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业绩疲软,走势较强,银行个人信用查询可考虑波段操作

wx头像 wx 2023-05-13 06:02:31 6
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今日巨大集团股票行情观念:成绩疲软,走势较强,可考虑波段操作

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巨大集团股票2023年02月08日12时37分报价数据:

601258巨大集团1.13-0.01-0.8771.141.141.151.134044.774592.33

以下巨大集团股票相关新闻资讯:

转自:中国汽车

中国汽车2月8日讯 记者日前得悉,巨大集团于近来发布了2022年度成绩预亏公告,据显现,巨大集团估量2022年度完成归属于上市公司股东的净赢利为-90,000.00万元至-110,000.00万元,比上年同期削减179,819.00万元至199,819.00万元。估量归属于上市公司股东的扣除非常常性损益的净赢利为-125,000.00万元至-145,000.00万元,比上年同期削减86,093.68万元至106,093.68万元。

图片官方发布

关于2022年净利亏本的原因,巨大集团公告称,首要是因为公司运营收入和毛利率一起下降,各项费用较上年同期无较大改变,导致归属于上市公司股东的扣除非常常性损益的净赢利较上年同期有较大起伏下降。一起,陈说期内,公司处置搁置或低效财物较上年大幅削减,导致非常常损益较上年同期大幅削减。

记者注意到,前不久,上交所已就此向巨大集团宣布了问询函,要求巨大集团就公司四季度净赢利呈现大幅亏本的原因及合理性等问题进行弥补发表。

图片官方发布

随后,巨大集团在《关于成绩预告相关事项问询函的回复公告》中解说称:2022年,受新冠疫情重复、各地疫情防控方针等影响,公司运营遭到较大冲击,适当一部分店面呈现歇业或封闭,新车出售及售后修理等主运营务规划呈现显着下滑。

与此一起,巨大称:公司2022年估量运营收入262亿元,较上年同期削减9%。第四季度估量运营收入60亿元左右,较上年同期削减20%左右,较前三季度均匀运营收入削减10%。

12月中下旬,跟着防疫二十条及防疫新十条等方针出台,防疫方针开端放宽。一起,受国家购置税折半方针年底完毕的影响,居民购车志愿加强。为加快资金回笼,削减资金占用,为坚持公司资金正常运转,公司对疫情期间积压的库存车辆进行让利出售,进一步腐蚀了第四季度的毛利。

此外,该公告显现,2022年巨大集团估量毛利13亿元,较上年同期削减44%。第四季度估量毛利-0.7亿元左右,较上年同期削减111%,较前三季度均匀毛利削减115%。估量毛利率-1.14%,较前三季度均匀毛利率削减7.95个百分点。毛利金额较前三季度均匀值削减5亿元左右。

此外,巨大表明:尽管公司第四季度毛利较前三季度呈现大幅削减,但每月职工薪酬、折旧和摊销,以及财政费用等日常固定费用开销简直坚持不变,也是导致第四季度赢利下滑的要素之一。第四季度公司估量各项期间费用算计约5亿元左右,较前三季度均匀费用算计削减1%。

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转自:中工

巨大集团:库存车辆让利致上一年四季度亏本扩展

日前,巨大集团(601258)发表2022年度成绩预亏公告,公司估量2022年净赢利为-9亿元至-11亿元,因为2022年前三季度公司母净赢利-1.56亿元,意味着四季度亏本大幅添加。

关于2022年净利亏本的原因,巨大集团公告称,首要是因为公司运营收入和毛利率一起下降;一起,陈说期内,公司处置搁置或低效财物较上年大幅削减,导致非常常损益较上年同期大幅削减。

鉴于此,上交所向公司宣布问询函,要求巨大集团就公司四季度净赢利呈现大幅亏本的原因及合理性等问题进行弥补发表。

2月6日晚间,巨大集团回复买卖所问询函称,2022年,受新冠疫情重复、各地疫情防控方针等影响,公司运营遭到较大冲击,适当一部分店面呈现歇业或封闭,新车出售及售后修理等主运营务规划呈现显着下滑。

公司2022年估量运营收入262亿元,较上年同期削减9%。第四季度估量运营收入60亿元左右,较上年同期削减20%左右,较前三季度均匀运营收入削减10%。

12月中下旬,跟着防疫二十条及防疫新十条等方针出台,防疫方针开端放宽。一起,受国家购置税折半方针年底完毕的影响,居民购车志愿加强。为加快资金回笼,削减资金占用,为坚持公司资金正常运转,公司对疫情期间积压的库存车辆进行让利出售,进一步腐蚀了第四季度的毛利。

