「平安证券有限责任公司」满帮集团第三季度总收入12.4亿元 同比增长68.9%

11月18日，数字货运渠道满帮集团发布2021年第三季度财报。数据显现，满帮第三季度总营收达12.4亿元，同比增加68.9%；成交GTV673亿元，同比增加48.8%；履约订单数3,530万单，同比增加78.4%；发货货主均匀月活达161万，同比增加32.2%。

虽然三季度遭到新用户暂停注册、疫情、极点气候等多重不利因素的影响，满帮依然坚持了稳健增加和高质量展开，得益于对技能才能的持续投入、服务质量的不断进步和多头并进的事务布局。

“咱们在运营和财政方面均体现稳健，营收规划正跟着变现才能的进步逐渐扩展，一起咱们的各项中心方针也印证了事务的高成长性和商业形式的可持续性。”满帮集团董事长兼CEO张晖表明，“未来，咱们会持续加强渠道的科技优势，不断推动企业服务立异和办理，完成更好的用户体会、更优的服务质量、更强的竞赛联系、更高的事务功率，持续坚持职业抢先地位并完成长时刻增加。”

完成稳健增加，加大研制投入，完善生态布局

财报显现，三季度满帮中心事务板块货运匹配服务营收10.9亿元，同比大增102.6%，首要来自无车承运服务和佣钱收入的快速增加。

详细来看，无车承运服务(满运宝)营收6.9亿元，同比增加79.1%。货运信息发布营收2.1亿元，同比增加49.6%。买卖佣钱服务营收1.8亿元，同比增加约22倍，环比增加13.3%，到三季度末抽佣事务已拓宽至95个城市。抽佣城市的司机次月留存率近90%，证明了抽佣形式的可持续性。

满帮在本季度加大了对技能才能的投入，财报显现，本季度研制费用达2亿元，远超去年同期水平，首要用于引进国内外高端算法人才和数据人才，算法团队的技能才能和立异才能得到了大幅进步。9月均匀成交耗时约15分钟，比去年同期的21分钟削减约29%。满帮经过更深化的数据发掘，丰厚了渠道的标签系统，以更细的颗粒度描写出货主和司机的画像，根据对用户集体的发货习气、货品品种偏好、价格敏感度、接驳时刻偏好等更为准确的了解，有力进步了渠道的匹配功率，双端用户体会得以优化。

与此一起，在暂停新用户注册的情况下，满帮三季度着力进步老用户的活跃度和留存率，货主和司机的留存率坚持稳定，其间渠道货主会员的12个月留存率坚持在85%左右，呼应订单的司机次月留存率坚持在85%左右，展示了极高的用户粘性。

本季度，满帮在新事务拓宽和职业生态布局上持续多头并进。同城货运和零担事务作为现有事务的延伸，为满意现有货主用户的多样化需求，满帮期望未来几年在更多城市推出。环绕公路物流生态，满帮也在活跃布局和加强物流SaaS,陈述期内出资了一家国内抢先的面向中小专线公司的物流SaaS供货商，为未来在零担事务的打破及SaaSTMS的上下游协同供给支撑奠定了根底。

保证司机权益，饯别社会职责

在助推公路物流数字化晋级的一起，满帮也一向竭尽全力地推动卡车司机的权益保证，促进货运职业的健康展开。自2020年12月开端，满帮推出了“万能保证”服务，到三季度末，共帮忙司机追讨运费12.9万单，追回运费金额2.98亿。“万能保证”服务不只保护了卡车司机的合法权益，也为职业买卖树立了胶葛处理的标准与标准。

饯别社会职责是满帮一向以来的坚持和担任。山西暴雨灾情发生后，集团向受灾地区遭受丢失的卡友发放1000万元救助金，并使用渠道优势，助力救灾应急物资运送和受困卡友救援。满帮公益基金会持续推动“卡友守望”方案，向1万名卡车司机赠送保额价值15亿元的意外保险，为在运送过程中遭受交通事故、严重疾病等突发变故的卡车司机供给保证。一起，满帮与交通运送部规划研讨院协作，展开了《我国碳达峰碳中和布景下互联路途货运渠道展开战略与途径》的课题研讨并发布了研讨陈述。

陈述显现，满帮渠道经过技能驱动有用下降了车辆空驶率和车厢空置率，2020年累计削减碳排放近1200万吨。下一步，满帮将持续完善零担拼车服务，下降车辆空载率，一起进一步进步渠道匹配功率，进步车辆使用率，助力职业完成“双碳”方针。

满帮将在让物流更才智、为社会发明价值的路途上不断前行。张晖表明：“货主和司机产品体会的持续优化和络效应的不断进步为咱们三季度稳健的成绩体现奠定了根底，使渠道完成了可持续增加。咱们一直信任技能立异和研制才能是事务持久展开的柱石。展望未来，咱们将持续使用技能为用户赋能，也深信满帮将为用户和股东发明长时刻价值。”