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今天赣锋锂业股票行情观念：具有中长期出资价值，但不是短线买卖机遇

6月10日：短线大盘技能上还有回调压力 耐

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天上市新股：灿能电力。今天可...

赣锋锂业(002460)股票11月22日行情观念：具有中长期出资价值，但不是短线买卖机遇福耀玻璃(600660)股票11月22日行情观念：成绩不错，趋势疲软，主张持续张望安全银行(000001)股票11月22日行情观念：成绩平稳，且短期走势加强，可持续持有或买入葛洲坝(600068)股票11月22日行情观念：根本面差，走势较强，可考虑波段操作科创板三未信安星期三新股申购，中签号何时发布？周二新股日历：炜冈科技等2只申购 矩阵股份等0只上市

赣锋锂业股票2022年11月22日12时53分报价数据:

002460赣锋锂业81.58-0.22-0.26981.882.382.5281767.6562520.44

以下赣锋锂业股票相关新闻资讯：

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最近三年新动力轿车工业链公司首发和再融资募资状况

（注：2022年数据到11月18日）

A股新动力动力电池三大巨子净利润一览

本版制图 郭晨凯

从上游的镍、钴、锂等矿产资源开发提炼，到正极、负极、电解液以及隔阂等新材料，再到电池电机电控等中心零部件，最后到整车厂，A股商场汇聚了超越400家新动力轿车工业链公司。工业上下流合力构成的强壮供给链优势，让新动力轿车跑出我国经济展开的“新动力（维权）”，从而推动我国新动力轿车工业链在全球强势兴起。

近年来，“宁组合”“特斯拉小伙伴”“比亚迪朋友圈”等成为A股商场出资热词。细分来看，据东方财富Choice计算，与锂电池工业相关的A股公司已达330余家，直接与新动力轿车相关的公司挨近400家，进入充电桩范畴的上市公司有100多家，与特斯拉直接或许直接有事务联系的公司则超越了200家。

◎记者 李少鹏 覃秘

初冬的阳光照在察尔汗盐湖内地，一座座银白色的锂离子吸附塔熠熠生辉。这里是A股上市公司盐湖股份旗下蓝科锂业电池级碳酸锂出产现场。面临火爆的下流需求，这个“1+2”万吨级出产基地正开足马力出产。

短短数年间，这片大西北的“荒芜之地”，已成为我国重要的锂盐材料供给重镇。沿着锂盐向工业链下流瞭望，数百家工业链公司在A股商场踔厉奋发，一幅汹涌澎湃的新动力工业链扩产图景缓缓打开……

这是A股商场备受瞩目的新赛道。

“拓荒展开新范畴新赛道，不断刻画展开新动能新优势。新动力轿车工业，便是典型的新赛道！”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新说，展开新动力轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路，是应对气候变化、推动绿色展开的战略行动，现在我国新动力轿车已具有国际比赛力。

多重要素发酵，推动了我国新动力轿车工业链在全球强势兴起。从上游的镍、钴、锂等矿产资源开发提炼，到正极、负极、电解液以及隔阂等新材料，再到电池电机电控等中心零部件，最后到整车厂，A股商场汇聚了超越400家新动力轿车工业链公司。工业上下流合力构成的强壮供给链优势，让新动力轿车跑出我国经济展开的“新动力”。

据计算，到本年11月10日，A股新动力轿车全工业链公司总市值约为9.96万亿元，与2017年末的2.48万亿元比较，5年时间增加约3倍。

新动力：我国轿车业“换道超车”

7年前，曾有媒体对特斯拉宣告警示：特斯拉，忘了苹果，“当心”比亚迪！

果不其然。最新数据显现，2022年10月，比亚迪新动力轿车完结出售21.8万辆，约是第二名特斯拉我国销量的3倍。

“比亚迪已成当之无愧的新动力轿车范畴领导者，完结了战略改变。”王传福曾骄傲地说，比亚迪在电池、电机、电控等中心范畴完结全球技能和工业的引领。

我国轿车工业协会最新计算数据显现，本年前三季度，我国轿车企业出口211.7万辆，超越上一年全年出口量。其间，新动力轿车出口38.9万辆，同比增加超越1倍。欧美等国已成为我国轿车出口的增量商场。

