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毁约需赔42亿令吉给MRCB和GKENT 财长：LRT 3不从头投标照跑 反省公约减低总开支

财政部泄漏，政府不会间断LRT 3方案的方案交给同伴（PDP）合约，由于毁约政府需补偿42亿令吉给两家PDP公司，即马资源（MRCB 1651）和乔治肯特（GKENT 3204）。

部长林冠英今天在国会下议院答复问题时指出，基於补偿金额过高，因而LRT 3方案不会从头投标，该方案将由PDP公司履行，不过合约改为固基定收费。

马资源和乔治肯特组成的财团，是LRT 3方案的「方案交给同伴」，即有关公司将依据方案开支总额征收固定服务和参谋费用。

林冠英是在答复甲抛峇底国会议员的问题时，这麽表明。

「政府在反省後，发现毁约补偿费用太高，咱们会持续由PDP公司履行方案，6%工程总额的收费将定下来，不会添加。」

财政部特别官员潘俭伟指出，在反省合约後，财政部发现不能从头投标，由于要从头投标就要补偿。前朝政府内阁同意的LRT 3方案总成本是166亿令吉。

他说，政府将合马资源及乔治肯特签署新合约，一起也给时刻这两家公司和承包商从头洽谈条件，因而新合约签署时刻没有设下时限。

国家基建公司（Prasarana Malaysia）是在二零一五年时，委任马资源和乔治肯特财团成为LRT 3方案的交给同伴，其时该方案总成本是100亿令吉，包含90亿令吉修建费用和10亿令吉征用土地费用。

90亿令吉不包含同伴交给公司征收的6%管理费用，参谋费用及行政费用，更不包含施工期间的利息开支，这使到方案的总开支超友至315亿令吉。

全长三十七公里的LRT 3，联接雪州八打灵再也万达镇至巴生佐汉士的亚（JOHAN SETIA），即巴生最南端。

马资源今天股价报RM0.775，乔治肯特股价挂RM1.43。

马资源是巫统操控的公司，乔治肯特大股东是丹斯里陈溪福，他被称为＂纳吉的高尔夫球友＂，这两家公司股价在五月九日全国大选後都告惨跌。

马资源由选前的RM1.20以以上跌至现在水平，乔治肯特则从RM4.20跌破至RM0.98，在曩昔一个月遂渐回弹至RM1.40以上水平。

#MRCB#1651#GKENT#3204

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