮助，而且其时他还弥补道，危机前轿车行业仍然具有非常大的订单量。

不过，现在的状况或许不仅仅是危机，而是多米诺骨牌式的危机。

预警早在上一年11月现已拉响。该德国奢华轿车制作商彼时宣告，将在两年之内裁人至少10000人，包含约占其管理层总人数10%的1100个管理层职位，以下降约14亿欧元人力本钱。

自2017年来不断发酵的柴油车丑闻是形成其财政状况不佳的关键因素。因为在排放测验中运用不合法做弊软件，在近三年里，戴姆勒约召回了400万辆涉事车辆，并在上一年9月收到了德国检方8.7亿欧元(约人民币66.7亿元)罚款。据官方数据，仅2019年一年，戴姆勒便为此付出了超越11亿欧元相关诉讼费用。

即便没有疫情，本年1月23日官方发布的数据显现，2019年戴姆勒税前赢利现已近乎腰斩。公司拟实践裁人人数和本钱减少数额也现已大幅超出预期，数字达到了全球范围内约15000人。

在2月份发布的年度报告中，戴姆勒曾表明，受疫情影响，该集团将面对出售成绩下降，还有或许对制作、收买和供给链商场形成要挟。

供给链开裂和现金流开裂，正在一步步将戴姆勒的本已不断承压的资金状况迫至临界点。自年头以来，该集团的股价蒸发了一半，暴降至挨近2008年金融危机时的22欧元，而就在其时，面对席卷德国全境的并购浪潮，依托阿联酋投资公司br的近20亿欧元入股，才救戴姆勒于危机之中。

这一次，据外媒报导，假如状况持续恶化，戴姆勒或将面对被外国本钱歹意收买的或许。

戴姆勒的境遇更像是当时德国工业的缩影。据悉，为了应对疫情效应发酵，德国现现已过建立高达6000亿欧元的“经济稳定基金”，以及一项1500亿元的“新冠疫情救助计划”立法计划来救市。单是前者现已大大超越了金融危机时政府约4800亿的拨款，后者将要点为公司供给财政支撑，避免重演12年前外国本钱的涌入，然后“在危机后留存德国的经济实力”。

截止发稿，德国累计确诊新冠肺炎43211例，单日新增近6000例。拐点呈现好像仍是遥遥无期。具有吉祥和北汽两大我国股东的戴姆勒，此时仅有的安慰也来自需求缓慢复苏的我国。现在，戴姆勒我国工厂也已复工。康林松表明，“咱们绝大多数的我国经销商现已从头倒闭，客户也回来了。每天都有更多的人来到轿车经销商那里看车。需求正在上升，这让咱们感到达观。”

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