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「什么是市净率」上海车展维权女车主：请特斯拉到事发路段实地测速

wx头像 wx 2023-04-20 07:43:10 6
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大象新闻记者张子琪吴紫翼

「什么是市净率」上海车展维权女车主：请特斯拉到事发路段实地测速

4月19日，特斯拉女车主在上海车展上站车顶大喊“特斯拉刹车失灵”引起广泛重视，随后被当地派出所处以行政拘留。

4月25日，上海车展女子“站车顶维权”工作产生一周后，大象新闻记者在酒店见到了车主张女士，在采访中，她对自己的行为表明抱愧，并对特斯拉近来发布公告内的信息进行了质疑。

谈上海维权原因：“等不到回复”

从3月份开端，张女士就在她买车地点的特斯拉体会中心郑州华夏福塔店反映车子的状况。张女士表明，那个时候每天去店里找工作人员处理问题，可是一切工作人员给她的回复都是，特斯拉体会中心华夏福塔店是直营店，总部在上海，需求跟总部领导请求。

“一等再等，一直没有收到任何答复“，张女士表明从车子出事端到26日早上停止，没有任何特斯拉的工作人员自动和她联络。

张女士坦言，她其时以为自己直接来到总部找领导，或许能够面对面处理车子的问题。可是后来在车展现场找不到担任人，两个月心情的堆集下，就做出了激动的事。

过后张女士对自己的行为也表明了抱愧，并称应该用合理合法合情方法处理问题。“我也为我的过激维权方法承当我应该承当的职责。”

拘留期间：特斯拉频发通报

从4月19日“车顶维权”起，特斯拉屡次经过官方账号发布布告。张女士表明25日接纳到外界信息今后，她对此前布告中的几个内容表明质疑。

关于特斯拉公司全球副总裁陶琳在承受媒体采访时所说的，“车主曾索要高额补偿”，这一说法，张女士不认同。她表明自己从没有提过补偿金额，仅仅期望在合法合规的状况下要求特斯拉对这次事端作出合理的补偿。“假如陶琳拿不出依据，便是对我的二次声誉损伤，我保存追查她法律职责的权力。”

特斯拉于4月22日，经过媒体发布了事发前60秒的行车数据。张女士表明，尽管自己收到了数据，但她以为这些数据并不是她所要求的车辆原始数据，“这个数据是不完善的”。其次，她以为特斯拉有必要给车主解释一下数据的出处，以及挑选准则。

在事端当天是否超速这一问题上，张女士告知记者，自己和家人在事端后在该路段做过屡次试验。一起也期望特斯拉工作人员能够用店内的试驾车辆到事端现场做一次数据复原，“当天回程正赶上高峰期，那个路段两个红绿灯仅仅相隔500米，怎会开到118km/h？”

关于第三方判定组织，张女士表明自己弄清过屡次，不否定第三方判定。仅仅第一次去市监局时，对工作人员说“只要一家判定组织”的说法表明置疑，所以想去自己核实一下，再做判定。

后续方案：期望和相关担任人员面谈

谈起接下来的计划，张女士方案回河南后，和特斯拉相关担任人员进行面谈。

4月25日晚23时左右，特斯拉官方账号曾发文称当天曾与张女士取得联络。张女士表明确有一名特斯拉担任人打过她的电话，可是攀谈中对方是站在个人态度而非企业态度与之沟通。张女士则期望在休整之后，与特斯拉工作人员以官方的方式坐下来好好攀谈。

张女士告知记者，自己曾是特斯拉的“忠诚粉丝”，2019年她由于特斯拉的外观车型而购入车辆。“之后我还引荐闺蜜也买了这个车，我的车子出事端后，她到现在都不敢开到40km/h。”

采访中张女士直言，自己在这两个月成长了许多。她表明一开端自己只想处理她的个人车辆问题，可是跟着这段时刻的维权，认识了阅历类似的车主，“期望我的工作能够协助一些事端车主，让特斯拉意识到存在的问题，并及时纠正。”

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