三部分联合发文重视卡车ETC发行服务作业。
11月15日,交通运输部办公厅、中国人民银行办公厅、中国银行稳妥监督管理委员会办公厅联合发布《关于进一步做好卡车ETC发行服务有关作业的告诉》(下称《告诉》),就进一步做好卡车ETC发行服务有关作业提出相关要求。
《告诉》指出,2019年以来,各地各有关部分大力推动高速公路电子不泊车收费(ETC)推广运用,到2021年9月底,全ETC均匀运用率已超越66%,高速公路通行功率大幅进步,物流降本增效显着增强,人民群众体会感和取得感大幅进步。特别是2021年以来,卡车ETC运用率继续进步,越来越多的卡车享用到了ETC快捷通行服务和通行费优惠方针盈利,自愿装置运用ETC的积极性和志愿不断进步。但部分区域仍存在卡车ETC难处理等问题。
《告诉》要求,在连续既有ETC金融服务的一起,支撑商业银行遵从危险可控和商场化准则处理卡车ETC信用卡事务,用于经过ETC交纳卡车通行费。支撑商业银行推出小额贷款、银行账户预存资金等多样化产品和服务,优化事务流程,为卡车用户供给更多挑选。
《告诉》提出,鼓舞具备条件的区域,优化完善相关方针,引导货运物流企业、轿车出售企业和货运途径企业等,为卡车处理ETC供给担保。支撑担保公司等安排供给担保等服务,协助卡车处理ETC。
为有用防备金融安排垫款等危险,《告诉》要求,对不具备授信条件的用户,商业银行可在依法合规、科学合理、相等自愿的基础上,与用户约好设置ETC通行费付出结算保证金,防备垫款等金融危险。经过安排和部分间的信息同享,及时提示欠费用户补交相关费用;将ETC欠费行为归入征信系统,引导货运物流企业和卡车司机依法诚信运营。
《告诉》还提出要优化发行装置服务。充分发挥政府和商场的积极作用,强化APP、小程序、大众号、服务站等线上途径发行服务,快捷用户处理运用。在现有发行服务途径的基础上,安排力气深化社区、村屯、加油站、4S店、轿车维修厂、泊车场、服务区、场站、港口、物流园区、货品集散地、超限检测站等地址,为用户供给现场装置服务,特别是针对易拥堵缓行收费站,加强现场发行,实在进步ETC运用率。
与此一起,《告诉》还指出,各地交通运输主管部分要催促辅导相关单位,严厉执行ETC车辆不少于5%的通行费根本优惠方针,对通行本区域的ETC车辆实施无差别根本优惠。鼓舞ETC发行服务安排、收费公路运营管理单位等为ETC用户供给更大优惠和多方法便当,在复用现有付出基础设施条件下,添加运用场景,拓宽服务内容,进步运用便当性,结合积分、打折、返利、红包等多种形式添加用户福利,招引用户自愿装置运用ETC。