材料图
证券记者邢云
5月8日下午3点,细雨濛濛中,证券·e公司记者来到身陷环保漩涡的长沙比亚迪轿车有限公司。盘绕公司一周,或许是由于下雨的原因,记者在部分路段闻到气味,并未到冲鼻的程度。
公司大门货车、人员进出频频,好像并未遭到环保事情影响。门口保安和公司工作人员均向记者表明,“公司正常工作。”
需求重视的是,查询组现已建立。针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关状况,长沙市委、市政府已建立查询组,安排政府职能部分、第三方检测安排以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂打开查询。
长沙雨花区工作人员向证券·e公司记者表明:本次进驻安排为周边小区居民认可的第三方检测安排。
5月7日晚间,比亚迪官方微博发布声明称,园区排放契合国家相关法规及规范。在紧挨工业园区的部分居民区,或存在异味状况,公司已采纳相关办法,并活跃改进。
不过,针对排放超支引起流鼻血的状况,比亚迪进行了驳斥谣言,表明这归于歹意伪造相关,公司已报警,并将追查相关人员的法律责任。
仅部分路段有气味
记者首要来到长沙比亚迪的正门,人员车辆进出正常,并无严重气氛,深呼吸一口,也没有异味。保安人员向记者表明,公司最近几天没有停产,正常工作。
记者再沿环保东路往西行进约200米不到,闻到一股相似烧焦塑料的气味,未到冲鼻的程度。
右转上兴安路,100米后便是长沙比亚迪的2号门,也是公司生活区进口,门口是雨花比亚迪招聘中心。这个进口社会车辆很多,尽管下着雨,仍是人流如织。
证券·e公司记者问询周围揽客的摩的司机,他告知记者,这儿是生活区,他常常在此揽客未闻到显着气味。周围一位路人插话道,气味大的当地一般是正门和3号门。
再沿兴安路往北行进,进入比亚迪路,就到了3号门,该门在地图上并没有标示。值得一提的是,3号门对面便是包含中建嘉和城在内的几个小区。
3号门进出的都是拖运比亚迪整车的大型货车,记者在查询的5分钟内,货车川流不息驶出大门。此处气味也很稠密,但周围一位货车司机告知记者,由于该区域重型货车很多,这儿的气味应该是柴油尾气。
查询组入驻
证券·e公司记者随后造访了长沙比亚迪周边的景环小区和中建嘉和城。景环小区一位60多岁的白叟告知记者,2个月前,他站在阳台上就能闻到冲鼻的气味,现在有咽炎咳嗽症状。
中建嘉和城的张女士说她有两个小孩,一个两岁,一个六岁,近两个月来,一个流了两次鼻血,一个患上了鼻炎。
嘉和城的草坪上,一位在砂子塘嘉和小学就读的小学生说,最近上学的时分的确有闻到冲鼻的气体。
证券·e公司记者一起得悉,相关政府部分现已安排人手在相关居民区摸排状况。有上述小区的沟通群称,为扩展查询规模,5月8日长沙市卫健委、教育局、生态环境局,三个部分联动,将派专人到中建嘉和城小区查询状况。但到记者发稿,上述查询会暂未举行。
在长沙雨花经开区管委会,一位工作人员向证券·e公司记者表明:现在长沙市委、市政府现已建立查询组,“政府一贯把老百姓的生命健康放在第一位,期望外界给查询组一点时刻。”此外,该人士表明,现在并未收到长沙比亚迪的停产告诉。
揭露材料显现,长沙比亚迪建立于2009年8月,由比亚迪轿车工业有限公司和比亚迪轿车出售有限公司一起出资,注册资本10亿元,坐落在长沙雨花经济开发区,占地面积约180万平方米。
2021年5月27日,比亚迪公告称,长沙工业园首要出产e1、e2、e3等e系列车型,与滴滴出行协作的约车专用车型D1,以及元EV、宋Max等车型,到2020年底,整车年产能为20万辆。