银行股坚强孤股票估值方法掌难鸣 资源股翻脸拖累大盘

大阴线（long black line）：第三大类是以实体的不同形状区分的，可分为全秃阳线和全秃阴线，开盘秃阳线和开盘秃阴线，收盘秃阳线和收盘秃阴线，大阳线和大阴线，小阳线和小阴线，星形阳线和星形阴线，上吊阳线和上吊阴线，上影阳线和上影阴线以及四值同一线，丁字线，倒丁字线，十字线等20种图线。

6月10日：短线大盘技能上还有回调压力 耐

今日可申购新股：无。今日可申购可转债：无。今日上市新股：灿能电力。今日可...

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午后有色、煤炭板块以及创业板跌幅扩展，但券商、银行、地产等板块拉升带动指数反弹，银行股全线转为上涨，光大银行盘中涨停。在银行股的再度护盘下，沪指一度强势翻红。但银行股的大涨难以抵挡有色、煤炭等资源股的强势做空，沪指再度翻绿，两市又现跳水走势。成交量同比萎缩两成。

截止收盘，沪指报收3030.99点，跌14.44点或0.47%，成交2473亿元;深成指报收13392.7点，跌253.76点或1.86%，成交1719亿元。

板块个股：有色金属、煤炭职业继续领跌，飞机制造、感光资料、仪器仪表、电子器件、医疗器械、发电设备、化工等跌幅居前，稀土永磁、黄金、锂电池带领题材股杀跌。迪士尼、ST板块、酿酒、金融板块、农林牧渔、供水供气体现较强。

创业板指午后再次跳水，创业板指跌逾4%。个股方面，英唐智控跌停，银河磁体、华策影视跌幅超越8%，坚瑞消防、银江股份、鼎汉技能、星辉车模、机器人跌幅均超越5%。

资金流向：A股商场午后资金继续流出，有色金属板块抛压沉重，但银行股逆势受喜爱。监测闪现，到14:00，深沪两市算计流出115.2亿，组织资金流出45.8亿元，散户资金流出69.4亿元。6个职业资金流入，银行流入11.7亿元。21个职业资金净流出，有色金属流出38.8亿，机械流出18.6亿元，煤炭挖掘、根底化工流出金额都超越10亿元。

招商银行、兴业证券、兴业银行、好当家、中信证券为净流入前五名;西部矿业、五矿开展、江西铜业、金钼股份、国阳新能为净流出前五名。

周边商场：11月3日亚太地区首要股市大都上扬，韩国、澳大利亚、新西兰等地股市均收涨，台湾股市接连弱势收低，日本股市则因文明日休市一天。到收盘，韩国归纳指数报收1935.97点，上涨17.93点，涨幅为0.93%

其他股市方面，澳交所普通股指数报收4793.8点，上涨20.6点，涨幅为0.43%;新西兰50指数报收3333.07点，上涨8.31点，涨幅为0.25%;台湾加权指数报收8293.9点，跌落50.86点，跌幅为0.61%。

组织看市：

广发证券：在商场等候美国中期推举以及量化宽松计划之时,大盘窄幅缩量收拾,新式商场的加息导致国内加息预期进步,银行股走势杰出,但在通胀预期下降的布景下,有色金属呈现在跌幅前列,对深成指构成较大压力,由于商场仍处美国量化宽松计划以及各国议息成果之中,短期股指仍横盘等候局势的明亮,但央行提及钱银条件回归常态或许对流动性有所收紧,将对商场长时间走势构成负面影响。

金百灵出资：今日A股商场呈现了两个明晰的特征,一是抢手呈现了转化,前期抢手的资源股呈现在跌幅榜前列,尤其是稀土、稀土永磁资料股,这阐明商场没有只涨不跌的股票。但一起银行股等种类呈现了飙升的态势,尤其是光大证券在盘中一度涨停板,这不只是意味着港股的飙升激起了商场对大市值种类的出资热心,并且还使得资金流向呈现改变,然后推进着小市值种类的不振。二是创业板等小盘股在大宗买卖频频的大布景下,压力渐增,短线难以成为商场的出资种类。不过,这并不意味着商场的压力将加大,为何?一方面是由于大宗买卖的兜售压力渐趋减轻,另一方面则是A股商场具有巨大的资金,继续活泼的成交量便是如此,所以,大盘难有大的调整空间,主张出资者继续持股,尤其是重视着小盘优质生长股。