从前，我国轿车是“低端车”的代名词。“国产车缺点多”“买车仍是要买进口车”等言辞，在数年前较为盛行。现在，在电动化转型的大浪潮中，我国轿车工业成功完结“换道超车”。

在日前举行的“东方英才论坛——新年代人才引领驱动上海高端制作业高质量展开”主题论坛上，上汽集团总裁王晓秋表明，我国轿车工业正在面临“年代之变”。其间，活跃的方面包含：新动力轿车异军突起，自主品牌加快兴起，整车出口的国际比赛力正在提高；面临的应战包含：轿车工业链供给链安全安稳的不确定性，电动智能联的工业展开对传统车企全体转型的压力。面临轿车工业的“年代之变”，上汽集团正在尽力打造技能产品的“硬实力”和人才部队的“软实力”，全力向电动智能联的展开新赛道转型。

在我国轿车工业完结换道之前，我国的电池工业已首先兴起。10余年前，日本在松下、三洋和索尼组成的“三巨子”带领下，锂电池占到国际近九成的比例，一度构成独占的局势。现在，我国动力电池在全球的商场占有率已挨近三分之二。

据威望计算，宁德年代在全球商场的年内市占率已达34%，远超第二名LG新动力14%的比例数据，完结全球商场五连冠。

据高工锂电数据，本年前三季度，全球动力电池装机量TOP10中有6家我国上市公司，包含宁德年代、比亚迪、中立异航、国轩高科、孚能科技和欣旺达，这6家公司的总装机量占到全球动力电池商场的57%。

不只如此，后来者还在加快追逐。11月18日，蜂巢动力申报科创板IPO获上交所受理，拟征集资金150亿元在国内多地投建动力电池项目。

另据揭露信息，以2025年为时间节点，宁德年代、比亚迪等6家头部公司的产能规划将到达3000GWh，是2021年动力电池产值的10倍多。

新集体：合力撑起强壮供给链

“订单十分旺盛，咱们的工厂都是建好一部分立刻开端出产，有些厂房乃至一边装置门窗一边出产。”本年6月，在宁波旭升集团的5号出产基地，公司相关负责人奉告上海证券报记者。据了解，旭升集团出资的10个工厂中，1号至5号工厂已达产，6号工厂一期已完结批量出产，7号和8号工厂本年也将投入使用。

旭升集团首要从事精细铝合金轿车零部件和工业零部件的研制、出产和出售，能够满意新动力轿车轻量化铝制品的一站式需求，是特斯拉、奔驰、宝马等企业的协作伙伴。

财务数据显现，2015年至2021年，旭升集团营收从3.5亿元快速增加到30亿元，净利润从0.8亿元增加到4.13亿元。

旭升集团仅仅新动力轿车工业链中的代表之一。新动力轿车的奔驰，以及动力电池工业的高速展开，培养了一大批以新动力轿车工业链为主业的上市公司。“宁组合”“特斯拉小伙伴”“比亚迪朋友圈”，都成为近年来A股商场出资热词。

据东方财富Choice计算，A股商场，与锂电池工业相关的上市公司已达330余家；直接与新动力轿车相关的公司挨近400家；一个充电桩范畴，就有100多家上市公司不同程度进入；与特斯拉有直接或许直接事务联系的公司，则超越200家。

“在我国，简直一切的（动力电池）零部件，都能够找到专业的上市公司（来出产），这不只有用保证了供给，由于运营数据的揭露，还促进了比赛，推动了立异。”韩国某龙头电池企业的相关负责人对记者表明，其他国家很难支撑如此巨大的工业链系统，也难以与我国同行比赛。

