「600369西南证券」新能源主题基金王者归来 老将新秀业绩都挺稳

6月24日，尽管沪指全天窄幅震动，但中证光伏工业指数走势微弱，上涨3.25%。

事实上，遭到碳达峰碳中和相关方针利好影响，叠加海外新动力车利好信息，到6月24日，中证新动力轿车工业指数本年以来已累计上涨22.04%。

而同期沪深300指数跌落1.23%。

新动力相关主题基金走势也是身先士卒，21世纪经济报导记者统计数据显现，在469只新动力概念的主题基金里，有407只基金在本年获得正收益，挨近9成。

其间金鹰民族新式以43.27%的涨幅位居第一，其次是金信民长和前海开源新经济，别离上涨了37.26%和37.21%。

上一年借着新动力春风包办自动权益基金前三名的基金司理赵诣办理的农银汇理新动力主题基金在本年也成绩不俗，获得了19.89%的收益。

专业人士以为，新动力车在未来仍有显着优势，但要挑选能经过基金司理的自动办理能力获取超量收益的基金，才干充沛享用新动力全工业链生长所带来的出资价值。

高报答基金大多重仓新动力

近两年新动力板块里牛股倍出，包含近期股价再创新高的宁德年代，光伏龙头隆基股份(601012.SH)等，可谓是风景无限。

新动力主题基金也是成绩亮点。

依据Wind最新统计数据显现，本年以来，有多只新动力主题基金涨幅居前，金鹰民族新式以43.27%的涨幅位居第一，涨幅逾越20%的基金有57只。

假如看近一年报答最高的基金，根本都是重仓了新动力的相关个股，比方近一年成绩排名前三的农银汇理新动力主题、华夏动力改造和前海开源公用事业。

金鹰民族新式基金建立于2015年，基金司理韩广哲曾在华夏基金办理有限公司博士后工作站任博士后研究员,并曾上任于华夏基金办理有限公司，曾担任组合司理职务，历任银华基金办理有限公司基金司理、信达证券办理股份有限公司出资事务总监等职务，于2019年6月参加金鹰基金办理有限公司。

现在，韩广哲办理四只基金，别离是金鹰改造盈利、金鹰医疗健康工业、金鹰战略装备混合和金鹰民族新式，办理总规划为26.4亿元。

到2021年一季度末，金鹰民族新式的重仓股首要是宁德年代、华友钴业、阳光电源等。

关于二季度的走势，韩广哲以为跟着新冠疫苗在各国连续接种，全球开展重心有望重回复兴经济轨迹，不确定要素首要是疫情重复、通胀预期升温之下的货币方针改变与中美双边关系状况。

他表明A股商场仍然存在结构性时机，尤其是各国开展不合最小的绿色减碳路途，因而将布局景气周期的新动力轿车与光伏板块，重视商业模式可继续的优势公司。

光伏与新动力车是黄金赛道

在新动力职业长时刻景气的判别下，新动力主题相关的自动权益型基金和被迫指数型基金都在加快发行。

6月15日，安全中证新动力轿车工业ETF联接A和泰康中证智能电动轿车ETF双双发行。

这也是本年来第16只、第17只新动力车及智能轿车主题基金，跟着新动力主题在商场上继续活泼，基金公司布局该类产品的热心十分高涨。

实际上，新动力工业链触及多个职业，包含上游原材料，中游出产及设备制作，下流使用、存储及交互设备、新动力轿车等，工业链较长。

但细看成绩超卓的新动力主题基金重仓股，不难发现出资仓位集中于光伏和新动力车相关的工业链公司的成绩体现尤为亮眼。

比方，本年成绩排名前三的金鹰民族新式、金信民长和前海开源新经济在新动力动力电池范畴中都重仓持股。

广发国证新动力车电池ETF基金司理罗国庆以为，近期新动力车板块体现不俗，首要源于其大幅增加的产销数据。

依据东莞证券数据，本年一季度我国新动力轿车产、销量别离为53.33万辆和51.47万辆，别离同比大幅增加407.32%和351.29%，工业链全体挣钱效应得到了提高。以新动力车电池为例，职业2021年一季度毛利率为19.76%，同比上升8.33%；净利率为8.22%，同比上升4.52%。

有基金业内人士表明，推进新动力车改造的是电池，电池范畴将成为新动力轿车职业最大的增量，不仅是价值量较大的部分，也是技术进步空间最大的部分。

具有较高长时刻出资价值

自2020年以来，新动力板块逐渐发力，多只新动力主题基金成绩亮眼。

最新数据显现，商场中已发行的自动型新动力主题基金规划超百亿的是华夏动力改造和农银汇理新动力主题，规划最大的是华夏动力改造，规划逾越160亿元。

信达澳银新动力工业和嘉实新动力新材料基金规划略低，别离是89.27亿元和33.28亿元。

揭露材料显现，上述四只规划较大的新动力主题基金建立时刻较早，比方明星基金司理冯明远办理的信达澳银新动力工业建立于2015年，赵诣办理的农银汇理新动力主题建立于2016年，郑泽鸿办理的华夏动力改造和姚志鹏办理的嘉实新动力新材料均建立于2017年。

从这些主题基金建立以来的成绩体现来看，相对成绩基准超量收益最大的三只基金为信达澳银新动力工业和嘉实新动力新材料A，二者的超量收益别离到达242.05%和176.44%，最大回撤处于主题基金的正常平均水平。

特别是在2020年5月至2021年1月的上涨商场中，中证新动力指数涨幅到达119%，而农银汇理新动力主题和华夏动力改造的涨幅均逾越150%，累计收益率逾越了中证新动力指数，获得了超量收益。

近半年的商场中，金鹰新动力A和景顺长城新动力工业A逾越前期建立的新动力主题基金，排名靠前。

业内人士判别，新动力板块具有确定性十分高的成绩增加空间，尽管经过了前期的暴升，估值偏高，但若后续的成绩可以按期实现，那仍然具有较高的长时刻出资价值。