北京青年报2022年2月1日讯 奥林匹克专用车道已于1月21日启用。北京交管局介绍,从近10天的运转状况看,广阔司机都能自动恪守《布告》规则,为冬奥让出绿色通道,保证了冬奥交通平稳有序。但仍有部分车主途经相关路途时,不知怎么正确通行。定心!北京青年报记者帮你答疑解惑。
解惑
冬奥专用道运用时段社会车辆怎么正确通行?社会车辆也可借用主路公交车道
为服务奥运拓荒专用车道并保证其通行顺利,是国际奥委会的一向要求,也是历届主办城市的通行做法。一起,也是北京市政府向国际奥委会作出的许诺。
北京交管局次序处科长李磊介绍,就北京来说,2008年曾设置“奥运车道”,而相较于14年前,现在北京的机动车保有量由312万辆添加到了680余万辆。顶峰时段简单呈现拥堵。一旦涉奥车辆被困,很可能贻误赛事,还会给更多人带来不便利。从这个意义上说,设置专用车道很有必要。
一起为了尽量削减冬奥专用道影响社会车辆出行,在规则中也着重,在设置奥林匹克专用车道的路途上,一起设有公交专用车道的,在奥林匹克专用车道运用时段,社会车辆能够借用公交专用车道通行。
李磊解说,此处的“借用”即为能够运用,由于在施划奥林匹克专用车道时考虑到车辆收支路途和路口车辆左转弯等要素,部分收支口匝道和路口的奥林匹克专用车道是断续设置的,而路途上公交车道是接连设置的,在这种状况下,车辆能够持续运用公交车道。
别的,关于类似于在西直门外大街,最内侧车道双向均设置了奥运专用道,主路没有公交车道,而辅路却设置有公交车道的状况,辅路上的社会车辆是否还能进入公交车道通行的问题,李磊表明,西直门外大街主辅路之间有清晰清晰的硬阻隔设备,互不影响,因此在这种状况下,辅路机动车不能驶入公交车道。
总是忧虑调查不周误入怎么办?部分路面标识300米一提示
据介绍,为做好奥运专用道启用的保证作业,2021年12月底前,交管局展开了冬奥会专用车道建造、涉奥交通标志装置、涉奥路途交通标线复划作业,共施划专用车道标线9744平方米,复划各类标线22.8万平方米,在54条路途上装置涉奥交通标志431面,其间专用车道配套指示标志182面、涉奥场所专用指路标志249面。
依据冬奥保证需求改变,便利司机识认,奥运专用道启用前又累计添加涉奥交通标志254面。
北京交管局次序处标志标线科科长王喆向记者泄漏,奥运专用道启用后,许多市民反映在较长路段上,不能精确分辩专用道是否完毕。
所以为提高专用道的可识认性,北京交管局对施划专用道的路段,活跃和谐施工单位,确认再新增标志315面,其间加密奥运专用道标志292面。
现在,上述标志已装置131面;后续,逐日拟定标志装置方案,保证2月2日前悉数装置完结。而再次晋级往后的专用道,部分较长路段上标志标识的提示频次将到达近300米一个。
不知道哪些路段施划了冬奥专用道? 导航地图已有冬奥专用版
据北京交管局泄漏,为提高市民大众对奥运专用道运用规则的知晓率,发动社会车辆礼让奥运专用道和冬奥保证车辆,保证冬奥专用道启用后路途运转平稳,交管部门提早对接了多家地图导航公司,清晰冬奥专用道宣扬引导要点,自1月17日开端进行冬奥专用道启用PUSH推送宣扬,提早展开客户端冬奥专用道宣扬作业。1月21日发动导航地图冬奥专用版,采纳“图示+语音”的提示方法,当用户运用地图导航驶入冬奥专用道时,App图片显现冬奥专用道方位,并进行“当前为奥运专用道,留意不要驶入”“留意不要驶入左边冬奥专用车道。6点至24点限行”语音宣扬,两层保证提示大众。一起,高德地图在车辆驶入奥运专用道与公交道重合路段时,还添加了“可借右侧公交车道行进”的播报,加强车辆宣扬引导。
到1月29日,宣扬引导大众1692万人次,室外屏共发布宣扬引导信息10417屏次。
提示
不合法占用冬奥专用道将被处以200元罚款
需求留意的是,北京交管局考虑到专用道启用之初,部分市民对冬奥专用道相关规则了解不充分的要素,在专用道启用近一周的时间里,交管部门对误入冬奥专用道的司机只进行了提示及正告的处分,不予罚款。但随着接近冬奥,为了服务冬奥,保证冬奥车辆通行顺利,即日起交管部门将依照规则,对违法占用冬奥专用道的社会车辆进行处分。
交管部门再次提示广阔市民,在设置奥林匹克专用车道的路途上,一起设有公交专用车道的,在奥林匹克专用车道运用时段,社会车辆能够借用公交专用车道通行,不合法占用冬奥专用道的,将被处以200元罚款。
别的,一旦与冬奥闭环办理车辆产生事端,请当即报警,敞开风险报警灯、堆放警示标志,其间做好个人安全防护,戴好口罩,必定不要触摸、触碰闭环办理车辆,与车辆坚持间隔,更不要敲对方车窗,要求对方下车。
2月4日,北京冬奥会将隆重开幕,到时国家体育场周边及相关路途将分时、分段采纳交通管制办法,交管部门将经过北京交警官方微博、微信、站等途径发布布告,请广阔市民朋友重视,依据布告组织出行方案。(记者王浩雄 统筹/宋霞)