本钱商场对新动力公司的支撑十分显着。以磷酸铁锂龙头德方纳米为例，2019年，公司内职业界首先上市，首发募资约4亿元，2020年增发募资约12亿元，2021年增发募资约31.6亿元，3次募资总额约47.6亿元。跟着工业的持续向好，同行企业万润新能日前登陆科创板，一次性融资就超越60亿元。

东方财富Choice计算显现，2020年我国新动力轿车赛道融资金额初次打破千亿元大关。次年，这个金额现已增至3639亿元。其间，吸金才能最强的是宁德年代，2021年发表拟融资不超越450亿元，已于本年6月底完结。此外，恩捷股份、国轩高科、星源原料、多氟多、孚能科技等也纷繁推出超越50亿元的定增募资方案。

正是由于首先上市，并依托本钱商场渠道取得充分的融资才能，A股碳酸锂双巨子天齐锂业与赣锋锂业得以不断充分锂矿资源。

“由于碳酸锂的价格，现在整个工业对天齐锂业和赣锋锂业颇有怨言，可是换个视点来看，他们对海外优质锂资源的掌控，必定程度上提高了我国工业的话语权，这又得感谢本钱商场的支撑。”有承受记者采访的资深出资人士表明。2010年8月，赣锋锂业和天齐锂业先后在深交所上市，并在本钱商场的支撑下快速扩张，生长为全球锂职业的龙头公司。

新征途：安身国内，奔驰全球

“全球新动力轿车商场将在未来5年至10年持续坚持较高增速，我国和欧盟仍然为全球新动力轿车增加供给首要动力。”国务院展开研究中心商场经济研究所副所长王青在承受采访时表明，估计到2025年，全球新动力轿车商场规划将打破1200万辆，坚持约35%的年均增加率。

“咱们以全工业链的方法参加了新动力工业展开。这是个历史性的时间。咱们乃至能够讲，这是我国榜首次以一个完好的工业链为国际供给产品和服务。”亿纬锂能董事长刘金成近来在一次讲演中豪情满满，“全工业链兄弟们都在一同，走到全球都是腰杆子直直的。”

刘金成以为，我国锂电池职业一方面确认了技能实力；另一方面确认了全球减碳的决计。这让全职业能够定心出资，纵情投入。他介绍，亿纬锂能的全球布局现已搭好结构，在做“精装修”。未来，亿纬锂能期望建成有全球交给才能的公司。

“竭尽全力国际化。”中立异航副总裁王小强表明，公司刚与葡萄牙方面签约，未来将在资源、客户、人才研制系统等方面加快推动国际化。

高歌猛进的国内外需求，叠加后来者蜂拥而入，优势新动力公司本年以来上演了你追我赶的出资比赛。

本年2月，亿纬锂能宣告与云天化、恩捷股份、华友控股协作建造云南玉溪动力电池基地，项目规划总出资517亿元。

4月，宁德年代全资子公司四川年代在宜宾出资240亿元建造的动力电池宜宾制作基地七至十期项目开工。

8月，比亚迪宣告拟在宜春出资285亿元，建造年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选归纳开发利用出产基地项目。

工业链的下流，各类配套设备也快速完善。以充电桩为例，2012年我国充电桩算计1.7万余个，而根据我国充电联盟的最新数据，2022年1至9月，我国充电基础设备增量为187.1万台。

轿车终端也在晋级。本年11月8日，比亚迪发布旗下高端轿车品牌，并定名为“仰视”，定价在80万至150万元之间。

站在A股5000家时点回望，以宁德年代、比亚迪等为代表的新动力轿车工业巨子的兴起，不只改变了职业，并且改变了外界对我国制作业集体的开端形象。

前期，有不少企业在全球工业分工链条中处于结尾方位，企业家为了取得一份低端加工制作的订单，不断压低身段。现在，我国已进入高质量展开阶段，以曾毓群、王传福、刘金成为代表的“技能型”企业家锋芒毕露。他们经过自主研制把握中心技能，组建起一支全球化的技能研制和制作部队，英勇推翻已有的商业次序和游戏规则，在绿色低碳的大地上不断书写我国企业自主立异的传奇。

