船运是完成全球LNG交易往来的必要环节,而LNG运输船则是船运的关键设备。到2020年底,全球共有642艘油轮船运送LNG,较2019年增加了41艘。
载货才能方面,2020年,全球LNG运输船的货运总容量达9520万立方米、营运容量达9340万立方米。一起,运载容量在9万立方米以上的船舶较多、40%船舶的船龄在5年以下。
1、2020年全球LNG船舶数量达642艘
液化天然气(LNG)是天然气的重要组成部分,LNG交易的出口环节包含气体处理、液化和贮存;液化后的天然气再经过船运运送至需求国(进口国);进口国接纳后,经过贮存、再气化后,即可进入终端出售。因而,船运是完成全球LNG交易往来的必要环节,LNG运输船则是船运的关键设备。
自1964年以来,全球LNG运输船已安全运送了超越50亿吨液化天然气(LNG),到2020年底,全球共有642艘油轮船运送LNG,较2019年增加了41艘。
2、2020年全球LNG船舶的货运使用率有所提高
在LNG运输船的载货才能方面,2020年,全球LNG运输船的货运总容量达9520万立方米,较2019年小幅增加;一起,船舶的营运容量也有所增加,2020年达9340万立方米。从船舶容量的使用状况来看,2020年,LNG船舶容量的使用率有所提高,达98.1%。
3、容量在9万立方米以上的船舶较多、40%船舶的船龄在5年以下
从LNG船舶的容量散布来看,2020年,容量在9-15万立方米的船舶数量最多,达207只,占比约32%;其次是容量在17-21万立方米的船舶,数量达193只,占比约30%
从船龄散布来看,2020年,有248艘LNG船的运营年限在5年以下,数量占比约39%;其次是船龄在11-15年的船舶,数量达171艘,占比约27%。