全球抢购中国呼吸机(中国向尼泊尔捐赠抗疫物资)

海外疫情的發展超出預期，醫療物資缺口大得驚人，救命呼吸機更是堕入全球性缺貨。中國作為全球重要的呼吸機生產國，国际各國都來中國搶購呼吸機

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文 |《財經》記者 張欣培

編輯 | 陸玲

“現在我每天都接到许多購買呼吸機的電話，公司树立至今17年，這是榜首次遇到這種情況。”在南京一傢醫療器械公司上班的張雪告訴《財經》記者，前幾天意大利貝加莫客戶要購買呼吸機，期望能給他勻出幾臺就行，可是她真的無能為力。公司的產能已經達到最大化，一批訂單正在急著交貨。

貝加莫是意大利遭到疫情影響最嚴重的城市。隨著重癥患者不斷增多，在無特效藥之下，呼吸機成為他們的救命機。

3月27日，英國辅弼約翰遜新冠病毒檢測呈陽性。據悉，美國總統特朗普打電話慰問，約翰遜說的榜首句話便是“我們需求呼吸機。”紐約州州長安德魯·庫默說：“關鍵是呼吸機、呼吸機、呼吸機。這是最火急的需求”。他說，該州“已组织瞭在中國的人員去采購呼吸機”。

海外疫情的發展超出預期，醫療物資缺口大得驚人，救命呼吸機更是堕入全球性缺貨。中國作為全球重要的呼吸機生產國，国际各國都來中國搶購呼吸機。

到發稿，全球新冠肺炎確診病例超66萬例，累計逝世病例超3萬例。根據最新數據，國外現存累計確診已經超過58萬例，現有確診486048例，累計逝世27489例。其间，美國累計確診病例達到瞭122666例。意大利累計確認70065例，逝世人數10023例，逝世率達到瞭14.31%，居於全球之首。

根據美國重癥醫學會估計，美國總共將有96萬名患者由於感染新冠病毒而需求运用呼吸機，但美國隻有大約20萬臺。在疫情形成逝世人數最多的意大利，呼吸機的嚴重短少已經迫使醫生忍痛放棄對一些患者的救治。

誼安醫療公司董事長助理李凱說：“国际上沒有一個國傢不想当即從中國買到呼吸機。我們有成千上萬的訂單在等著交给。問題是我們能夠多快地生產出這些呼吸機。”

但即使中國工廠開足馬力，也難以滿足海外對呼吸機的需求。根據《財經》記者瞭解，一些大型工廠的訂單早已排到六七月份，小型工廠的訂單亦答复緊張。原资料的短少以及物流的不暢都影響瞭呼吸機的生產速度。

在呼吸機缺口日益嚴重之下，各國開始鼓勵企業轉型生產呼吸機。

訂單接不完 排產到六月

3月26日整個上午，劉明一向在到處尋找能够馬上出現貨的呼吸機廠傢。“買傢是西班牙政府，他們计划搭載第二天白雲機場的航班運回國內。剛聯系到一傢或许有貨的，可是準備合同、報關等资料，時間彻底來不及。”劉明告訴《財經》記者。

最後協商的結果是，西班牙政府官員自己到工廠提貨，其他全部手續工廠不必負責。但即使如此，他們還是沒有拿到貨。因為100臺現貨在前一天晚上已悉数賣出。

根據英國媒體報道，意大利的呼吸機數量隻能滿足不到四分之一的需求。面對急劇增長的患者以及異常緊缺的醫療設備，他們正竭尽全力在中國尋找呼吸機。

3月25日，西班牙對外銀行向魚躍醫療（002223.SZ）緊急采購瞭2000臺無創呼吸機與400臺醫用制氧機；3月24日，誼安醫療榜首批145臺呼吸機已經開始啟程飛往塞爾維亞；3月19日，紐約州州長安德魯·庫默在召開記者會時表明，紐約急需2萬餘臺呼吸機，已經派人到中國采購。

“現在訂單根本上都是出口，詢問最多的是歐洲疫情嚴重的國傢，比方意大利、西班牙。可是沒辦法，訂單實在排不過來。”醫療器械經銷商張軍告訴《財經》記者。

天眼查數據顯示，现在國內在業、經營范圍包含呼吸機的公司，共計50傢。其间規模較大的有誼安醫療、邁瑞醫療（ 300760.SZ）、魚躍醫療（002223.SZ）、航天長峰（600855）等。