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????短短数年间，这片大西北的“荒芜之地”，已成为我国重要的锂盐材料供给重镇。沿着锂盐向工业链下流瞭望，数百家工业链公司在A股商场踔厉奋发，一幅汹涌澎湃的新动力工业链扩产图景缓缓打开……

????这是A股商场备受瞩目的新赛道。

????“拓荒展开新范畴新赛道，不断刻画展开新动能新优势。新动力轿车工业，便是典型的新赛道！”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新说，展开新动力轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路，是应对气候变化、推动绿色展开的战略行动，现在我国新动力轿车已具有国际比赛力。

????多重要素发酵，推动了我国新动力轿车工业链在全球强势兴起。从上游的镍、钴、锂等矿产资源开发提炼，到正极、负极、电解液以及隔阂等新材料，再到电池电机电控等中心零部件，最后到整车厂，A股商场汇聚了超越400家新动力轿车工业链公司。工业上下流合力构成的强壮供给链优势，让新动力轿车跑出我国经济展开的“新动力（维权）”。

????据计算，到本年11月10日，A股新动力轿车全工业链公司总市值约为9.96万亿元，与2017年末的2.48万亿元比较，5年时间增加约3倍。

????新动力：我国轿车业“换道超车”

????7年前，曾有媒体对特斯拉宣告警示：特斯拉，忘了苹果，“当心”比亚迪！

????果不其然。最新数据显现，2022年10月，比亚迪新动力轿车完结出售21.8万辆，约是第二名特斯拉我国销量的3倍。

????“比亚迪已成当之无愧的新动力轿车范畴领导者，完结了战略改变。”王传福曾骄傲地说，比亚迪在电池、电机、电控等中心范畴完结全球技能和工业的引领。

????我国轿车工业协会最新计算数据显现，本年前三季度，我国轿车企业出口211.7万辆，超越上一年全年出口量。其间，新动力轿车出口38.9万辆，同比增加超越1倍。欧美等国已成为我国轿车出口的增量商场。

????从前，我国轿车是“低端车”的代名词。“国产车缺点多”“买车仍是要买进口车”等言辞，在数年前较为盛行。现在，在电动化转型的大浪潮中，我国轿车工业成功完结“换道超车”。

????在日前举行的“东方英才论坛——新年代人才引领驱动上海高端制作业高质量展开”主题论坛上，上汽集团总裁王晓秋表明，我国轿车工业正在面临“年代之变”。其间，活跃的方面包含：新动力轿车异军突起，自主品牌加快兴起，整车出口的国际比赛力正在提高；面临的应战包含：轿车工业链供给链安全安稳的不确定性，电动智能联的工业展开对传统车企全体转型的压力。面临轿车工业的“年代之变”，上汽集团正在尽力打造技能产品的“硬实力”和人才部队的“软实力”，全力向电动智能联的展开新赛道转型。

????在我国轿车工业完结换道之前，我国的电池工业已首先兴起。10余年前，日本在松下、三洋和索尼组成的“三巨子”带领下，锂电池占到国际近九成的比例，一度构成独占的局势。现在，我国动力电池在全球的商场占有率已挨近三分之二。

????据威望计算，宁德年代在全球商场的年内市占率已达34%，远超第二名LG新动力14%的比例数据，完结全球商场五连冠。

????据高工锂电数据，本年前三季度，全球动力电池装机量TOP10中有6家我国上市公司，包含宁德年代、比亚迪、中立异航、国轩高科、孚能科技和欣旺达，这6家公司的总装机量占到全球动力电池商场的57%。

