600319股吧业绩不错，走势较强，短期回档后应考虑低吸

今天福耀玻璃股票行情观念：成绩不错，走势较强，短期回档后应考虑低吸

6月10日：短线大盘技能上还有回调压力 耐

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天上市新股：灿能电力。今天可...

福耀玻璃(600660)股票11月09日行情观念：成绩不错，走势较强，短期回档后应考虑低吸国电电力(600795)股票11月09日行情观念：成绩平稳，走势较弱，短期需持币观望巨大集团(601258)股票11月09日行情观念：成绩疲软，走势较强，可考虑波段操作康美药业(600518)股票11月09日行情观念：基本面差，空头趋势，主张调仓换股南玻A、赛伍技能、中兴通讯，谁是真时机反击龙头？海联金汇、中通客车、王府井、大洋电机接下来怎样操作？

福耀玻璃股票2022年11月09日12时48分报价数据:

600660福耀玻璃37.52-0.58-1.52238.137.9537.9837.35445.9816784.15

以下福耀玻璃股票相关新闻资讯：

本公司董事局及整体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当单个及连带责任。

福耀玻璃工业集团股份有限公司（以下简称“公司”）于2021年6月17日举行的2020年度股东大会审议通过了《关于公司发行超短期融资券的方案》，赞同公司向我国银行间商场交易商协会请求注册发行金额不超越人民币20亿元（含人民币20亿元）的超短期融资券。

2021年12月20日，我国银行间商场交易商协会宣布《承受注册通知书》（中市协注〔2021〕SCP524号）文件，我国银行间商场交易商协会承受公司超短期融资券的注册请求，注册金额为人民币20亿元，注册额度自通知书落款之日起2年内有用，由我国银行股份有限公司、我国进出口银行、我国农业银行股份有限公司、我国工商银行股份有限公司等联席主承销；公司在注册有用期内可分期发行超短期融资券。

2022年11月4日，公司在全国银行间商场揭露发行2022年度第十期超短期融资券（简称“22福耀玻璃SCP010”），超短期融资券代码012283862，发行总额为人民币3亿元，本期超短期融资券的期限为171天，发行价格为100元（百元面值），发行利率为1.74%（年利率），主承销商为安全银行股份有限公司，起息日为2022年11月7日，兑付方法为到期一次性还本付息。本次征集资金首要用于归还公司行将到期的金融组织告贷。

公司2022年度第十期超短期融资券发行的相关文件已在我国钱银（chinamoney）和上海清算所站（shclearing）上刊登。

特此公告。

福耀玻璃工业集团股份有限公司

董???事???局

二○二二年十一月九日

民生证券发布研报称，2022Q3轿车职业基金持仓份额3.56%，同比+1.05pct/季度环比-0.38pct，其间乘用车基金持仓1.46%，同比+0.26pct/季度环比-0.21pct;零部件基金持仓1.81%，同比+0.78pct/季度环比-0.14pct。前史来看，轿车职业基金持仓份额自2014Q3到达5.29%的高位后大体出现下滑趋势，2021Q1到达2012年以来的前史低点后接连三个季度季度环比提高，2022Q1持仓份额季度环比出现下降。当时基金持仓份额挨近2011Q3、2015Q1 与 2016Q3水平。轿车职业从2017Q3开端继续处于低配状况。民生证券表明，2022年是职业重要拐点之年，轿车职业有望于2022Q3迎来库存周期(4年左右车型周期)与朱格拉周期(8-10年本钱开支周期)共振发动，迎来板块性严重布局时机，引荐四条出资主。

