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wx 2023-05-18 21:28:11 6

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丰田高端自动驾御技术将首要安置在商用车

据报道，丰田高级管理人员星期二(12月17日)走漏，丰田高端自动驾御功用将首要在商用车傍边安置，然后才在乘用车傍边搭载供个人运用。

丰田高级开发研究院(TRI-AD)负责人JamesKuffner标明，出租车和非乘用车不需求人为地持续和直接监控，将更便于自动驾御技术的运用。

Kuffner向媒体走漏，丰田现在正在从事的自动驾御技术研发领域包括按需式驾御服务、移动商铺和活动医院等。这些车辆的运营人员能够控制车辆安置的时间和地址。谈到在束缚环境下车辆能够抵达的自动驾御水往常，他标明：“私家车想要L4级自动驾御功用还需求更多时间才能够结束。L4级自动驾御是我们一贯所极力寻求结束的，希望能够作为一类服务出现在移动出行领域。”

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丰田计划发布其首款所谓的L2级自动驾御轿车，能够在高速道路上结束自动驾御操作，而这也归于其未来数十年自动驾御研发战略的一部分。

相较于其他竞争对手，丰田及其供货商，包括参与出资TRI-AD的电装等，认为自动驾御技术和人工智能的展开是一项长期作业，而有些竞争对手现已将能在高速道路上自动驾御操作的车辆市场化。在自动技术需求应对严苛的政策规定的一同，特斯拉车辆发生了丧身事端，而自此之后，自动驾御技术的复杂性日益凸显，丰田的竞争对手也相继降低了研发政策。

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