????不只如此，后来者还在加快追逐。11月18日，蜂巢动力申报科创板IPO获上交所受理，拟征集资金150亿元在国内多地投建动力电池项目。

????另据揭露信息，以2025年为时间节点，宁德年代、比亚迪等6家头部公司的产能规划将到达3000GWh，是2021年动力电池产值的10倍多。

????新集体：合力撑起强壮供给链

????“订单十分旺盛，咱们的工厂都是建好一部分立刻开端出产，有些厂房乃至一边装置门窗一边出产。”本年6月，在宁波旭升集团的5号出产基地，公司相关负责人奉告上海证券报记者。据了解，旭升集团出资的10个工厂中，1号至5号工厂已达产，6号工厂一期已完结批量出产，7号和8号工厂本年也将投入使用。

????旭升集团首要从事精细铝合金轿车零部件和工业零部件的研制、出产和出售，能够满意新动力轿车轻量化铝制品的一站式需求，是特斯拉、奔驰、宝马等企业的协作伙伴。

????财务数据显现，2015年至2021年，旭升集团营收从3.5亿元快速增加到30亿元，净利润从0.8亿元增加到4.13亿元。

????旭升集团仅仅新动力轿车工业链中的代表之一。新动力轿车的奔驰，以及动力电池工业的高速展开，培养了一大批以新动力轿车工业链为主业的上市公司。“宁组合”“特斯拉小伙伴”“比亚迪朋友圈”，都成为近年来A股商场出资热词。

????据东方财富Choice计算，A股商场，与锂电池工业相关的上市公司已达330余家；直接与新动力轿车相关的公司挨近400家；一个充电桩范畴，就有100多家上市公司不同程度进入；与特斯拉有直接或许直接事务联系的公司，则超越200家。

????“在我国，简直一切的（动力电池）零部件，都能够找到专业的上市公司（来出产），这不只有用保证了供给，由于运营数据的揭露，还促进了比赛，推动了立异。”韩国某龙头电池企业的相关负责人对记者表明，其他国家很难支撑如此巨大的工业链系统，也难以与我国同行比赛。

????本钱商场对新动力公司的支撑十分显着。以磷酸铁锂龙头德方纳米为例，2019年，公司内职业界首先上市，首发募资约4亿元，2020年增发募资约12亿元，2021年增发募资约31.6亿元，3次募资总额约47.6亿元。跟着工业的持续向好，同行企业万润新能日前登陆科创板，一次性融资就超越60亿元。

????东方财富Choice计算显现，2020年我国新动力轿车赛道融资金额初次打破千亿元大关。次年，这个金额现已增至3639亿元。其间，吸金才能最强的是宁德年代，2021年发表拟融资不超越450亿元，已于本年6月底完结。此外，恩捷股份、国轩高科、星源原料、多氟多、孚能科技等也纷繁推出超越50亿元的定增募资方案。

????正是由于首先上市，并依托本钱商场渠道取得充分的融资才能，A股碳酸锂双巨子天齐锂业与赣锋锂业得以不断充分锂矿资源。

????“由于碳酸锂的价格，现在整个工业对天齐锂业和赣锋锂业颇有怨言，可是换个视点来看，他们对海外优质锂资源的掌控，必定程度上提高了我国工业的话语权，这又得感谢本钱商场的支撑。”有承受记者采访的资深出资人士表明。2010年8月，赣锋锂业和天齐锂业先后在深交所上市，并在本钱商场的支撑下快速扩张，生长为全球锂职业的龙头公司。

????新征途：安身国内，奔驰全球

????“全球新动力轿车商场将在未来5年至10年持续坚持较高增速，我国和欧盟仍然为全球新动力轿车增加供给首要动力。”国务院展开研究中心商场经济研究所副所长王青在承受采访时表明，估计到2025年，全球新动力轿车商场规划将打破1200万辆，坚持约35%的年均增加率。

????“咱们以全工业链的方法参加了新动力工业展开。这是个历史性的时间。咱们乃至能够讲，这是我国榜首次以一个完好的工业链为国际供给产品和服务。”亿纬锂能董事长刘金成近来在一次讲演中豪情满满，“全工业链兄弟们都在一同，走到全球都是腰杆子直直的。”

