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龙洲股份(000685股吧)

wx 2023-04-04 01:20:25 6

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“芯片荒”这把全球性的大火，烧到了电动车企龙头的身上。

2月23日：牛市下半场依然存在时机当时短

今天可申购新股：顺控开展。今天可申购可转债：嘉元转债。今天上市新股：齐鲁华信...

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近来，特斯拉CEO马斯克在推特上回复粉丝发问时称，“费利蒙工厂的确封闭了两天(因零部件缺少)，于昨日已从头启用。”这一音讯引起外界评论，纷繁猜想缺少的零部件或许是当下全球产值紧急的车用芯片。出于对特斯拉未来一段时间产能下降的忧虑，公司股价当日大跌8.06%。

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有剖析人士表明，受新冠肺炎疫情影响，全球首要芯片供货商产能下降或工厂关停的事情时有发生，叠加日本东北部区域的强震和美国得州突降的暴风雪，芯片产值大幅下降;而全球轿车商场，尤其是中国商场的稳步复苏，则推进了车用芯片需求反弹增加。从上一年四季度开端，全球车用芯片供给继续呈现缺少。

跟着轿车职业加快向智能联方向转型，车企对芯片的需求呈现出爆破式的增加。尽管国内现已具有了老练的轿车工业链，但关于车用芯片产能只占全球产能的不到5%，要害零部件进口份额超越90%，暂时不能完成自主可控的我国来说，一旦芯片呈现断供，对国内车企的影响将是十二万分。霸占“高精尖车用芯片”这一课题，已然火烧眉毛。

重压之下，国内车企龙头纷繁下场布局车用芯片工业，以补偿短板。2月22日，上汽乘用车宣告已于2月10日与国内智能芯片独角兽公司地平线到达全面战略协作。上汽集团也成为了继比亚迪和长城轿车之后，又一布局车用芯片工业的龙头车企。依据协作协议，两边将依托各安闲轿车、人工智能范畴的中心优势，联合打造可继续进化的智能轿车。未来，两边拟建立联合团队，一起打造对标特斯拉FSD的下一代智驾域控制器和体系计划。

车用芯片工业开展方针公布，获益芯片概念股名单整理

在企业活跃布局车用芯片工业的一起，国家也已出台相关文件，完善职业开展的方针措施保证。2020年11月，国务院办公厅印发《新能源轿车工业开展规划(2021-2035年)》，清晰将着力推进突破车规级芯片、车用操作体系、新式电子电气架构、高效高密度驱动电机体系等要害技能和产品，作为施行新能源轿车根底技能提高工程的重要一环。

全国人大代表、长安轿车董事长朱华荣近来指出，因为车用中心芯片首要依靠进口，跟着国际局势风云改变、全球半导体原材料和产能日益严重、新冠疫情对供给链影响等，车用芯片存在随时断供危险，阶段性和结构性问题长时间存在，现已逐步成为我国轿车工业开展中的首要“卡脖子”环节。

针对轿车芯片供给严重问题，工信部电子信息司司长乔跃山26日表明，工信部电子信息司和配备工业一司辅导中国轿车芯片工业立异战略联盟等编制《轿车半导体供需对接手册》并发布。工信部将活跃引导和支撑轿车半导体工业开展。一起，经过轿车半导体供需对接渠道等方法加强供给链建造，加大产能分配力度，为工业平稳健康开展供给有力支撑。

据证券时报·数据宝整理，车用芯片概念股共18只，总市值算计逾1.4万亿元。到2月底，共有14只个股披露了2020年度成绩。10只个股预增(以增加区间中值核算)，占比超七成。其间，韦尔股份以479.86%的增幅高居榜首，公司成绩预增首要系商场需求驱动及新品不断推出，盈余才能取得较高增加所造成的。比亚迪、台基股份、闻泰科技、华灿广电和紫光国微5股净利润完成翻番。

从资金流向来看，闻泰科技、兆易立异、长信科技和北京君正4股均取得北上资金超千万元的净流入。其间，闻泰科技获净流入最多，高达3.76亿元。

近来，安世半导体副总裁张鹏泄漏，闻泰科技安世半导体坐落上海临港的12寸晶圆厂已于本年一月破土动工，将于2022年7月投产，产能估计将到达每年40万片。据报道，2020年全球芯片销售额4390亿美元，同比增加6.5%。“芯片荒”长时间影响之下，不少芯片企业纷繁提价扩产，以应对需求井喷的商场联系。

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