誼安醫療近来表明，自全球疫情暴發以來，其陸續接到瞭意大利、英國、德國、俄羅斯、塞爾維亞等35個國傢和地區的呼吸機緊急采購項目。

“我接觸到的買傢需求最大的是ICU呼吸機，首要針對的是重癥。”劉明說。不過，也有醫療器械經銷商告訴記者，“有的買傢是不论便攜式還是ICU，隻要有現貨就行。”

《財經》記者瞭解到，大部分訂單來自各國政府。“根本上都是各國政府拿著批文來購買，可是現在就算有批文我們也不承受瞭，排單已經到六七月瞭，生產不過來。”邁瑞醫療作业人員告訴記者。

全球對中國呼吸機的需求正在急劇上升，南美部分國傢也開始参加搶購呼吸機的隊伍中。

“上星期之前，咨詢客戶首要以意大利、西班牙疫情嚴重的歐洲國傢為主。可是從這周開始，有许多南美國傢，包含中東、以及一些非洲國傢，也開始咨詢要購買呼吸機。”張雪告訴《財經》記者。

全球疫情加快以來，張雪每天都要接许多購買咨詢電話。“幾乎每個客戶都在和我講，可不能够先勻出幾臺，交貨期太久瞭，他們等不到。可是我真的沒有辦法，訂單實在太滿。”張雪說。

“醫療器械出口一定要契合當地的資質，比方美國要求FDA，歐洲要求CE，契合標準的廠傢並不多。现在疫情這麼嚴重，還要契合要求，供給量必定遠遠不夠。”一傢醫療器械經銷商人士表明。

根據《財經》記者瞭解到，為瞭滿足呼吸機的需求，一些國傢和地區正在放寬相關準入要求。

“我們原來的市場首要在非洲，首要是因為我們沒有歐美要求的FDA和CE證書。我們之前有過CE可是也過期瞭。不過，從這幾天的情況看，一些当地或许放寬瞭约束。比方，我們雖然CE過期瞭，可是我們有ISO證書，其他證書也能够，方针有所放松。”張雪告訴記者。

3月26日，張雪接到瞭中國駐美國大使館購買呼吸機的電話。“對方說現在美國也不強制要求FDA瞭。其實，國內契合認證的廠傢並不多，現在還要求這麼嚴格，選擇餘地就會很少。現狀便是沒有認證要求都很難拿到貨，更不要提各種證書瞭。”張雪說。

實際上，近期，歐美等首要疫情國傢或地區也發佈瞭防控物資監管的臨時或緊急办法，放寬準入要求。

例如，歐盟委員會在歐洲官方雜志( Official Journal of the EuropeanUnion）發佈瞭疫情期間針對醫療器械和個人防護用品 (PPE)的契合性評價和市場監督程序的建議。包含歐盟成員國官方或授權機構采購的防護產品能够沒有CE標志，可是隻能給醫護人員运用，不能在當地市場上銷售。

美國健康與社會服務部（HHS）宣佈，有必要允許生產商或戰略儲備機構就過期呼吸器或無明確保質期但超出EUA运用授權期限的呼吸器（例如，州或当地戰略庫存中的N95）向FDA申請以獲得呼吸器的緊急运用授權。日前，美國FDA連續頒佈兩個產品的緊急运用授權。

元器件短少、物流不暢制約產能

呼吸機需求全球暴增，作為最重要的供給者，中國呼吸機工廠，正開足馬力、竭尽全力生產，但即使如此，也遠遠不能滿足需求。

“我們的訂單已經排到五六月份瞭，現在是24小時不断一向生產。可是訂單還是做不過來。”一位醫療器械經銷商人士告訴記者，“我們最近都沒有和大廠协作，他們訂單太飽和瞭，排期已經很遠瞭。大廠接的首要是政府訂單，接不過來的會排到一些小的工廠。”

根據《財經》記者瞭解，现在大部分工廠的排期已經到五六月份，一些知名品牌的排期愈加久遠。“現在周末歇息是不或许的，特別緊張的時候需求員工24小時運轉。訂單已經排到7月，新客戶的訂單已經不接瞭。”張雪說。

