8月11日晚间,骆驼股份发布2022年半年度陈说,陈说闪现,上半年,公司结束经营收入61.16亿元,同比下降2.09%;归母净利润为2.03亿元,同比下降59.81%。
公司标明,上半年公司配套销量占比较大的商用车商场因“国六”政策持续影响,产销量同比下降了38.5%和41.2%,公司主机配套业务遭到较大冲击。此外,公司受本钱商场不坚定影响,部分出资项目在陈说期末股价较年初跌幅较大,对净利润产生较大影响。
值得注重的是,上半年公司轿车低压锂电类产品累计销量同比添加428%。骆驼股份标明,进入6月份,公司低压电池出货量环比好转,销量有望迎来快速添加。此外,上半年公司新能源轿车辅佐电池的销量快速添加,累计同比添加约325%。
瞄准轿车低压电池细分商场
据乘联会核算,本年1月份至6月份新能源乘用车批发246.6万辆,同比添加122.8%。新能源轿车商场坚持高景气量。
新能源轿车销量的添加,也带动了动力电池的销量添加。据我国轿车动力电池立异联盟数据闪现,本年上半年,我国动力电池累计装车量110.1GWh,同比添加109.8%。
“现在公司对新能源轿车的切入,首要是通过低压辅佐电池。本年上半年新能源轿车辅佐电池销量添加灵敏。”骆驼股份相关担任人在接受《证券日报》记者采访时标明。
一同,骆驼股份也在活泼布局新能源锂电池的研制和回收业务,在细分领域找到差异化打开途径。
在低压锂电领域,骆驼股份活泼对接新能源车企的12V辅佐锂电项目,并已获得了部分车型定点。公司与欧美车企协作加深,现在已获得欧洲知名车企的纯电动新平台项目定点,未来有望切入其他欧美新能源车企供应系统。24V方面,公司现已获得了我国重汽、陕汽、三一重工、福田等干流车企的定点。48V方面,公司在原有春风日产和北汽定点的基础上,与国内多家大型合资车企一同推进48V系统的开发与协作。
江西新能源科技工作学院新能源轿车技能研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时标明,低压锂电池首要的运用领域是一般混合动力、48V轻混系统这些车辆。轻混轿车商场打开会非常灵敏,骆驼股份打开12V、24V、48V低压锂电池业务,商场空间非常大。
骆驼股份一贯致力于“绿色循环产业链”的整体布局。在锂电回收方面,公司正推进“10万吨废旧锂电池回收项目(一期)”的制造,进行锂电回收“购销一体化”产业链布局。
“在产品概括回收率方面,镍、钴、锰等金属材料和锂盐类产品的概括回收率在80%以上。公司将从速结束动力锂电池回收工厂的制造作业,毕竟在国内构成初具规模的锂电池循环产业链。”上述公司担任人标明。
张翔指出,骆驼股份在电池回收方面现已成功研制出NCM523、NCM622三元前驱体产品,这是一个比较好的技能储备,它能够直接把回收的动力电池的正极原材料用于制造三元锂电池的前驱体产品。
开荒“第二赛道”储能业务
低压电池是骆驼股份半年报的添加点,一同公司开荒“第二赛道”储能业务。
有关数据闪现,2021年,国内储能电池出货量抵达48GWh,同比添加2.6倍;其间电力储能电池出货量29GWh,同比添加4.39倍。2021至2025年,全国储能商场累计装机量有望打破400GWh,全球储能商场累计装机量则有望打破700GWh。
近年来,骆驼股份关键推广工业储能、户用储能和便携式储能等新能源储能产品。
工业储能方面,2021年10月,公司已与三峡电能能源管理(湖北)有限公司签订了总量不低于1GWh的协作协议,以及第一批50MWh的供货合同。一同,与三峡电能协作的150MW分布式光伏及1GWh储能智慧概括项目一期项目正在制造中,其间50MWh工业储能估量本年8月结束并查验。
户用储能与便携式储能方面,公司已结束了户用储能堆叠式和一体式系列产品的研制,推出了5KWh至20KWh可满足不同家庭需求的产品矩阵,在接连结束各项产品的海外认证作业后投入量产。现在公司在北美已组成专业的储能团队,运用公司现有维护替换商场及海外商场出售途径,不断进行商场拓荒。
业内人士指出,储能工作打开正在加速。估量2022年下半年跟着政策的持续推进,国内储能项目将规模化落地。在储能系统快速打开的情况下,越来越多的上市公司参加到储能工作的打开中,也将对储能产业链的打开发挥明显的带动作用。