近来,由中国船舶集团七〇八所自主研制规划的我国首艘“起重+运送”一体化深远海风电施工船机——3000吨起重船“乌东德”号命名交给。
全船长182米、宽46米、型深15米,满载排水量80000吨。“乌东德”号单船即可完结港口装载、海上运送、起重及打桩等首要作业内容,被誉为新一代海优势电施工配备“开山之作”。
“乌东德”号取名自乌东德水电站,在研制规划制作过程中秉承“永攀科技顶峰,打造精品工程”的理念。
该船选用起重机单舷侧安置规划,最大起重量为3000吨,甲板面积6200平方米,近似于规范足球场巨细,甲板装载才能10000吨以上,起吊高度到达甲板以上130米,均为目前国内同类等级海优势电桩根底施工船机之最。
一起,该船可以更好应对长涌浪海况,可有用处理在海况较为恶劣的情况下,与运送船船组合作难等问题。具有单机容量10兆瓦以上海优势电机组多种形式根底施工才能,可在传统施工船组年均作业窗口期根底上拓长50天左右,大幅提高根底施工功率。
同为七〇八所研制规划的我国首艘2000吨级第四代海优势电装置渠道“白鹤滩”号也于同日在中国船舶集团旗下黄浦文冲出坞。