根據誼安醫療介紹，在兩周前滿足瞭國內需求後，公司生產線便一向在竭尽全力滿足海外呼吸機訂單的需求。工人實行三班制、研發人員上生產線，機器始終在不間斷地運行著。

中國全部的呼吸機廠傢都在爭分奪秒制作呼吸機，但合计有些問題無法解決。《財經》記者瞭解到，现在生產難題首要在於關鍵元器件的短少以及物流受阻。

“我們有一些配件需求從歐洲和德國進口，可是由於疫情影響，航班不確定，交貨期不定。”張雪說，“另一方面，原资料的供應也答复緊張，全部的呼吸機廠傢都在搶這些原配件，最後每個廠傢能拿到的貨很少。”張雪告訴記者，假如零部件跟得上，將會解決大部分生產難題。

另一傢醫療器械廠傢也向記者表明，现在生產速度有限的原因在於短少零部件。“我們有個零部件需求從日本進口，可是現在航班很少，物流不暢。零件供應不上，呼吸機就難以組裝。”該人士表明。

此前，誼安醫療負責人亦表明，现在最大的短板便是中心零部件依賴進口，供應短少且不穩定。

3月26日，魚躍醫療表明，即使公司在疫情前、疫情中都已經做瞭许多的供應鏈穩定與拓宽作业，但呼吸機的產能合计受制於上遊廠商原资料的供應量。公司會繼續加大抗疫產品的資源投入，盡全部或许进步生產功率。

物流的不暢不僅影響呼吸機零部件的供應，也影響瞭呼吸機的正常交给。

“我們现在正在做一些出貨準備作业，可是我們也得到瞭一些欠好的音讯，首先是運費上漲，客戶急一般选用空運，空運的費用會上漲兩到三倍。第二，有一些当地航班停運，導致貨物到達困難。我們也在尽力和客戶尋找解決辦法。”張雪告訴《財經》記者。

全国际都來中國尋求呼吸機，中國呼吸機工廠也正竭尽全力生產，但問題是這種需求已遠遠超出中國的最大產能。

價格飆漲 有貨才是王道

在全球搶購中國呼吸機，一些人開始趁機做起瞭炒手。

3月24日下午4點多，胡夏驅車兩個小時來到瞭南京某生產呼吸機的公司門口。他聽到音讯，公司門口集合瞭许多前來搶呼吸機的買傢，但該公司的呼吸機早已沒有瞭現貨。胡夏手裡有幾臺現貨，他想借機尋找買傢。

由於作业性質，胡夏之前一向接觸海外客戶。在海外疫情不斷延伸之下，咨詢他購買中國口罩的越來越多，他開始瞭口罩出口。但現在，咨詢最多的是呼吸機。“南美、德國、印度都有人來找我買呼吸機。”胡夏告訴《財經》記者。

最近，胡夏根本上每天都在聯系買傢，然後再在國內尋找合適賣傢。從中加價謀求利潤。“呼吸機的利潤比口罩高多瞭。”胡夏說。

緊俏之下，呼吸機的價格已大幅飆漲。“有款呼吸機正常價格2萬美元，可是一傢經銷商給我的報價已經達到瞭36800美元/臺。”一位呼吸機買傢告訴《財經》記者。

張雪也向記者表達瞭對價格飆漲的吃驚。“我們有款呼吸機售價是9300美元，可是經銷商的報價已經到瞭25萬元。現在我們手裡也沒有貨，有經銷商之前囤瞭一些貨。”張雪告訴記者。

記者瞭解到，一款型號為ACM812A的簡易呼吸機平時售價在5萬元左右，可是在3月28日，有經銷商報出瞭15萬元/臺的價格，并且僅限當日。“假如要現貨，價格是30萬元/臺。”該人士告訴記者。而這款呼吸機隻具備基礎呼吸支撐功用。

