南京证券_一个涨停板是多少

停牌5个生意日后，中通客车(行情000957,诊股)将于6月10日（周五）复牌。

值得注意的是，根据中通客车发布的停牌核对效果暨复牌的公告，公司在5月11日至6月11日短短16个生意日的时间里，股东户数从约4.42万户，增至约12.99万户，暴增近2倍（翻了近3倍），这段时期刚好对应着股价翻4倍的暴力拉升期。

中通客车周五复牌16个生意日股东户数激增近2倍！

6月9日晚间，中通客车发布关于股票停牌核对效果暨复牌的公告。

公告称，近期，公司就股票生意失常不坚定的相关事项进行了必要的核对。鉴于相关核对作业已结束，经公司恳求，公司股票将于2022年6月10日（星期五）开市起复牌。

关于核对的情况，公告称，公司不存在应宣布未宣布严峻事项，公司前期宣布的信息不存在需求更正或补偿宣布的事项；公司现在内外部运营环境及公司运营情况未发生严峻改动；经向公司管理层、控股股东问询，不存在关于公司应宣布而未宣布的严峻事项或处于策划阶段的严峻事项，公司管理层、控股股东在公司股票生意失常不坚定期间未生意本公司股票；公司未发现近期公共传媒上对公司股票生意价格发生较大影响的未揭穿严峻信息；公司不存在违反公平信息宣布规则的现象。

此外，公告还称，公司董事会供认，公司现在没有任何根据《深圳证券生意所股票上市规则》等有关规则应予以宣布而未宣布的事项或与该事项有关的策划、商谈、意向、协议等；董事会也未得知本公司有根据《深圳证券生意所股票上市规则》等有关规则应予以宣布而未宣布的、对本公司股票及其衍生品种生意价格发生较大影响的信息；公司前期宣布的信息不存在需求更正、补偿之处。

值得注意的是，公告还宣布了一些引人注重的细节信息。

公告闪现，在上市公司认为必要的其他宣布事项方面，根据中国证券挂号结算有限责任公司供应的股东名册，2022年5月10日，公司股东户数约4.42万户，但到了2022年6月1日则已增至约12.99万户，短短16个生意日的时间激增近2倍（翻了近3倍），而这段时期刚好对应着股价翻4倍的暴力拉升期。

查询中通客车前史股东户数可以发现，公司最近几年的股东户数一般介于4万户——6万户之间，短时间内股东户数翻了近3倍，标明股价的连续疯涨吸引了许多出资者参与，而根据公司公告，期间公司基本面未发生严峻改动，意味这其间的炒作意味较浓。

股价一个月翻4倍

中通客车为近期哨子的大抢手，源于公司股票近来凌厉表现，从5月初步，中通客车打开暴升方法，到停牌前，公司最高股价较4月下旬的低位翻了4倍多，即便是减持等消息也没挡住疯涨。

5月31日晚间，中通客车发布持股5%以上股东股份减持预宣布的公告。

上述公告称，公司于2022年5月31日收到持股5%以上股东山东省国有资产出资控股有限公司出具的《关于减持股份计划的奉告函》，拟自减持计划公告之日起15个生意日后的6个月内通过会合竞价生意方法减持中通客车股份不逾越1180万股，占上市公司总股本的1.9902%。公告闪现，此番减持计划将于公告发布之日起15个生意日后6个月内进行，且任意连续90日内减持股份的总数不逾越公司总股本的1%，减持价格按照减持时的哨子价格承认。

但6月1日，中通客车股价并未遭到很明显冲击，盘中再度触及涨停，收盘时大涨6.52%。

而从公司宣布的运营数据来看，也并不是十分亮眼。

6月6日晚间，中通客车宣布2022年5月份产销数据。数据闪现，产量方面，2022年5月份公司产量439辆，前5月累计产量为2580辆，同比下降14.51%；销量方面，2022年5月份公司销量为482辆，前5月累计销量为2739辆，同比下降7.72%。根据公司上一年5月份产销数据，上一年同期，公司销量为766辆。据此核算，本年5月份公司销量同比下降约37%。

不过，从类型来看，本年5月份大型客车销量同比出现添加，当月大型客车销量为258辆，上一年5月份大型客车145辆。数据也闪现，本年5月份中型客车销量同比出现下滑，轻型客车及物流车销量同比也下滑。

6月7日晚间，中通客车公告闪现，为了让宽广出资者更深化全面地了解公司2021年度运营情况，公司定于2022年6月17日举行2021年度成果说明会。为充分尊重出资者，进步公司与出资者之间的交流功率和针对性，公司就2021年年度成果说明会提前向出资者揭穿收集问题，广泛听取出资者的定见和建议。投出资者可于2022年6月14日（周四）17:00前，将注重的问题通过邮件的方法发送至公司电子邮箱，公司将在本次成果说明会上对出资者广泛注重的问题进行答复。