智能轿车概念股龙头有哪些?智能轿车概念股龙头个股一览 编者按:BAT大战再添新战...
智能轿车概念股龙头有哪些?智能轿车概念股龙头个股一览
编者按:“BAT大战”再添新战场。继百度、阿里巴巴进入互联轿车之后,腾讯和富士康宣告将联手打造智能轿车。
昨日(3月23日),马化腾与郭台铭现身郑州,富士康、腾讯及调和轿车(03838.HK)一起签定《关于“互联+智能电动车”的战略协作结构协议》,三方将在河南郑州打开“互联+智能电动车”范畴的立异协作,河南省政府亦表明对该方案辅以支撑。
值得一提的是,同在昨日,北京轿车(01958.HK)与乐视控股在香港正式签定战略协作协议,一起打造互联智能轿车生态体系。据《每日经济新闻》记者了解,“乐视超级轿车”有望在本年上海车展期间正式露脸,百度无人轿车也有望本年问世。
有剖析人士以为,互联公司会集进场,轿车职业现已站在风口。
腾讯、富士康软硬结合
《每日经济新闻》昨日从富士康了解到,腾讯、富士康、调和轿车三方将组成联合专业作业团队。以腾讯对互联职业的洞见、互联构思敞开渠道,调配富士康在高科技移动终端、智能电动车的立异整合的规划与出产制作技能,打造高效快捷、节能环保、安全可靠的“互联+智能电动车”。
富士康相关担任人表明,“互联+智能电动车”方案将凭仗调和轿车在高端轿车营销及服务范畴的抢先优势。腾讯、调和轿车与富士康能够“软硬结合、真假整合”,在各自的范畴优势互补,将一起进行商业模式与产品立异开发。
此外,《每日经济新闻》记者还了解到,在此次协作中,河南省政府也会供给相关支撑。“腾讯在互联思想、衔接渠道,车载互联的解决方案等方面有立异经历,而富士康有智能电动车方面的核心技能,包含电池及办理体系、轻量化材料及成型、高效率电机及电控技能、轿车电子及体系整合操控技能方面的制作经历;调和轿车有轿车营销及服务方面的丰厚经历及对轿车客户的深化了解。”腾讯相关担任任人对记者表明。
“小伙伴们”已提早布局
从自身事务来看,三家协作伙伴都有激烈的造车动机和成熟条件。据了解,总部坐落郑州的调和轿车是一家主营奢华及超奢华轿车品牌的经销商集团,具有劳斯莱斯、玛莎拉蒂等13个奢华车品牌的经销权,是国内第二大豪车经销商。
翻阅调和轿车财报可见,富士康以及调和轿车对新能源轿车事务已布局已久。2014年12月31日,调和轿车发布公告,公司协议收买浙江绿野轿车有限公司 (下简称绿野轿车)悉数股权。作为调和轿车“造车”方案的“壳资源”,绿野轿车现已规划了6款电动轿车。其间,纯电动SUV“绿野e-X5”已于上一年9月上市。
值得注意的是,调和轿车在收买绿野轿车之前,曾于2014年12月12日向独立第三方出资者发行1.29亿股股份,总金额约6.09亿港元。而“接棒者”正是富士康母公司鸿海集团,鸿海也一举占有调和轿车10.526%的股权,成为其第二大股东。而仅隔半月之后,鸿海集团又一次对调和轿车进行增资,将持股份额扩展至15%。
作为全球最大的代工企业,富士康自身也在密布布局新能源轿车。2014年3月,北汽宣告与富士康一起出资开发和出产全新一代动力电池及其体系;9月,本籍山西的郭台铭在太原到会第二届晋商大会时,声称将在山西出资超越50亿元,大举进军电动车工业。
此外,富士康董事长郭台铭也在四处寻找进入电动车整车制作范畴的渠道。2014年12月初,他带领专家团队前往河南三门峡市的速达电动轿车公司进行实地考察,并达到协作意向。互联巨子团体进场
智能轿车正成为互联巨子眼中的下一个“风口”。
在腾讯与富士康在郑州签署协议的一起,乐视控股与北京轿车在香港签署战略协作协议。依据协议,北京轿车将为“乐视超级轿车”供给硬件层面的支撑,乐视则将为北京轿车供给“互联智能轿车”的智能体系、EUI操作体系、车联体系。据了解,北京轿车和乐视协作的首款产品将在本年上海车展期间正式露脸。
而在刚刚完毕的IT首领峰会上,百度CEO李彦宏泄漏,百度将在年内推出无人轿车,而且也会与第三方轿车厂商协作。但他并没有泄漏详细的协作信息。
此外,3月12日,上汽集团(600104.SH)全资子公司上海轿车集团出资办理有限公司与阿里巴巴签署协议,两边将各出资约5亿元,建立互联轿车研制合资公司。《每日经济新闻》记者从阿里巴巴得到证明音讯,“首款互联轿车产品有望2016年上市。”
事实上,腾讯此前现已在轿车范畴有所布局,经过入股四维图新、推出腾讯路宝盒子、战略出资易车等方法,储藏了进入互联轿车商场的战略资源。
一位不签字的券商剖析师在承受《每日经济新闻》记者采访时表明,互联巨子在智能轿车方面的布局,显现轿车职业已成为当下全球立异的重要一环。在方针扶持和轿车技能打破的推进下,无人驾驭工业化脚步将迎来提速机会,并催生硬件终端、传感器、运营服务在内的车联商场空间,潜在规划达千亿元等级。
智能轿车概念股一览:
均胜电子:布局智能驾驭、车联,提高估值
均胜电子 600699
研究机构:群益证券(香港) 剖析师:朱吉翔 编撰日期:2015-03-20
定论与主张:
公司拟出资5亿元建立“均胜车联”,将针对智能驾驭、车联优质企业进行股权出资。进一步清晰轿车电智能化的开展方向。结合公司现在事务状况,咱们以为这也是公司开展的必然选择,公司有望在智能驾驭领及车联域凭仗优质的客户资源,进一步发挥其出产研制优势。
长时间来看,公司外延式扩展脚步继续,一起继续并购带来的事务生态体系完善将助推其内生性增加。归纳考量,估计公司2014-2016年可完成净利润分别为3.5亿、4.9亿和6.14亿元,YoY增加19.5%、42.4%和24.9%,对应EPS为0.50元、0.71元和0.89元(摊薄);现在股价对应2014-15年PE分别为58倍、41倍和33倍。考虑到公司超卓并购才能与成绩增加敏捷,估值依然有提高空间,保持“买入“的出资主张。