但現狀是，90%的買傢不在乎價格，隻要有貨，有貨才是王道。

“全部的報價都是當天有用，假如一小時沒回音讯，必定沒貨。假如需求，1小時回音讯交定金，晚回必定沒貨。第二天價格會更貴。”一位呼吸機炒手說。

由於许多中間人的存在，现在呼吸機價格答复混亂。“每天詢價许多，但其實许多都是重復詢價，感覺市場比較亂。”張雪告訴記者。

供需變化導致呼吸機價格變動。“廠傢知道现在市場行情，會根據配件的情況，市場的需求去確定價格。現在價格根本每天都在變。”一位經銷商說。

根據《財經》記者瞭解，现在呼吸機價格上漲起伏至少在50%以上。上漲的原因包含元器件價格上漲、人工與物流本钱的上升，以及部分炒貨囤貨。

“我們昨天才把價格上調瞭50%，不得不調。因為原资料上漲很厲害，部分原资料甚至上漲瞭好幾倍。并且工人不斷加班，人工本钱也在进步。”3月28日，一傢呼吸機廠傢人士告訴記者，同一個機型，不同的預算，就會有不同的價格。

而那些炒貨囤貨者，更是使用信息不對稱，擾亂瞭呼吸機市場的價格。

魚躍醫療董秘陳堅在承受媒體采訪時介紹，曾有人打電話開口就要5000臺呼吸機，能够馬上打款。“這個量太大，不正常。”陳堅說，公司會識別訂單，可是有些人還是會拿到批文訂貨，資金實力很強。“後來經過我們調查發現，這些訂單背後有地產商參與。我們難以防止部分呼吸機流入到市場上成為金融產品被炒作。”陳堅表明。

缺口巨大 鼓勵企業轉型生產呼吸機

海外疫情的發展超出預期，物資缺口大得驚人，救命呼吸機更是堕入全球性缺貨。於是，海外各國也開始學習中國，紛紛動員企業轉型呼吸機生產，其间車企成為瞭轉型主力軍。

日前，美國聯邦根據从头啟動的《國防生產法》，強行要求通用和福特這兩大美國汽車制作業巨頭跨界生產呼吸機。美國聯邦強調，通用汽車承諾很快會生產4萬臺急需的呼吸機。

3月19日，特斯拉首席執行官馬斯克在交际媒體表明，“假如美國醫療設備短少，特斯拉也將生產呼吸機。”21日，馬斯克再次表明，公司已經與美敦力Medtronic會面，並且對接瞭工程團隊，協商怎么使用特斯拉現有的生產線，改形成為呼吸機的生產線。

疫情嚴重的歐洲各國也正在呼籲企業生產必要的防疫設備。

英國辅弼鮑裡斯·約翰遜（Boris Johnson）的一位發言人表明，已與60多傢制作企業和組織進行瞭談話，要求他們為英國國傢醫療服務體系（National Health Service）供给幫助，從事呼吸機等“重要醫療設備”的生產。

3月16日，英國向勞斯萊斯、福特、本田和捷豹等車企發起呼籲，期望能轉產呼吸機以解当务之急。該呼籲敏捷獲得勞斯萊斯、捷豹路虎、賓利、邁凱倫等英國本乡汽車制作商的響應。

英國《衛報》25日報道，英國政府正評估各種“速制呼吸機系統”生產计划，其间一份來自企業聯合體“英國呼吸機挑戰”，他們由十餘傢航空、汽車和醫療設備企業組成，包含空客和西門子等企業。該聯合體计划使用醫療器械制作商的現有設計及聯合體中其他企業的生產和設計才能，實現呼吸機大規模增產。傢電制作商戴森公司计划在前英國空軍赫拉溫頓基地快速量產一種新式呼吸機。

疫情最嚴重的意大利，也要求最大的呼吸機制作商Siare Engineering將其呼吸機月產能從160臺进步至500臺。Siare Engineering现在正與法拉利和菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）以及零部件供應商馬瑞利洽談，期望這些公司幫忙生產一些呼吸機零部件，或许的話也組裝呼吸機。

同樣，德國政府也開始要求國內汽車制作商考慮生產口罩和呼吸機等醫療設備。大眾汽車表明，已組建專門作业組，研讨怎么使用3D打印技術幫助生產呼吸機與其它就剩設備，现在轉產呼吸機項目進展敏捷。戴姆勒發言人也表明，公司已收到有關部門要求，现在正在研讨各種计划。

（《財經》記者張建鋒對此文亦有貢獻）

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