近一段时间,中央气象台连续发布高温赤色预警,我国多个省份用电量持续攀升。我国国家铁路集团有限公司进一步前进政治站位,全力做好电煤保供运送作业,为保证人民群众出产日子需求、维护国家能源安全和国民经济平稳工作供应了有力支撑。
8月以来,国家铁路电煤装车持续坚持高位,到24日,日均装车6.3万车。现在,全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数22.6天。国铁集团加强大秦、唐包、瓦日、浩吉等关键煤运通道运送组织,对电煤运送需求施行“充分满足、应装尽装”,优先保证电煤保供关键,对发电供暖用煤施行优先招认、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车“五优先”。
针对近期南边多地持续40摄氏度以上高温气候,铁路部分充分发挥国铁集团和各铁路局集团公司两级煤炭保供办作用,加强与国家、地方经济工作部分和关键企业的沟通对接,盯控掌握应急保供需求,及时组织运力关键保供。我国铁路成都局集团有限公司强化调和联络,优化运送组织,科学编制取送车计划,全力满足管内电厂用煤需求。我国铁路广州局集团有限公司关键保证港口电煤水铁联运配空,坚持“配一备一”原则,盯控好电煤装卸车各环节,前进运送功率。
在加强运送组织的一同,铁路部分及时优化调整货运乘务交路,做好机车机班供应,每日盯控关键分界口列车告知情况,及时调和处理存在的问题。机辆系统深挖既有检修出产才能,合理组织货运机车、货车检修计划,优化出产组织,极力紧缩修时,强化设备质量管控,为电煤运送增量供应可靠的装备保证。在保证安全质量的前提下,铁路部分调和制造企业加快新车交给。现在,国铁集团本年第一批2万辆新造货车已全部交给投用,第二批1.15万辆新造货车已交给5000辆。