周三两市股指走势跌宕起伏，资源跌、金融涨，闪现冰火两重天。午后大盘在金融板块等权重板块护盘下稍纵即逝后急速跌落，两市股指终以跌落完毕。到收盘，沪指报3030.99点，跌14.44点，跌幅0.47%，成交2472亿;深成指报13392.7点，跌253.76点，跌幅1.86%，成交1718亿元。

现在板块上看，仅酿酒、金融、农林牧渔、纺织机械、迪士尼概念股飘红，稀土永磁、有色金属、黄金概念、煤炭板块全线下挫。

从盘面看，今日资源类板块并没有由于美元跌落大宗产品上涨而坚硬，反而继续沦为商场的首要做空动能。迪斯尼板块呈现走强痕迹，电力板块继续补涨，通讯板块逆势走强。其间值得注意的是，两桶油、稳妥、券商、银行等权重盘中一度呈现异动，却不能激起商场的做多热心，短线呈现显着的偏弱市道。

技能上，今日最为引人准意图，便是5日均线死叉10日均线。这是沪市大盘短线走弱的重要标志，午盘能否改变这一晦气态势，需求亲近重视。早盘收出下影线较长小阴十字星，阐明低位接受盘仍然积极，勇于低位介入仍然大有人在。成交量的大幅萎缩，阐明短线抛压并不沉重，出资者普遍存在惜售心思。

综上所述，短线技能上存在较为晦气的局势，盘中没有呈现显着的领涨板块抢手，午盘假如不能放量收高，大盘技能形状有进一步恶化之虞。需求做好充沛的预备，防备短线或许呈现的危险。

事项：昨日航运板块上涨6%，大幅跑赢大盘。

谈论：航运板块近期走势根本验证了咱们10月中旬以来的判别。

咱们在10月11日航运盯梢陈述《短期增配航运股，首选高贝塔种类》中指出：国庆长假后，大宗原资料板块因通胀预期昂首，涨幅巨大。航运运费将跟从大宗原资料价格上涨而上涨，亦将直接获益，主张短期增配航运板块。在10月26日《中海开展3季报点评》中咱们指出：公司估值水平在职业内部相对廉价，短期有旺季预期，中长时间看增加安稳，近期涨幅不大，是短线增配航运板块的杰出标的。

咱们估计“火油”旺季获益股短期将继续体现。

9月初至今，滨海煤炭运价上涨近1倍，VLCC中东一日本航线的WS点最近4天接连反弹超越60%，旺季发动痕迹显着。历史上看，冬天旺季通常会继续至12月至次年1月份，跟着冰冷加重和恶劣气候(暴风雪、大面积冰冻等)呈现，煤炭和油轮运价将继续上涨。归纳旺季、估值和成绩弹性要素，剑旦建业翅期直选中海开展，次选长航油运和我国远洋。

中线视点，咱们继续首推中远航运。

其一，咱们坚决看好多用途船商场未来3年的供需局势，以为景气将继续进步。其二，公司今年在大客户直销、全球络建造、船队结构调整、职工鼓励方面，做了很多作业。虽然短期成绩没有充沛体现上述改变，但长时间作用值得等待。公司现在静态估值偏高，但长时间向好趋势现已建立，一旦成绩上升斜率(即赢利增速加速)变峻峭，便是股价主升浪开端。

中海集运估值修正仍有必定空间，但短期缺少新的催化剂。

依照咱们猜测成绩，公司静态PE仅16倍，在板块内最低，估值修正仍有空间。但4季度是传统集运冷季，近期欧线运价跌至保本点后企稳，美西线已累计跌落400美元/TEU，冷季特征显着，估计短期缺少新的催化剂。

危险要素：经济复苏预期失败;航运股估值缺少优势;大盘跌落危险。