公告显现,2022年巨大集团估量毛利13亿元,较上年同期削减44%。第四季度估量毛利-0.7亿元左右,较上年同期削减111%,较前三季度均匀毛利削减115%。估量毛利率-1.14%,较前三季度均匀毛利率削减7.95个百分点。

此外,巨大集团还发表了公司2022年度的减值预备,拟对金融财物、存货和长时间财物等计提约2亿元左右的减值预备。与2021年度比较,巨大集团计提存货贬价丢失扩展至1.56亿元。公司公告称,这首要是公司本年库存整车原值添加,且年底全体出售价格偏低,预期可变现净值削减导致。

2019年9月,巨大集团因负债运营,杠杆率高企,不能清偿到期债款且显着缺少清偿才能,河北省唐山市中级人民法院裁决受理对巨大集团的重整请求。终究,深商集团、元维财物和国民运力被正式确定为巨大集团的重整出资人。

依据《重整方案》中重整出资人许诺,巨大集团2020年、2021年、2022年的净赢利别离不低于7 亿元、11亿元、17亿元,或2020年、2021年、2022年的净赢利算计到达35亿元。若终究完成的净赢利未到达前述规范,由重整出资人在2022年管帐年度审计陈说发布后三个月内向巨大集团以现金办法予以补足。

追溯巨大集团此前发表的年报,2020年,公司净赢利为5.8亿元;2021年,公司净赢利为8.98亿元,均未到达重整方案中许诺的成绩。

本公司董事会及全体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失,并对其内容的真实性、精确性和完整性承当单个及连带职责。

巨大汽贸集团股份有限公司(以下简称“公司”或“巨大集团”)于2023年1月30日收到上海证券买卖所(以下简称“上交所”)上市公司办理二部《关于对巨大汽贸集团股份有限公司成绩预告相关事项的问询函》(上证公函0058号),现对问询函相关问题回复如下:

2023年1月31日,你公司发表2022年度成绩预亏公告称,估量2022年完成归母净赢利-9亿元至-11亿元,比较于2022年前三季度完成归母净赢利-1.56亿元,四季度亏本大幅添加。鉴于公司2022年估量财政数据对公司具有较大影响,依据本所《股票上市规矩》第13.1.1条等有关规则,现请你公司进一步核实并弥补发表以下事项。

一、结合陈说期内运营状况、运营收入及毛利率改变状况,弥补发表四季度归母净赢利呈现大幅亏本的原因及合理性,是否与职业运营状况相共同。

回复:

2022年,受新冠疫情重复、各地疫情防控方针等影响,公司运营遭到较大冲击,适当一部分店面呈现歇业或封闭,新车出售及售后修理等主运营务规划呈现显着下滑。

公司2022年估量运营收入262亿元,较上年同期削减9%。第四季度估量运营收入60亿元左右,较上年同期削减20%左右,较前三季度均匀运营收入削减10%。

12月中下旬,跟着防疫二十条及防疫新十条等方针出台,防疫方针开端放宽。一起,受国家购置税折半方针年底完毕的影响,居民购车志愿加强。为加快资金回笼,削减资金占用,为坚持公司资金正常运转,公司对疫情期间积压的库存车辆,进行让利出售,进一步腐蚀了第四季度的毛利。

公司2022年估量毛利13亿元,较上年同期削减44%。第四季度估量毛利-0.7亿元左右,较上年同期削减111%,较前三季度均匀毛利削减115%。估量毛利率-1.14%,较前三季度均匀毛利率削减7.95个百分点。毛利金额较前三季度均匀值削减5亿元左右。

年底,跟着疫情方针调整,12月各店面开端逐渐康复正常运营,公司为缓解库存压力、资金压力,大幅让利促销。因而公司第四季度全体出售收入下降较小,但出售毛利率水平显着下降。一起,12月出售规划急剧添加,车辆会集交给,但公司各项衍生服务事务没有同步添加,导致衍生服务获利水平下降,进一步下降公司毛利率水平。因而,公司第四季度毛利较前三季度大幅削减。

尽管公司第四季度毛利较前三季度呈现大幅削减,但每月职工薪酬、折旧和摊销,以及财政费用等日常固定费用开销简直坚持不变,也是导致第四季度赢利下滑的要素之一。第四季度公司估量各项期间费用算计约5亿元左右,较前三季度均匀费用算计削减1%。

依据《企业管帐原则》的规则,公司一般在年底财物负债日对财物进行减值测验,计提相应的减值预备。年底,公司依据对各项财物的测验和评价,拟对金融财物、存货和长时间财物等计提约2亿元左右的减值预备,以确保各项财物账面价值与实践相符。公司依据本年各项诉讼事项的发展及或许承当的潜在危险,计提估量负债2亿元左右。

