久祺股份:申购代码300994,发行价格11.90元/股,发行市盈率16.44倍。可比公司:上海凤凰(600679)。
7月27日:短线大盘回落不改中期向上趋势
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公司首要从事自行车整车及其零部件和相关衍出产品的规划、研制、出产和出售。公司运营事务首要以ODM形式为主,即公司依据客户关于产品的结构与外观、工艺与原料、功能与定位等需求进行开发和规划,生成相应订单后挑选供货商出产或自主出产,产品出产完成后贴客户的品牌出售。公司紧跟自行车的世界干流开展趋势,为全球商场供给时髦休闲、运动健身、远程越野、缤纷童趣等多样化的自行车产品。公司首要可比公司为:上海凤凰、中路股份、巨大机械、美利达。公司前五大客户为:LIDER-96 EOOD、EXPRESS UNION INTERNATIONAL CO. LTD、HA BICICLETAS SA、DISTRIBUIDORA DE BICICLETAS BENOTTO SA DE CV、P.T. INDONESIA TUNGGAL CITRA及其关联方。公司所属证监会职业为铁路、船只、航空航天和其他运输设备制作业,职业均匀市盈率为38.85x。
职业剖析
1、全球自行车职业商场概略
面临当下温室效应加重的全球性环境问题,自行车零排放、零污染的特性,充沛契合“节能减排”的消费趋势,成为全球各国鼓舞运用的绿色交通工具,有些国家还将自行车归入公共交通系统,加速开展公共自行车系统。
一方面,跟着现代人收入水平的进步和对健康日子的寻求,以山地自行车、助力电动自行车为代表的中高端自行车的消费量快速添加,占自行车全类别产品的比重不断上升,这标明自行车中高端商场仍具有较大的开展空间,有助于推进自行车职业产品结构的优化晋级。
依据我国自行车协会发布的《我国自行车职业2019 年经济运转剖析陈述》,2019 年品牌自行车企业坚持中高端产品道路,团体发力运动自行车商场,高端运动型自行车销量增加20%,尤其是碟刹公路自行车更受中高端顾客喜欢;
2019 年千元以上自行车同比增加 5.9%,千元车占总产值的比重已达 13.7%,比 2018 年进步 2.2 个百分点,自行车中高端化趋势显着,产品附加值提高,不断满意消费晋级需求。
另一方面,因为不同国家或区域的经济开展不平衡,自行车职业在各个国家或区域的开展水平存在差异,世界闻名自 行车品牌首要会集在欧美区域的发达国家,它们掌握着自行车要害零部件的核心技术,而开展我国家的自行车企业则首要为其供给 ODM/OEM 出产加工服务。
依据 WTEx 在 2020 年 5 月发布的《自行车出口国别》,2019 年全球自行车出口总值到达 89 亿美元。
其间,亚洲区域出口总额最高,2019 年自行车出口总 额为 53 亿美元,占全球出口总额的比重为 59.30%,其后为欧洲,出口总额占比为 38.70%。
2019 年出口总额排名前十的国家或区域算计出口总额约为 73.18 亿美元,占全球出口总额的比重约为 81.60%。
2、我国自行车职业商场概略
我国自行车职业开展前史悠久,具有广泛的用户根底,形成了较为完善的工业链和配套系统,在天津、上海、江苏、浙江和广东等地逐步构建起工业集群, 且近年来在出产能力、工艺规划和产质量量等方面的水均匀有所进步。
跟着全民运动的遍及和“绿色出行”、“低碳日子”等观念的家喻户晓,自行车受到了越来越多不同层级顾客的喜欢,商场上还先后出现了同享单车、智能单车等新品类, 为传统的自行车职业注入了新生机,掀起了新一轮的开展热潮。
因为自行车制作业归于劳动密集型工业,为了有用操控本钱,世界自行车品 牌商纷繁挑选在海外建厂,或许托付当地的自行车企业进行出产加工,促进自行车职业的制作中心不断向我国、越南、柬埔寨等具有本钱优势的国家和区域搬运。
