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[杭州解百集团股份有限公司]中国高铁明起首跨省调价 乘客该如何选车次？

wx头像 wx 2021-12-13 20:43:32 6
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我国高铁将迎来第一次跨省调价。从4月21日起，东南滨海高铁的车票价格将不再"一刀切"，而是依据各车次的客流情况，出现差异化。

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东南滨海高铁是由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，其间沪杭段全长159公里，杭甬段全长155公里，甬深段全长1309公里。

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此次调价触及东南滨海时速200-250公里的动车组高铁(D字头) 列车部分票价，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整规模。

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是悉数提价吗?

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--票价有涨有降

外界最为关怀的是，此次东南滨海高铁票价调整，是悉数提价吗?

我国铁路总公司相关部分负责人此前承受媒体采访时指出，履行票价是依据各车次的客流情况，出现差异化、有涨有降。

以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座履行票价为89.5元，调整后相同区间，D3108次为107元，涨幅19.6%;D2342次为102元，涨幅14%;D2350次为85元，下调5%;D7406次为73元，下调18.4%。

什么样的车次提价、什么样的车次降价呢?有媒体剖析指出，在上述车次中，涨幅最高的D3108次，是早上8点11分开车，10点29分到潮汕，终点站是上海，黄金班次，现在上座率最高。而降价最多的D7406次，是早上7点11分开车的早班车，9点23分抵达终点站潮汕，也是为两地灵通专门注册的近距离直达车，但上座率较低。

对乘客有啥利害?

--可通过避开顶峰下降出行本钱

票价有涨有降，这对乘客来说意味着什么，有啥利害呢?

有媒体以上述深圳北至潮汕高铁票价变化为例指出，关于价格比较灵敏但时刻冗余较大的旅客，就可以避开顶峰时段，挑选近距离直达车，出行本钱反而更低了。而关于出行时刻更介意的旅客，就得多掏点钱了。

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