综上所述,公司第四季度估量亏本9亿元左右,较前三季度归母净赢利-1.56亿元,亏本大幅添加。以上估量数据终究以2022年度审计陈说数据为准。

据揭露材料显现,国内同业某上市公司估量2022年度归母净赢利亏本22.8亿元到26.7亿元。从整个职业出售数据来看,第四季开端经销商合作各品牌厂家纷繁进入年底冲刺阶段,整车进销毛利率(GP1)在年底呈现了显着的下滑(见下表)。公司的全体获利水平改变状况与职业运营状况根本共同。

注:GP1:经销商进销差与终端开票价的比值,不包含返利及衍生收入

数据中国汽车流转协会

二、弥补发表陈说期内公司是否存在计提大额减值预备,以前年度是否存在减值预备计提不充沛的状况,是否存在管帐过失、跨期调理赢利等景象。

回复:

业绩疲软,走势较强,银行个人信用查询可考虑波段操作

依据《企业管帐原则》的规则,公司一般在年底财物负债日对财物进行减值测验,计提相应的减值预备。公司依据相应减值测验办法,在本年度末拟对金融财物、存货和长时间财物等计提约2亿元左右的减值预备,上年度同期公司计提各类减值预备算计2.56亿元。

与2021年比较,2022年首要财物减值状况,如下表所示:

信誉减值状况:

单位:亿元

财物减值状况:

单位:亿元

2022年,公司依据各金钱的实践信誉危险分类,从头进行减值测验。其间,部分金钱因信誉危险添加,补提信誉减值丢失0.44亿元;还有,部分消费信贷垫款因回收或进入诉讼程序,预期信誉危险下降,冲回以前年度计提坏账预备0.55亿元。综上,本年估量计提信誉减值丢失-0.11亿元。公司本年计提存货贬价丢失1.56亿元。首要为公司本年库存整车原值添加,且年底全体出售价格偏低,预期可变现净值削减导致。

公司2021年和2022年减值测验办法未发生改变,各项财物未呈现显着减值痕迹,不需求对单项财物或财物组算计提大额减值预备,以前年度减值预备计提充沛。以上估量及计提数据终究以2022年度审计陈说数据为准。

依据《管帐方针、管帐估量改变和过失更正》原则的规则:

(一)管帐方针,是指企业在管帐承认、计量和陈说中所选用的原则、根底和管帐处理办法。企业应当对相同或许类似的买卖或许事项选用相同的管帐方针进行处理。企业选用的管帐方针,在每一管帐期间和前后各期应当坚持共同,不得随意改变。

(二)管帐估量改变,是指因为财物和负债的当前状况及预期经济利益和职责发生了改变,从而对财物或负债的账面价值或许财物的定时耗费金额进行调整。

(三)前期过失,是指因为没有运用或过错运用下列两种信息,而对前期财政报表构成省掉或错报。

1、编报前期财政报表时预期可以获得并加以考虑的牢靠信息。

2、前期财政陈说同意报出时可以获得的牢靠信息。

前期过失一般包含计算过错、使用管帐方针过错、忽略或误解现实以及作弊发生的影响以及存货、固定财物盘盈等。

公司依据上述原则要求,建立了紧密的内部操控原则,强化财政信息的监督和办理,确保管帐运转契合原则要求和上市监管需求。防止使用管帐方针和管帐估量改变,操作管帐信息和管帐处理,人为调整公司运营效果。

一起,公司依据信息发表要求,及时对管帐方针和管帐估量改变,进行精确发表。充沛发挥审计委员会、监事会和独立董事的效果,构成紧密的监督系统和职责系统,以确保管帐方针和管帐估量,在合法和规范的前提下运转。

2021年度及以前年度,公司管帐方针和管帐估量经管帐师审验,不存在管帐过失。2022年经公司自查,不存在乱用管帐方针和管帐估量改变,构成管帐过失,跨期调理赢利的景象。

三、关于《重整方案》成绩补偿许诺向重整出资人发函

《巨大汽贸集团股份有限公司重整方案》(以下简称“《重整方案》”)中重整出资人许诺,巨大集团?2020?年、2021?年、2022年的归属于母公司所有者的净赢利别离不低于?7?亿元、11?亿元、17?亿元,或?2020?年、2021?年、2022?年的归属于母公司所有者的净赢利算计到达?35?亿元。若终究完成的归属于母公司所有者的净赢利未到达前述规范,由重整出资人在?2022年管帐年度审计陈说发布后三个月内向巨大集团以现金办法予以补足。

公司依据《重整方案》的规则及估量无法完成重整成绩许诺的状况已向重整出资人发函敦促重整出资人及时实行成绩补偿职责,以实在保护上市公司及中小股东权益。

特此公告。

巨大汽贸集团股份有限公司

董事会

2023年2月7日

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