我国基金报记者李智
ofo被强制实行1341万冲上热搜,友纷纷表明,“什么时候退押金?”
近来,ofo小黄车相关公司被法院列为被实行人,实行标的近1342万元,不过在法院的审理过程中发现,该公司已无产业可供实行。
当年风景无限的流同享单车渠道,现在的现状令人唏嘘。
ofo相关公司被列为被实行人
实行标的近1342万元
天眼查数据显现,近来,ofo小黄车相关公司东峡大通办理咨询有限公司被北京市海淀区人民法院列为被实行人,相关案子为东峡大通办理咨询有限公司与珈伟新能源股份有限公司相关合同纠纷,案号(2021)京0108执15027号,实行标的1341.62万元。
到现在,该公司已有多条被实行人信息、约束消费令及终本案子,已屡次因有实行才能而拒不实行收效法律文书确认责任被列为失期被实行人。
除此之外,6月19日,广州东峡科技有限公司新增一则严峻违法信息,该公司现已被列入严峻违法失期企业名单,原因是“被列入运营反常名录届满3年仍未实行相关责任”,作出决定机关为广州市海珠区商场监督办理局。
ofo相关公司已无产业可供实行
法人屡次收限消令
据我国裁判文书,京0108执381号实行裁定书显现,本年5月份,北京市海淀区人民法院曾经过法院产业查询体系对被实行人东峡大通办理咨询有限公司的银行存款、车辆、房产、证券等进行查询,未发现可供实行的产业。现请求实行人暂不能向本院供给被实行人东峡大通办理咨询有限公司的下落及其他可供实行的产业头绪。本院已对被实行人东峡大通办理咨询有限公司采纳约束消费办法。
到现在,该公司已有多条被实行人信息、约束消费令及终本案子,已屡次因有实行才能而拒不实行收效法律文书确认责任被列为失期被实行人。
据悉,东峡大通办理咨询有限公司成立于2016年10月,注册本钱15亿美元,由OFO(HK)Limitedq全资持股,旗下有三家全资子公司,分别为绿觅机械租借服务有限公司、成都智客出行科技有限公司、东峡大通办理咨询有限公司深圳分公司。其间,智客出行是一家立异科技草创企业,致力于经过“自在go智行车”来优化单车用户的骑行体会。
东峡大通法人为陈正江,作为一家失期公司的实行董事、法人,ofo我国区事务首要负责人之一,陈正江天然也没逃过相关处分。仅本年以来,陈正江现已收到45则约束消费令,案由多为运送合同纠纷、生意合同纠纷、劳作争议等。
1500多万用户押金未退
创始人戴威被屡次约束高消费
ofo小黄车创始“单车同享”形式是全球第一个无桩同享渠道,自其开展起步到光辉时期,再到黯然闭幕,这总共也便是两三年的时刻。
截止现在,ofo的APP数据中显现,仍有1500多万名用户在等着退押金,而押金的金额从99元-199元不等。就算依照99元来核算,待偿的押金高达14.85亿元。以现在状况来看,领到押金是遥遥无期,此前的用户也都天怒人怨。
许多友表明:“我的押金像杳无音信相同,钱还没退。”“有生之年还能收到我的199押金吗?”更有友表明,“这几年婚也结了娃都生了,但是交给ofo的押金仍是没动静,绝望备至。”
ofo成立于2014年,为处理最终一公里的出行问题,推出了立异的同享单车形式。因为其“互联+”概念以及新颖的商业形式,受到了各路本钱的大力追捧,4年间获得了11轮融资。其间不乏各种明星组织,例如蚂蚁金服、阿里巴巴、滴滴出行、小米集团等。
不过,ofo在探究的路上好像并未找到有用的盈利形式,高密度地单车投进、很多的固定成本投入以及各种不了了之的事务板块,都使得ofo逐步走上终点,跌下神坛。
与此同时,作为公司的创始人,戴威现在现已累计被法院约束消费现已接39次。限消令中对戴威的约束包含:不得乘坐飞机、软卧、轮船二等以上铺位;不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;不得购买不动产或许新建、扩建、高级装饰房子等。
修改:舰长