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破净股(万孚生物)

wx 2023-04-09 14:19:17 6

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中印需求推进干散货指数创前史新高

6月10日：短线大盘技术上还有回调压力耐

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15日，标志世界干散货景气量的波罗的海指数（BDI）到达11067点，这一数字打破了上一年11月13日11039点的前史最高纪录，成为新高。自本年1月底跌至5600多点的低位后，BDI指数于2月底开端反弹。航运业人士剖析指出，此次创新高的首要推进力在于我国的铁矿石运送需求和印度的煤炭运送需求。

BDI指数已接连五周上升，是自上一年10月份以来时刻最长的持续上升。15日BDI暴升418点，报收于11067点。BDI指数从2007年1月份开端一路上扬，一度在上一年11月13日到达11039点的前史高位，随即快速回落，直到本年2月底才开端反弹。而跟着BDI大涨，5月15日好望角型船由巴西图巴朗至我国北仑/宝山航线的均匀运费也打破100美元大关，到达100.625美元，西澳至我国北仑/宝山收于38.227美元。

对此，航运业人士剖析指出，此轮反弹最首要的动力来自于我国和印度。我国与澳洲铁矿石厂商的商洽堕入僵局，添加了我国从巴西的进口量，而巴西至我国的运距更长，然后变相耗费了更多运力，影响了运费上涨。此外，印度添加的煤炭需求、全球商场对玉米需求的添加，也是拉动BDI上涨的要素。

中信证券研究员纪云涛承受上海证券报采访时则表明，除了需求方面的利好要素，运力供应投进削减也是影响BDI上扬的原因。据了解，航运咨询机构clarkson近期接连调低世界干散货和油轮的新船交给量。对此，纪云涛表明，因为本年世界商场银根紧缩以及对运力投进过快的忧虑，导致部分船东退订本来订造的新船，然后减缓了新船运力投进商场的速度，因而他以为2008年商场的供需联系与2007年比较不会呈现太大的改变。

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