民生证券首要观念如下：

2022Q3轿车职业基金持仓份额3.56%，同比+1.05pct/季度环比-0.38pct

其间乘用车基金持仓1.46%，同比+0.26pct/季度环比-0.21pct;零部件基金持仓1.81%，同比+0.78pct/季度环比-0.14pct。前史来看，轿车职业基金持仓份额自2014Q3到达5.29%的高位后大体出现下滑趋势，2021Q1到达2012年以来的前史低点后接连三个季度季度环比提高，2022Q1持仓份额季度环比出现下降。当时基金持仓份额挨近2011Q3、2015Q1 与 2016Q3水平。轿车职业从2017Q3开端继续处于低配状况。2022Q3轿车职业低配份额为0.20%(2022Q2超配0.06%)，季度环比下降0.26pct。

轿车细分子板块来看，2022Q3轿车服务基金持仓份额季度环比上升，其他板块装备份额均季度环比下降

2022Q3轿车服务板块基金装备份额为0.06%，季度环比+0.01pct;低配份额-0.08%;乘用车板块基金装备份额为1.46%，季度环比-0.21pct/同比+0.26pct;卡车装备份额为0.02%，季度环比-0.01pct/同比-0.03pct;客车装备份额为0.00%，季度环比+0.01pct/同比+0.00pct;轿车零部件装备份额为1.81%，季度环比-0.14pct/同比+0.78pct;其他走运设备装备份额为0.20%，季度环比-0.03pct/同比+0.05pct。从子职业超低配状况来看，除乘用车和其他走运设备外，其他子职业均处于低配状况。卡车、客车、轿车零部件、轿车服务低配份额分别为0.05%、0.07%、0.12%和0.08%，乘用车和其他走运设别板块超配0.07%、0.05%。

2022Q3轿车板块个股装备状况

2022Q3，基金持股组织数量前5的个股：比亚迪(629家)、拓普集团(191家)、伯特利(156家)、福耀玻璃(114家)、星宇股份(92家)。基金持仓市值前5的个股：比亚迪(330.41亿元)、拓普集团(85.36亿元)、伯特利(55.36亿元)、福耀玻璃(52.14亿元)、赛力斯(50.43亿元)。持股市值季度环比添加前5的个股：钧达股份(+9.82亿元)、旭升股份(+2.56亿元)、飞龙股份(+2.25亿元)、嵘泰股份(+1.94亿元)、松原股份(+1.79亿元)。基金持仓份额前5的个股：科博达(32.54%)、松原股份(31.47%)、征和工业(26.83%)、隆盛科技(24.23%)、沪光股份(22.49%)。持股份额季度环比添加前5的个股：嵘泰股份(+18.27%)、征和工业(+16.71%)、雷迪克(+7.12%)、飞龙股份(+6.41%)、卡倍亿(+5.80%)。

出资主张：2022年是职业重要拐点之年，轿车职业有望于2022Q3迎来库存周期(4年左右车型周期)与朱格拉周期(8-10年本钱开支周期)共振发动，迎来板块性严重布局时机，引荐四条出资主线。1)根据职业复苏承认带来板块估值修正为首要特征的装备时机，引荐江淮轿车、广汽集团、长安轿车、比亚迪和长城轿车，以及的天成自控、星宇股份、福耀玻璃和继峰股份。2)智能化有望接力电动化成为职业本钱开支的首要方向，智能座舱有望在EE架构迭代及高算力芯片量产下，开端进入类消费电子相同的快速迭代，赛道引荐域控制器龙头公司德赛西威、经纬恒润，主张重视均胜电子和华阳集团，引荐的华安鑫创、上声电子和科博达。3)L3级智驾驭浸透趋势提速，线控底盘有望复刻曩昔5年电动车浸透率曲线快速放量，首先收益。引荐超配龙头公司中鼎股份、亚太股份和拓普集团，主张重视产业链相关公司保隆科技和伯特利。4)重视华为智选车及安徽轿车产业链光洋股份、瑞鹄模具、飞龙股份和华依科技。

危险提示：疫情导致的经营危险与商场危险;上游原材料本钱提价超预期危险;方针危险;技能开发进程不及预期危险;芯片供给缓解不及预期的危险。

炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！