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「基金590001」威贸电子接受机构调研 “正通过研发新项目、增加产品附加值达到增利目的”

wx 2023-04-11 21:31:00 6

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5月27日，威贸电子(833346.BJ)发布公告称，5月25日，公司招待了海通证券的调研，招待人员包含公司董事长、总经理周豪良。针对商场重视度较高的轿车线束，威贸电子在调研中表明，2021年公司轿车线束均匀单价在40.26元，而在新能源轿车范畴，公司的高压线束产品可到达1000V的规划电压，到达职业先进水平。

此外，在被问及2022年半年报能否改变一季报增收不增利的局势时，威贸电子表明，公司正不断研制新项目，添加产品附加值，一起经过扩展产能下降单位产品的固定成本，以到达增利的意图。

威贸电子：公司新能源轿车高压线束达职业先进水平

威贸电子的主经营务为供给含电线、线束组件、注塑结构件、PCBA、线圈的一站式全体解决方案，产品包括轿车(含新能源轿车)、智能家电、工业自动化、高铁、医疗、清水环保等范畴，其终端客户掩盖玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪、群众、长安、奇瑞、Vorwerk、徐工等。

「基金590001」威贸电子接受机构调研 “正通过研发新项目、增加产品附加值达到增利目的”

其间，轿车线束是车内用于衔接电路的组件的总称，首要由线缆、衔接器、端子、塑料件等构成。跟着轿车的附加功用逐步添加，轿车线束的需求正迎来大幅进步。

威贸电子在调研中表明，单一轿车线束商场便是超万亿元等级的规划，但商场首要由少量外资及合资轿车线束企业长期占有着绝大部分比例。

值得一提的是，中金公司在上月的一份陈述中以为，在传统轿车线束范畴，后来者难以打破寡头独占格式，但在新能源轿车线束范畴，本乡线束品牌凭仗与自主新能源车企的杰出配套联系，有望迎来国产代替时机。中金公司一起猜测，新能源车高压线束有望迎来量价进步阶段，到2025年，我国新能源车高压线束商场规划可达238亿元，对应2021~2025年的复合增速约为28%。

威贸电子在调研中发表，公司现在的轿车线束单价从最低的几元，到部分高压的近千元，再到新能源大巴整车线束的上万元不等，2021年公司的轿车线束均匀单价在40.26元。

在新能源高压线束方面，威贸电子表明，其产品可到达1000V的规划电压，到达职业先进水平，并先后与中车集团、北汽新能源等展开了协作。

怎么改变增收不增利局势？

在调研中，海通证券对威贸电子的成绩体现也非常重视。

财报显现，2021年，威贸电子的经营收入和归属于上市公司股东的扣非后净利润别离为2.22亿元和3327.52万元，同比别离添加28.92%。

关于成绩添加的原因，威贸电子在调研中表明，首要源于三点，即新项目完成批量生产，带来必定的出售收入；原有项目受下流商场增量影响，客户订单量添加导致出售额添加；以及跟着产品结构转型晋级，组件化的推动，公司的项目数量和订单量都有所添加。

不过，本年一季度，威贸电子的经营收入为5217.24万元，同比添加16.41%；其归属于上市公司股东的扣非后净利润为632.14万元，同比下滑21.22%。

“增收不增利的首要原因在于新建厂房和新设备的投入使用，添加了折旧和摊销，一起原材料价格的上涨，两层影响导致产品单位成本的进步，然后下降了出售毛利率。现在公司正不断研制新项目，添加产品附加值，一起经过扩展产能下降单位产品的固定成本，以到达增利的意图。”针对2022年中报能否改变增收不增利的局势，威贸电子在调研中回应道。

威贸电子在本年2月在北交所上市，但随后股价迎来一波大幅跌落。5月27日，威贸电子股价收跌1.03%，至7.72元/股，其总市值为6.229亿元。

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