????刘金成以为，我国锂电池职业一方面确认了技能实力；另一方面确认了全球减碳的决计。这让全职业能够定心出资，纵情投入。他介绍，亿纬锂能的全球布局现已搭好结构，在做“精装修”。未来，亿纬锂能期望建成有全球交给才能的公司。

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????高歌猛进的国内外需求，叠加后来者蜂拥而入，优势新动力公司本年以来上演了你追我赶的出资比赛。

????本年2月，亿纬锂能宣告与云天化、恩捷股份、华友控股协作建造云南玉溪动力电池基地，项目规划总出资517亿元。

????4月，宁德年代全资子公司四川年代在宜宾出资240亿元建造的动力电池宜宾制作基地七至十期项目开工。

????8月，比亚迪宣告拟在宜春出资285亿元，建造年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选归纳开发利用出产基地项目。

????工业链的下流，各类配套设备也快速完善。以充电桩为例，2012年我国充电桩算计1.7万余个，而根据我国充电联盟的最新数据，2022年1至9月，我国充电基础设备增量为187.1万台。

????轿车终端也在晋级。本年11月8日，比亚迪发布旗下高端轿车品牌，并定名为“仰视”，定价在80万至150万元之间。

????站在A股5000家时点回望，以宁德年代、比亚迪等为代表的新动力轿车工业巨子的兴起，不只改变了职业，并且改变了外界对我国制作业集体的开端形象。

????前期，有不少企业在全球工业分工链条中处于结尾方位，企业家为了取得一份低端加工制作的订单，不断压低身段。现在，我国已进入高质量展开阶段，以曾毓群、王传福、刘金成为代表的“技能型”企业家锋芒毕露。他们经过自主研制把握中心技能，组建起一支全球化的技能研制和制作部队，英勇推翻已有的商业次序和游戏规则，在绿色低碳的大地上不断书写我国企业自主立异的传奇。

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每经记者 李星每经修改 王月龙 孙磊

进入11月以来，ST曙光在13个买卖日（2022年11月1日起至11月17日收盘）内狂揽了11个涨停板，累计涨幅达64.47%。

股价的反常动摇让ST曙光决议就股票买卖动摇状况进行核对。11月17日，ST曙光发布公告称，公司股票自2022年11月18日开市起停牌，待发表核对公告后复牌。

图片ST曙光公告

值得一提的是，在发布停牌公告的一起，ST曙光还发表了公司实践操控人张秀根“被捕”至今的最新状况。ST曙光发布公告称，张秀根已被取保候审。

两个月停牌三次

重申与华为、小米无触摸

自9月以来，ST曙光因股价涨幅过大已施行了三次停牌复核。

初次停牌产生在9月15日。9月14日晚间，ST曙光发布公告称，自2022年8月12日起至2022年9月14日收盘，ST曙光累计涨幅达124.93%，其间18个买卖日涨停。股价异动叠加公司实践操控人无法取得联系，ST曙光股票自9月15日开市起停牌，直至9月21日开市起复牌。

图片ST曙光公告

值得一提的是，尽管ST曙光实践操控人张秀根因涉嫌“不合法转让、倒卖土地使用权罪”被捕音讯证明，但自9月21日复牌后的ST曙光股价仍坚持着暴升之势。

官方数据显现，自2022年9月21日复牌起至2022年9月28日收盘，ST曙光累计涨幅到达25.2%。鉴于股价近期动摇较大，ST曙光自2022年9月29日开市进行了第2次停牌契合，于10月13日开市起复牌。

一位不肯泄漏名字的轿车职业证券剖析师直呼，ST曙光在二级商场这一波体现太“玄幻”。“这种非理性的涨停板行情，既不或许是由于企业根本面的原因，也不会是任何成绩利好的原因。”上述不肯泄漏名字的轿车职业证券剖析师对《每日经济新闻》记者表明。

