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今天福耀玻璃股票行情观念：成绩平平，走势平稳，可继续持有

6月10日：短线大盘技术上还有回调压力 耐

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福耀玻璃股票2022年06月21日12时51分报价数据:

600660福耀玻璃42.3-0.46-1.07642.7642.764341.9743.6531454.99

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浙商证券发布轿车职业研讨陈述称，坚决看好职业确实定性复苏，聚集一体化压铸和乘用车座椅国产化。整车范畴，2022年自主兴起将继续演绎，首要有以下三大要素驱动：1)纯电干流价格带供应改进，车型进一步丰厚;2)自主迎来混动元年，应战10-20万燃油车商场;3)智能化加快，自主优势更为显着。该行以为本年新势力+特斯拉(TSLA.US)+头部自主市占率有望继续进步。看好国产兴起与电动智能，继续要点引荐四大细分范畴：一体化压铸、驾驭智能化、座舱智能化、乘用车座椅国产化。要点引荐：比亚迪(002594.SZ)、长城轿车(601633.SH)、抱负轿车-W(02015)、福耀玻璃(600660.SZ)、星宇股份(601799.SH)、我国汽研(601965.SH)、泉峰轿车(603982.SH)等。

浙商证券首要观念如下：

三重底后是复苏三部曲，当时复苏三部曲进入第二阶段，方针影响+供应链康复下乘用车产销数据迎来转机以及超预期，坚决看好职业确实定性复苏！轿车板块在4月中下旬到达“预期+销量+成绩”三重底，离别至暗时间后职业进入复苏三部曲，依据供应的康复、需求在影响下得以开释以及本钱平缓下基本面有望迎来回转。当时复苏三部曲进入第二阶段，方针影响+供应链康复下乘用车产销数据迎来转机以及超预期，坚决看好职业确实定性复苏!

聚集一体化压铸&乘用车座椅国产化。近期一体化压铸工业化进程提速，广东鸿猷(002101.SZ)取得小鹏轿车一体化压铸后地板订单、文灿&NIO的一体化后地板样件下线、长安轿车布局一体化压铸等，验证了该行此前重复强调的22年一体化压铸工业化进程会加快的判别。当时时点，该行依然坚决强call整个一体化压铸板块的时机，这是一个从0到1的增量千亿赛道!一体化压铸包含四个重要环节，资料/模具/设备/制作环节，从商场空间上看，制作环节的空间最大，一起本年四个环节里制作环节边沿改变最大，而在制作环节上，因为一体化车身本质上是更大、集成度更高的车身件，在大型铝压铸车身件上有丰厚沉淀的公司先发优势、才能抢先，因而该行要点引荐国内大型铝压铸车身件领军企业文灿股份(603348.SH)，主张重视广东鸿猷。

出资主张：

乘用车：要点引荐比亚迪、长城轿车、吉祥轿车；主张重视抱负、小鹏、蔚来。

零部件范畴，跟着下流主机厂格式改变，新势力和头部自主商场份额将继续进步，电动智能年代车型迭代速度加快使得车企对零部件企业呼应服务功率的要求大幅进步，曩昔固化的整零联系有望打破，国产零部件工业链顺势兴起，一起电动智能加快推动催生了很多增值零部件和工业新趋势，要点引荐福耀玻璃、星宇股份、拓普集团、伯特利（线操控动）、文灿股份（一体化压铸）、继峰股份（乘用车座椅国产化）、上海沿浦（座椅骨架国产化）、新泉股份（特斯拉工业链）、我国汽研（检测）、泉峰轿车（轻量化&特斯拉供应链）等，要点重视华阳集团（HUD）、中鼎股份(空气悬架)、爱柯迪 (轻量化)、上声电子等。

危险提示：疫情重复、轿车销量不及预期、原资料价格大幅上涨。

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近来新动力下乡活动已正式发动，共有52个轿车品牌参加了此次下乡活动，可选车型超越100款。多家券商组织猜测这将利好多家整车和零部件企业，其间比亚迪、五菱、奇瑞及长安整车厂的获益可能性较大，零部件板块智能化中心种类、特斯拉工业链、其他新动力相关赛道（轻量化、玻璃、车灯、综合性等）三条主线存在较大添加空间。

