业绩不错，趋势疲开立股票账户软，建议继续观望

今日比亚迪股票行情观念：成绩不错，趋势疲软，主张继续张望

6月10日：短线大盘技能上还有回调压力 耐

今日可申购新股：无。今日可申购可转债：无。今日上市新股：灿能电力。今日可...

今日上市的3只新股简析（12月30日）午后能不能冲上3100点满意收官？比亚迪(002594)股票12月30日行情观念：成绩不错，趋势疲软，主张继续张望新债申购日历：1月2日至1月6日2只新债申购下周这2只新债上市（1月2日-1月6日）北大荒(600598)股票12月30日行情观念：成绩平稳，走势较弱，短期需持币张望

比亚迪股票2022年12月30日12时12分报价数据:

002594比亚迪258.663.91.531254.76258.5260.37256.8456.16117891.11

以下比亚迪股票相关新闻资讯：

我国商报深圳报导（陈琳君 记者 智文学）近来，跟着深圳盐田港世界集装箱班轮的一声长鸣，载有66辆比亚迪电动轿车的巨轮正式踏上出海航程。

比亚迪电动轿车通过集装箱海运方法从盐田港出口。（盐轩/图）

据了解，到现在，已有近600辆比亚迪新能源电动轿车通过盐田港集装箱海运方法走出国门、走向世界。估计2023年，将有15万辆比亚迪电动轿车通过集装箱海运方法从盐田港出口，销往欧美等地。

跟着锂离子电池技能使用趋于老练，工业配套逐步完善，以锂离子电池为动力的新能源轿车掀起轿车工业的新一轮技能革命。据海关总署统计数据显现，2022年前10个月，我国电动轿车出口增加达116.2%，完成翻番。其间，比亚迪新能源轿车2022年第三季度出口达1.7万辆，10月份海外销量近万辆，环比增加23.18%，成为国内新能源轿车出口重要一极，估计2023年比亚迪公司出口新能源轿车将达40万辆。

盐田区建立新能源轿车海运出口专班，护航我国智造走向世界。（盐轩/图）

新能源轿车海运首要包含滚装运送和集装箱运送两种方法。但由于现在滚装船运力高度严重，运力增加无法满意企业海运需求，对新能源轿车出口运送构成必定困难。为支撑企业“走出去”、疏通出口途径，保证新能源轿车集装箱海运出口事务规范、安全，近来，在盐田区政府的大力统筹协调下，盐田区工业和信息化局、盐田海事局、大鹏海关、深圳市质量计量检测研究院、我国船级社深圳分社、华南中远海运集装箱运送有限公司等单位一起建立盐田区服务新能源轿车海运出口专班，为新能源轿车海运出口探究“盐田样本”。

据悉，该出口专班以比亚迪新能源轿车出口事务为试点，通过整合海关、海事监管部门专业检测组织力气，辅导中远海运、比亚迪公司优化完善新能源轿车集装箱运送计划，统筹推进新能源轿车集装箱运送事务展开。通过一轮轮反复研究、证明，有用验证了“一箱装三车”船载集装箱运送计划的安全性和可操作性，该方法发挥集装箱船只运送航线络老练、港口很多、船次密布、高效按时等优势，以盐田港世界海运中心优势为依托，完美破解比亚迪电动轿车出口运送方法难题，为企业节省了很多运送成本，也为全国甚至世界新能源轿车集装箱海运供给了盐田经历、我国规范。

在“碳达峰、碳中和”双碳方针的推进下，新能源轿车正在成为我国轿车出口的生力军。盐田区相关负责人表明，接下来，将继续加强新能源轿车工业调研，继续重视企业诉求，做好“一企一策”精准服务，联合海事海关等口岸单位，进一步优化营商环境，助力比亚迪新能源轿车抢抓海外商场绿色转型机会，跑出“加速度”，驶向全球。

12月30日，三祥科技(831195.BJ)在北交所上市，发行价格11元/股，市盈率18.71倍，长江证券为其独家保荐人。开盘股价为7.56元，跌幅为31.27% 。到10：29，其股价跌35.55%至7.09元/股，总市值约6.95亿元。

三祥科技首要从事车用胶管及其总成的研制、出产和出售，为整车厂商及其零部件配套厂商、售后零部件供货商等供给车用胶管及总成产品。公司的首要产品包含制动体系软管及总成、动力转向体系软管及总成、轿车空调体系软管以及加油口管等，其出售区域掩盖北美、欧洲、亚洲等多个国家和地区。

从商场视点，凭仗过硬的质量以及优异的口碑，公司产品当选了我国橡胶工业协会引荐品牌产品，进入了上汽通用、美国通用轿车、O'reilly Auto Parts、吉祥轿车、比亚迪等国内外知名企业的供给链并构成长时间安稳协作关系，还获得了比亚迪“优异供货商”称谓。到2022年6月30日具有134项专利，其间发明专利23项。

陈述期内，美国通用轿车仍为Harco公司的榜首大客户，Harco公司分别向美国通用轿车出售制动管总成365.80万支、322.24万支、260.37万支及160.53万支，因该项事务陈述期内整体毛利水平较低，其终究出售价格不行调整且事务协作期限内不行吊销，陈述期内供货量、收入继续下降，未来供货量亦存在无法到达盈亏平衡点的或许，Harco公司存在未来继续亏本的危险。

财政方面，于2019年度、2020年度、2021年度以及2022年6月30日止，公司完成经营收入分别为5.26亿元、5.67亿元、6.12亿元、3.24亿元。其间，公司归属于母公司所有者的净利润分别为3629.78万元、4465.04万元、8100.95万元、3147.37万元。

值得注意的是，招股书中发表，2022年度，公司估计经营收入为7.25亿元至7.4亿元，同比增加18%至21%;归属于母公司所有者的净利润为6,600万元至6,800万元，同比下降19%至16%;扣除非常常损益后归属于母公司所有者的净利润为6,300万元至6,500万元，同比增加9%至13%。

炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！