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远盛医疗股票(股票群名字)

wx 2023-05-25 14:18:00 6

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我们认为，上一轮电池技术周期主要由电池材料立异引领，以高镍三元为代表；而在其时时点，我们认为材料层级的立异迭代趋缓，结构层面立异加速，从电芯层面4680、刀片等新结构，到系统层面CTP、CTC技术，将成为本轮电池技术周期的主线。

摘要

麒麟电池发布，电池包功用再晋级。麒麟电池为宁德时代第三代CTP电池包，比较前两代CTP技术，麒麟电池完全吊销模组形状规划，并经过冷却结构上的优化，使得麒麟电池安全性、电池寿数、快充功用以及比能量密度进一步进步。

电池结构立异层出不穷，无模组化、集成化成趋势。跟着电池材料技术迭代趋缓，叠加其时原材料涨价布景，电池结构立异或将成为车企和电池厂进一步进步功用和下降本钱的重要抓手。在电芯层面，比亚迪推出刀片电池进步空间利用率，特斯拉则推出4680大圆柱电池推动电池能量密度进步。系统层面，宁德时代先后推出三代CTP技术，比亚迪与特斯拉则推出CTC/CTB电池车身一体化技术，零跑、上汽等整车厂也推出MTC/CTP等技术立异，我们认为无模组化展开或将成为趋势。

我们认为动力电池模组向大标准、无模组方向展开，是电芯质量进步后对能量密度寻求的必然选择。电动车为进步续航旅程，需在有限的底盘空间内应进步体积利用率，尽可能多地放置动力电池以增加实践带电量。前期因电芯出产成熟度低、一致性稳定性较弱，需运用较多模组以增强电池安全性、下降修补本钱。现在跟着单体电芯质量进步，电池企业不断研发大模组甚至无模组以减少内部零部件、进步成组功率和电池体积能量密度。一同，CTP等无模组化技术也有助于电池降本并推动标准化与换电等新商业模式推广。

电池包结构迭代将加剧电池企业间分化，具有CTP/CTC抢先技术才干电池厂有望进一步安定配套份额并获得技术溢价带来的过量收益。技术才干较弱的车企将CTP/CTC电池包规划完全交由有实力的电池厂，电池厂则向下贱延伸，一同与车企的绑定粘性进一步增强。而技术才干较强的车企将主导CTP/CTC规划、构成差异化比赛，仅与部分技术实力强的电池厂联合开发，其他电池厂商将从模组供货商退化为电芯供货商，配套价值量有所下降。

风险

新能源车销量不及预期，新技术运用推广不及预期，工作比赛加剧。

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