5月31日工信部等四部分联合发布《关于展开2022新动力轿车下乡活动的告诉》，多地也出台了相应的当地补助方针。

新动力轿车加快浸透的工业趋势显着，农村地区也逐渐展开私家电动化出行，一起也在产品、途径等方面提出了更高的要求。

依据我国电动轿车百人会发布的《我国农村地区电动轿车出行研讨》（2.0版），农村居民对电动轿车的价格承受程度多会集在10万元以下（95.8%），农村居民较垂青电动轿车运用经济性。

中信证券剖析，依据在售车型看，比亚迪、哪吒、奇瑞、荣威、五菱及长安均有10万以下车型供应，2022年1月至4月，其相关车型在10万元以下的新动力轿车销量中占比78%，中低端新动力车型在本轮活动商场获益指向性清晰。

轿车企业打通农村地区的途径，一般的做法是布局较为全面的出售途径。依据腾讯地图显现的门店数量，自主品牌中，五菱、吉祥、奇瑞、红旗、长安及荣威的出售门店在低线城市占比更高，其在非一、二线城市的门店占比均在57%至64%范围内。在低线城市出售门店数量较多，有利于相关品牌在低线城市甚至农村地区的出售。

考虑到具有10万元以下车型的供应优势和较为杰出的出售络，比亚迪、五菱、奇瑞及长安整车厂的获益可能性较大。

跟着新动力轿车下乡活动的进一步展开，下流需求带动了相关零部件企业的需求，多家券商给出零部件企业要点重视的主张。

剖析师指出，自主兴起对零部件拉动效果显着，国内轿车零部件公司仍旧存在较大添加空间。

东吴证券提出“全面看多，超配整车+零部件”观念。零部件板块主张要点布局三条主线：智能化中心种类（德赛西威、华阳集团、伯特利、经纬恒润、炬光科技等）；特斯拉工业链（拓普集团、旭升股份等）；其他新动力相关赛道：轻量化（爱柯迪，文灿股份）、玻璃（福耀玻璃）、车灯（星宇股份）、综合性（华域轿车）等。

依据车云数据，新动力智能轿车浸透率超越40%，成为轿车智能化展开的微弱动力。智能化中心种类德赛西威、华阳集团、伯特利、经纬恒润、炬光科技等企业在智能化革新下的研制优势扩大。

2020年《节能与新动力轿车技术路线图2.0》提出到2035年纯电动乘用车轻量化系数下降35%，节能减排需求驱动轿车轻量化展开。爱柯迪、文灿股份等在轻量化赛道有时机取得职业催生的盈利。

西南证券指出，轿车玻璃职业出现会集度高的寡头独占格式。福耀玻璃2021年市占率达31%，而且获益于智能化浸透率进步，天幕玻璃、HUD玻璃等高附加值产品占比添加，与竞争对手比较，福耀玻璃将获益显着。

部分零部件企业因为拓宽了自主品牌及新动力车企，具有较为丰厚的客户矩阵，在本轮新动力轿车下乡活动中产能或将继续扩张。

车灯龙头星宇股份、综合性轿车零部件龙头供货商华域轿车客户结构多元化，有利于成绩耐性增强。而拓普集团、旭升股份经过绑定特斯拉工业链，也进一步验证着轿车零部件赛道的长时间价值。

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研讨为尚反做空信息中心

作者|韦新泉

本期反做空研讨中心共整理了22家企业的评级陈述，这些企业的评级展望皆为安稳，所触及的职业有生物医药、制作业、金属动力等职业。

值得注意的是，多家制作业企业或因原资料价格问题面对本钱操控危险，上海医药等企业面对短期偿债压力，沃尔核材存在无实践操控人危险，蓝光展开存在实控人改变危险。

从企业债款方面来看，22家企业总债款为6130.36亿元，短期债款为3597.053亿元。有2家企业总债款超千亿，分别为兖矿动力和金光纸业，其间金光纸业总债款最高，为1243.72亿元。石英股份总债款最低，仅为1.17亿元。