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「油气改革概念股龙头」英国脱欧“后遗症不容忽视 供应链难题待解

wx头像 wx 2023-04-16 21:59:44 6
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空荡荡的加油站、空白的超市货架、推迟到付的产品，这些因供应链中止而形成的现象，自2021年夏天以来不断成为英国媒体的头条。

冰冻三尺非一日之寒。疫情要素清楚明了，该现象也暴露出老问题。进入2022年，假如疫情得到操控，供应链难题短期将有所缓解，但长时间结构性问题仍待系统性计划处理。

“脱欧”后遗症不容忽视。进入2022年，英国针对欧盟产品的海关控制新规正式收效，从欧盟进入英国的非控制产品将不再适用原先175天推迟清关方针。业内人士忧虑，这一新规或加重英欧之间的交易冲突。

依据英国制作业职业安排“制作英国”(MakeUK)近来发布的陈述，“脱欧”一年后，三分之二公司称，脱离欧盟对他们的事务形成“中度或严峻阻止”；超越一半公司(56%)忧虑，本年因为进口查看和产品标签改动，海关延误问题或许加重。

英国董事协会首席经济学家姬蒂·厄谢尔表明，新规收效将“加重现有供应链问题，导致港口进一步拥堵，许多企业将因意外违规而发生额定本钱。”

进入2022年，英政府仍在进一步处理大卡车司机短少问题。上一年9月以来，因为短少将油从贮存点运往加油站的大卡车司机，一些加油站呈现“油荒”。英国公路运输协会估量，峰值时短少卡车司机约10万名。为应对该局势，英政府敏捷采纳包含为外国人供给短期签证、加大职业训练等一揽子计划。

作为自主生产能力受限的岛国，英国供应链短少问题由来已久。从2014年1月英国政府发布的一份《加强供应链》陈述能够看出，该国已意识到这一问题严峻性，并寻求处理计划。

“不为人知的供应链企业很难找到所需人才，”陈述称。“供应链公司在训练现有职工方面也面对妨碍……特别是在航空航天和轿车范畴，他们正在扩展学徒培育并更新训练设备，以更好引导新人进入供应链企业。”

「油气改革概念股龙头」英国脱欧“后遗症不容忽视 供应链难题待解

依据英国国家统计局日前的数据，2021年第四季度该国职位空缺数量升至124.7万的新纪录，比2020年第一季度添加46.2万，每100个职工职位空缺比率到达4.1个。

尽管当前因大卡车司机短少引发的“油荒”问题已明显好转，可是用工短少问题持续存在，其必定持续加重供应链危机。该范畴存在的长时间结构性问题远未得到彻底处理。

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