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[派思股份有限公司]追梦“一体化” 奔跑再出发——长三角一体化新进展观察

wx头像 wx 2021-12-14 03:37:44 6
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一列杭黄高铁列车驶向安徽黄山北站（2018年12月25日无人机拍照）。新华社记者 刘军喜 摄

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诗画高铁，最忆杭黄。衔接浙皖7个5A级景区，有着“最美高铁”之称的杭黄高铁，1月下旬迎来首个春运。

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从百年前的“徽杭古道”，到现在的杭黄高铁。迅雷不及掩耳的速度，印证着区域和谐开展的热度。

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通路更畅、渠道更广、产业链交融更深、全球竞争力更强——2018年以来，一系列新的布局在长三角落子如飞，一连串新的革新在三省一市揭开大幕。挽起长江经济带，衔接世界大舞台，长三角的追梦人，在更高质量一体化的路上奋力奔驰。

带有“长三角”印记的组织、渠道多了 一体化开展脚步更实

2019年第一个工作日，浙江省嘉兴市一批新组成的组织部分连续挂牌。这其间，“嘉兴市长三角一体化开展工作室”的招牌尤为有目共睹。

打通断头路、规划城际轨道交通、共建大项目大渠道……自2017年建立浙江省全面接轨上海示范区以来，嘉兴在区域和谐开展方面动作一再。2018年11月，长三角一体化开展上升为国家战略，嘉兴的接轨大上海、融入长三角战略再次按下“快进键”。

“新建立的工作室，将扮演好‘策划者’‘店小二’和‘急先锋’的人物，在长三角一体化的进程中抢抓国家战略机会。” 嘉兴市长三角一体化开展工作室主任朱学军说。

一隅观大局。嘉兴之变，是长三角一体化开展迈向纵深的缩影。

——协作机制更老练。2018年年头，长三角区域协作工作室在沪建立，三省一市抽调17名兵强马壮会集工作。区域协作办的组成，是长三角在做实决议计划、和谐、履行“三级运作”机制上迈出的新脚步。

“一体化开展首先是破除观念上的壁垒。”江苏省发改委基础产业处副处长罗伟光说。尽管三省一市的工作人员在协作办也会“吵架”，但吵的进程也是弥合不合、达到一致的进程，“面对面”交流让和谐功率提高许多。

——协作载体更丰厚。上海世界集团建议建立“长三角协同优势产业基金”，三省一市签署《长三角5G立异开展联盟倡议书》，上海市嘉定区与江苏姑苏、浙江温州联合举办“首届长三角科技买卖博览会”……

从出资、科创到公共服务，一系列带有“长三角”印记的协作渠道不断涌现。“长三角一体化的特色，便是把自上而下和自下而上结合起来。这些市场化的渠道，将为一体化开展供给有力支撑。”上海市发改委副主任、长三角区域协作办常务副主任阮青说。

——推动行动更有力。2018年年中举办的长三角三省一市主要领导座谈会，发布了《长三角一体化开展三年行动计划》。从交通动力到信誉环保，三年行动计划提出300多项具体任务。

比方，在基础设施“互联互通”范畴，三年行动计划整理出第一批17个省际断头路项目。2018年10月，沪苏之间的首条断头路盈淀路完成通车。而上海青浦区近期为邻省居民注册的两条公交线路，让他们坐着公交就可以到虹桥机场登机。

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