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[002493股票]徐州首发铁海联运班列 形成东西双向开放格局

wx头像 wx 2021-12-13 20:11:38 6
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中新南京12月19日电 (记者 朱志庚)12月19日，江苏徐州“无水港”项目正式发动，徐州至宁波舟山港铁海联运班列首发。当天，一列发往东欧的陆路班列也同期宣布，至此，徐州中欧班列累计开行现已抵达50列。徐州世界货运陆海表里联动、东西双向互济的敞开新格局逐渐构成。

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12月19日上午，徐州中欧班列第50列也顺畅宣布。朱志庚 摄

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“无水港”是指在内陆地区建造的具有口岸服务、报关报验、货代船代、物流运送等功用的大型世界贸易归纳物流渠道。徐州“无水港”铁海联运项目是以徐州铁路货运纽带为根底，与宁波舟山港协作展开“门对门”铁海联运世界运送。

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上午11时30分，满载着25个大柜货品的徐州至宁波舟山港铁海联运班列，在汽笛声中慢慢驶出铁路徐州货运中心宝穴货场。这些货品从徐州“无水港”脱离后36个小时将抵达舟山港，并从舟山港出海抵达东南亚等商场，比本来运送时刻要缩短3到5天。

徐州“无水港”以多式联运和海关、查验检疫部分协作为依托，引进相关船公司、船货署理等企业参加，构成内陆无水港“一次报关、一次放行”、“属地申报、口岸验放”的通关运作形式，完成两港无缝对接，进一步进步两地的大通关功率，削减物流时刻，下降归纳物流本钱。对此，铁路徐州货运中心商场营销科副科长陈大源介绍，本来徐州的货品大多走青岛港或许连云港出海，中心还要停靠上海港或许宁波港处理相关出关手续。现在，在徐州“无水港”就能直接处理海关手续，货品集装箱班列直接到宁波港。

铁路徐州货运中心中欧班列、铁海联运影响示意图。.朱志庚 摄

据了解，该“无水港”项目，是徐州市推进工业转型开展、加速老工业基地全面复兴的重要渠道。为徐州本地及淮海经济区出口企业特别是以徐工进出口公司、卡特彼勒(徐州)公司、淮海控股集团等为代表的海运出口体量较大企业，供给便当、方便的一站式港口服务。

发动当日，淮海控股集团海外开展公司总经理邢红艳泄漏，此次，淮海控股集团出产的小型车辆电动三轮车第一批25个标柜经过徐州“无水港”发往东南亚。今后发往西亚、非洲以及南美洲的出口车辆，都可以在徐州直接处理报关手续，比以往节约很多时刻和本钱。

宁波舟山港股份有限公司业务部副部长何海兴向媒体介绍说，徐州“无水港”在徐州打造了一个出海口的功用，今天是首列，下一年1月份开端一周两班，6月份逐渐完成天天一班。(完)

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