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工信部近来发布《船舶总装制造智能化标准系统制造攻略》，并揭穿征求意见。将以全面推进数字化造船、结束关键环节和流程的智能化改造为关键，研讨构建结构合理、界面清楚、关键出色、调和配套的船舶智能制造标准系统。数字化、络化、智能化正在日益成为未来制造业展开的首要趋势，世界首要造船国家纷乱加快智能制造脚步。“南北船”的重组整合在本年落定，有利于进步国内造船企业的概括实力。相关公司有我国海防（600764）、海兰信（300065）等。

我国海防(600764)前三季度营收1.72亿元稳步推进水声领域重组事宜

10月29日晚间，我国海防(600764)发布第三季度陈说。2019年1-9月，公司结束运营收入1.72亿元，归母净利润2279.77万元。其间第三季度，公司结束运营收入5697.94万元，归母净利润826.63万元。

资料闪现，我国海防是我国水声通讯领域产品的首要定点装备生成企业，其自主技术全面掩盖水声通讯算法、硬件、软件、产品化、工程化以及试验运用等各方面，是国内少数具有从算法到实践产品装备的中心水声通讯企业。

现在，在控股股东层面南北船战略性重组的布景下，作为北船旗下仅有电子信息业务途径的我国海防自身也在稳步推进重组事宜。

9月20日，公司公告称，证监会上市公司并购重组审理委员会已审理通过公司发行股份购买资产暨相关生意事项。依据重组陈说书，我国海防拟以67.50亿元的生意对价分别向中船重工集团、七一五研讨所、七一六研讨所、七二六研讨所、杰瑞集团、中船出资、国风投、泰兴永志发行股份及支付现金购买资产，进一步将集团部下水下信息勘探、水下信息获取及水下信息敌对系统及装备业务等电子信息板块业务相关资产注入上市公司。

重组结束后，公司业务将结束水声专业的全掩盖，成为我国水兵水声专业领域龙头，更将进一步充沛我国海防作为中船重工集团电子信息板块途径的业务内涵，使我国海防成为国内水下信息系统和装备职业技术最全面、产研实力最强、工业链最无缺的企业之一。此外，生意对方还组织了成果承诺，在不考虑相关生意互相抵消下，2019-2021年分别承诺净利润为5.54亿元、6.59亿元、7.48亿元。

海兰信(300065):把握国家智能船舶展开时机参与国家严峻项目

11月11日-海兰信（300065）董事长申万秋近来标明，海兰信将以现有的三个支柱业务为运营重心，把握国家智能船舶展开时机，在海洋立体监测领域以近海雷达为切入点，深度参与海域观测、海底观测等项目。一同，海兰信也将发挥公司多年堆集的海洋军工优势，参与国家严峻项目。

“我们的业务集合于海，从树立前期的船舶黑匣子发家，现在在国内海洋立体监测处于抢先位置。”申万秋介绍，海兰信树立于2001年，2018年公司提出了“131”战略规划，即一个国家政策引领、三个支柱业务和一个支撑途径。

据介绍，新战略中三个支柱业务，分别是以智能船为中心的智能帆海业务，包括相关的智能化产品、智能船整体解决方案供应以及智能大数据的开掘与运用；以参与制造的雷达为切入点的全球海洋立体观测业务；以海底等为代表的海洋仪器装备及严峻项目，包括相关的海洋传感器、无人观测系统等。公司愿景是极力成为全球智能帆海的引领者、我国智慧海洋的制造者。

智能化为全球船舶业展开首要方向

2018年11月，搭载海兰信辅佐自动驾驭系统的全球首艘40万吨智能超大型矿砂船“明远”号（代号H1447）在上海正式命名交给。仰仗该系统，体型硕大的货轮也可以结束自动驾驭、自动避碰，并依据气候和船舶特征选择最佳路途。

据悉，明远号是国家智能船舶1.0研发专项的首艘演示船，通过构建全船共同的络途径及信息途径，结束智能飞翔、智能能效处理、智能机舱、智能货品等几大智能功用，下降船舶操控和处理难度、减少人为误操作、优化航线、操控油耗，然后结束船舶安全及功率的进步。

申万秋标明，智能化不仅是智能船专项中心技术的打破地址，仍是全球船舶业展开的首要方向，更是我国未来关键展开领域之一。

“船舶自动驾驭必将成为未来的标配，未来的远洋飞翔将朝着航空业的方向展开，即只需起飞和下降阶段需求手动操控，其他环节全部由自动驾驭结束。而飞机的起飞和下降就相当于船舶的进出港。”申万秋称，“这套系统既可以运用在新造智能船舶中，也可以单独运用于传统船舶的改造，未来有着很大的商场空间。

奠定全国“一张”涉海监控抢先优势

2018年10月，海兰信参股孙公司三亚海兰寰宇海洋信息科技有限公司（以下简称“三亚寰宇”）依据福建省海上搜救中心供应的时间与经纬度条理，运用近岸雷达概括监控系统，成功获取“闽连渔运60059”的船舶轨迹。

“此次搜救运用的产品是来自海兰信供应的，以‘极小政策勘探技术’为基础开发的小政策系列雷达产品。”申万秋称，小政策雷达系统自2015年初步推广以来，现已结束在全国关键区域的岸基端布局，已开端树立掩盖我国近海首要区域的雷达概括监测。下一步，除了在岸基端依据客户需求继续补盲制造之外，公司联合三亚寰宇会逐步把小政策雷达扩展到船载端和石油途径端。

据介绍，由海兰信构建的近海海面安防监控系统，能24小时全天候监控海面政策动态，并联动光电设备对其进行全自动跟踪、勘探和辨认。该系统关键用于实时掌控海面政策态势、及时发现并跟踪海面各类政策、勘探和辨认低空飞翔政策，指挥中心实时获取海面情报信息。

以参股公司三亚寰宇为依托，海兰信正在树立依据客户需求的可继续展开工业生态途径。下一步，三亚寰宇也将进一步增进络掩盖规划，并以此为基础，归入其他海洋数据包括卫星与航空遥感、水文气候台站、浮标以及水下传感器等海上观测系统，逐步建成我国全方位掩盖的海洋立体监测概括信息服务系统，进一步奠定全国“一张”的涉海监控抢先优势。

劳雷海洋技术团队具有必定抢先优势

本年10月，通过海兰信供应的侧扫声呐技术，承认了“里斯本丸”号吞没精确方位。据介绍，从2016年起，海兰信旗下劳雷海洋技术团队多次出海对里斯本丸沉船进行寻找定位，先后用无人直升机航磁系统、三维多波束声呐、侧扫声呐系统等承认沉船得当方位，得到水下沉船三维形状以及精确的船体细节数据及成像，为“里斯本丸号”沉船的探寻供应全部技术支撑。

申万秋称，海兰信协同部下公司劳雷海洋在我国海洋查询领域具有必定的抢先优势，几十年来为客户供应了不可胜数套海洋勘探仪器系统与整体解决方案，帮忙上千用户结束许多严峻国家科学和工程项目。