现在我国已成为全球最大的自行车出产和出口国,依据工信部发布的统计数据,2020 年我国两轮脚踏自行车产值为 4,436.80 万辆,同比增加 24.3%;
电动自行车产值为 2,966.10 万辆,同比增加 29.7%,国内自行车职业全体出现企稳态势,电动自行车占比持续提高,产品结构调整完成打破。
出口方面,受 2020 年全球新冠疫情的影响,个人近距离出行交通工具需求旺盛,我国作为世界自行车出口大国,国内疫情首先得到有用操控,使国内自行车企业可以敏捷扩大出产,满意全球商场需求;
因而,2020 年我国自行车出口数量和出口金额皆完成较快增加。2020 年我国自行车出口数量为6,029.70 万辆,同比增加 14.83%;出口金额为 36.48 亿美元,同比增加 28.13%。
我国自行车职业的开展已进入成熟期,职业规划增加放缓,质量效益有所提高,职业运转具有“产值稳、效益优”的特色。
在同享单车的带动下,我国自行车产值在 2017 年到达前史新高,但总产值依然维持在适度规划以内,跟着同享单车范畴趋于理性,国内自行车商场在 2018 年开端调整,全职业回归均衡开展。
效益方面,依据工信部 2021 年 2 月发布的《2020 年 1-12 月自行车职业运转状况》,2020 年 1-12 月,全国规划以上自行车制作企业经营收入 1,762.0 亿元,同比增加 16.2%,完成利润总额 75.3 亿元,同比增加 13.6%。
其间,两轮脚踏自行车制作业经营收入 577.0 亿元,同比增加 10.0%,利润总额 22.1 亿元,同比增加 17.3%;电动自行车经营收入 925.8 亿元,同比增加 22.9%,完成利润总额 39.1 亿元,同比增加 8.3%。
此外,我国自行车协会数据显现,2021 年一季度以来,我国自行车(含电动自行车)制作业工业添加值增速超越 30%,1 月至 3 月,自行车规划以上企业产值 1,070 万辆,同比增加 70.2%;电动自行车规划以上企业产值708.1 万辆,同比增加 86.3%。
跟着我国自行车职业进入结构调整、转型晋级的要害时期,营收规划虽略有 下降,但利润总额完成平稳增加,标明工业结构优化作业获得必定成效,中高端自行车份额有望进一步提高。
在工业 4.0、智能制作的布景下,我国自行车职业的增加动力已由要素驱动 逐步转向立异驱动,未来职业界企业将以“互联+”计划为抓手,结合物联、 大数据、人工智能等信息技术,一方面以轻量化、智能化、质量化为研制要点,对自行车的资料、功能与制作进程进行持续性的改造晋级;
另一方面使用电子商务平台加速线上线下商场的深度交融,全力培养新的消费热门,发掘自行车商场更多的增加潜力。
一起,我国自行车职业将积极响应国家“一带一路”战略,大 力开辟世界商场,优化出口产品结构,并参加世界间的技术交流与工业协作,加速职业“走出去”脚步,不断稳固在世界自行车商场上的竞赛位置。
财务状况
2018-2020年,公司经营收入分别为22.86亿元、17.95亿元、18.21亿元,复合增加率为12.04%;净利润分别为5,162.19万元、10,198.72万元、15,675.14万元,复合增加率74.26%。主营事务中,占比最高的为整车类中的成人车,占26.53%。2018-2020年公司毛利率分别为13.30%、17.31%和20.16%。公司收入增减改变纷歧的首要原因为:2019年较2018年略有下降,首要是因为童车事务出售收入下滑所形成的;2020年的主营事务收入较上年同期增加27.38%,首要是因为发行人的在手订单量足够,子公司基本上满负荷出产,且海外疫情未对发行人的运营活动和成绩形成严峻晦气影响。
定论
慎重重视。