图片ST曙光官

香颂本钱履行董事沈萌在承受记者采访时也剖析称，在没有任何客观现实支撑下，ST曙光接连涨停状况的呈现，很有或许是人为价格干涉。

事实上，在此次停牌前，ST曙光接连发布股价买卖危险提示公告。据计算，10月13日复牌至11月17日，ST曙光发布了6次股票买卖危险提示公告。

在近期的买卖危险提示公告中，ST曙光屡次着重，2022年前三季度，ST曙光亏本规划已达1.86亿元。根据10月份成绩快报，公司到10月末整车累计出售量同比削减49.07%，车桥累计销量同比削减8.39%。一起，ST曙光还称，控股股东的股权拍卖能否成、第二大股东的相关股权拍卖事项被撤回，后续股权拍卖是否持续、公司新动力乘用车产品能否完结量产等皆存在较大不确定性。

此外，针对外界传言的其与华为、小米有触摸音讯，ST曙光在公告中也进行了屡次弄清。ST曙光清晰表明：“华为、小米从未与公司进行过任何方式的触摸，赣锋锂业公司与公司仅有事务协作，未就其他任何事项进行过任何方式的触摸，相关商场风闻完全为不实信息。”

被批捕三个月后

张秀根已取保候审

11月17日晚间，ST曙光初次发表，被批捕3个月的张秀根已取保候审。据ST曙光泄漏，公司当日（11月17日）收到控股股东（华泰轿车）《奉告函》以及其供给的《天津市滨海新区公安局取保候审决议书》。天津市滨海新区公安局正在侦办不合法转让、倒卖土地使用权一案，因犯罪嫌疑人张秀根契合取保候审条件，决议对其取保候审，期限从11月9日起算。“现在，公司出产运营正常，各项作业有序展开。”ST曙光方面着重称。

图片ST曙光公告

启信宝数据显现，张秀根不只仅ST曙光实践操控人，一起仍是ST曙光控股股东华泰轿车的实践操控人。

揭露材料显现，华泰轿车“入主”ST曙光始于2017年。ST曙光原控股股东辽宁曙光集团有限责任公司（以下简称曙光集团）与华泰轿车签署《股权转让协议》和《投票权托付协议》约好，股份转让及表决权托付施行完结后，华泰轿车成为ST曙光的控股股东。

2018年9月28日，两边办理完过户登记手续，华泰轿车直接持有ST曙光19.77%的股份。一起，曙光集团将持有的ST曙光1.5%股份的投票权托付给华泰轿车，至此华泰轿车算计持有ST曙光的股份占公司总股本的21.27%，成为ST曙光榜首大股东。而彼时持有华泰轿车76%股权的张宏亮（张秀根之子）和持有华泰轿车24%股权的张秀根成为了ST曙光新任实践操控人。

后来，在2018年12月份华泰轿车股权结构产生两次改变后，张宏亮完全退出了华泰轿车。启信宝数据显现，现在，张秀根持有华泰轿车99%股权，苗小龙（张秀根妻子的弟弟）持有华泰轿车1%的股权，张秀根成为ST曙光的终究实践操控人。

9月13日，ST曙光发布公告称，自8月中旬以来不能与公司实控人张秀根取得联系，但与控股股东华泰轿车集团有限公司交流正常。

音讯一出，张秀根近一个月的意向，以及ST曙光股价异动的状况引发外界高度重视，并引来证券买卖所的监管问询。9月20日晚间，ST曙光在最新回复上交所监管作业函中证明，7月5日，张秀根因涉嫌“不合法转让、倒卖土地使用权罪”被天津市滨海新区公安局采纳拘留的强制措施，并于8月10日转为批捕。至此，ST曙光实控人张秀根的意向有了终究答案。

直至今天，张秀根具有的财富仍然不少。《2022新财富500富人榜》显现，张秀根及其儿子张宏亮以94.2亿元身家上榜，成为辽宁丹东首富。

记者|李星

修改|王月龙孙磊 杜波

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