日前,ARCFOX极狐轿车总裁于立国“侮辱”极狐阿尔法T车主蒋先生的事情,跟着蒋先生今天发布的一则宽和声明告一段落。
整个事情的原因是,蒋先生作为极狐阿尔法T的车主用户发了一条吐槽极狐APP社区运营废物的朋友圈(如上图所示),成果遭到了极狐总裁于立国以“朋友”的名义对其进行侮辱性极强的恫吓和揭露回应,乃至表明:“在北京拾掇你跟玩相同”。
蒋先生表明,本计划抛弃买极狐计划买蔚来ES6,但被于立国对这个品牌的尽力和热心所感动,并且出于省钱等要素考虑,终究挑选了极狐阿尔法,但是现在连肠子都悔青了。
3月29日,于立国在极狐社区对蒋先生正式抱歉,抱歉信中写到,“敬重的蒋保信先生,我向您诚挚的抱歉,也向一直以来关怀极狐开展的各位用户、各位朋友诚挚的抱歉,关于我近期在极狐APP上宣布的对蒋先生的的不妥言辞,我会立刻删去,恳请蒋先生和各位宽恕。”
截止发稿,于立国已在极狐社区删去了社区中“侮辱”蒋先生的帖子。
今天,蒋先生于交际平台上宣布了与极狐总裁于立国先生宽和的声明。声明中说到,极狐总裁于立国已删去不妥言辞,且先后在其朋友圈、极狐APP社区揭露抱歉,并已当面向蒋先生致歉,并已承受该致歉。
蒋先生还表明,将在此宽和声明发布后第一时间删去反击文章,并期望从此翻篇,回归正常轨迹。
至于蒋先生之前提出“要求极狐厂家以适宜价格回购车辆”的诉求,他也在这份声明中表明,“之前说卖车本是气话,至始至终,车都是无辜的,我还会持续开着。抛开丢失不谈,卖车又买车是一件很折腾人的事,中年人的日子原本现已很艰难了,我就不给自己多找麻烦了。”
值得一提的是,极狐轿车总裁于立国曾在我国电动轿车百人会论坛(2021)举行期间特别强调,极狐要打造以用户为中心的企业文化,要真挚的为用户服务,用真挚的服务铸造口碑去驱动商场。但这一“侮辱”事情的产生,或许会对极狐品牌的口碑形成必定影响。
据记者了解,极狐品牌首款车型ARCFOX阿尔法T于2020年10月上市,虽然有着麦格纳技能做背书,并且还有很多国际尖端供货商的参加,但在上市两个半月的时间内,仅出售700多台,这一数字多少有些不尽人意。
3月25日,极狐的第二款车型,也是ARCFOX宗族的首款轿车产品,阿尔法S已敞开预定,据悉新车将会在4月开幕的上海车展正式上市,阿尔法S的订单量是否会受到此次事情的影响,不得而知。