4月6日上午,省会经济圈“一圈同城交通先行”建造发动暨京台高速改扩建工程开工活动举办,省会经济圈交通建造高潮的大幕摆开。
本年2月6日《省会经济圈交通一体化协同推动协作协议》签署以来,省会经济圈7市全面落实省委省政府“一群两心三圈”区域开展总体布局,坚持“一圈同城、交通先行”,全力推动一体化互联互通工程,为新时代现代化强省建造当好先行。现在,省会经济圈7市在建交通项目约60个,年内开工项目约60个,正在策划推动项目60余个。这些项目触及机场、高速铁路、高速公路、普通国省干线公路、内河水运和港口等多个范畴。
在共建“轨道上的省会经济圈”方面,全面加速建造济郑、济莱、济枣、黄台联络线等4条高铁,力求年内开工建造济南至滨州、京雄商高铁山东段、京沪高铁辅佐通道(滨州至东营段)3条高铁,规划推动德商、滨淄莱临等高铁项目,构建干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四交融”的一体化轨道交通系统,打造高效快捷的“一小时经济圈”。建成后圈内市市通高铁,完成济南西站、济南站、济南东站三个首要客运站的互联互通,向东联接济青高铁,向西联接“郑州-西安-兰州一西宁”高铁,构成沿黄“一字型”高铁大通道。
在建造“七横八纵”高速公路方面,推动济南至潍坊、济南至高青、济南绕城高速大西环、沾化至临淄、京台(济南至泰安段)等6条新改建高速公路项目,年内开工绕城高速大败环、东绕城高速扩容改造及经十路东延等30余条公路项目。规划推动济南至东阿、济南至微山等10条新改建高速公路项目。加密城市间公路通道,构建高速公路、国省干线、县乡公路多层次公路,促进七市间愈加亲近沟通来往。
在建造国际航空纽带方面,推动商河通用机场、中国商飞东营试飞基地等项目,力求年内开工济南国际机场二期改扩建工程。推动东营成功机场等4个民用机场和5个通用或军民合用机场规划建造,构成以济南为中心、辐射省会经济圈的区域机场群。
在建造黄金水运方面,加速小清河复航工程及济南港、大清河航道及泰安港和东营港改造,年内开工小清河淄博港、滨州港海港港区5万吨级航道工程。打造省会经济圈出海新通道,串联起省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈以及黄三角区域的海河联运系统。
在建造黄河两岸快速通道方面,推动济泺路穿黄地道、东阿至东平黄河大桥、滨州黄河大桥、东津黄河大桥等13座跨黄桥隧建造。力求年内开工济南绕城高速大败环黄河大桥等4座跨黄河桥梁,策划推动G105东阿黄河公路大桥等7座跨黄河桥梁。悉数建成后,省会经济圈跨黄通道将到达44座,将进一步加强黄河两岸联络,助推7市携河开展。
现在,济南市在建要点交通项目20个,总出资1670亿元。济郑、济枣、济莱等高铁项目,济南至潍坊、济南至高青等高速公路加速建造,“一环十一射”高铁、高效快捷的高速公路逐渐成型;小清河复航、济南港建造顺畅推动,通江达海的“黄金水道”加速打通;轨道交通和6条跨黄桥隧项目快速推动,省会现代化立体交通系统加速构建。年内,还将开工建造济滨高铁、国际机场二期改扩建、经十路东延至淄博等严重交通项目14个,方案出资1600亿元,一起,活跃推动德商高铁、济南至东阿高速公路等项现在期工作,力求提前开工。