2019年08月01日讯
债款违约常态化的当下,怎么经过债款人委员会拿出有用处理债款问题的计划,就成为债款人的燃眉之急。
8月1日上午,永泰动力(600157)(600157.SH)公告债款重组的开端计划落地,债款重组计划整体思路得到大多数已交流债款人的认可。
现在,债委会已开端与永泰动力(600157)首要债款人交流,债款重组计划整体思路得到大多数已交流债款人的认可。据悉,债委会主席团成员赞同将永泰动力(600157)借款利率降息至基准利率水平左右。
该重组计划施行后,将下降公司的负债规划和财政本钱,提高公司业绩,调整公司财物负债率至合理水平,最大极限保证整体债款人及中小股东利益。
“经过施行债转股、债款延期、下降企业财政本钱等办法协助企业降杠杆,结合非中心财物变现处置,调整企业财物负债率至合理水平,最大极限保证整体债款人权益。”永泰动力(600157)表明,整体主席团成员原则赞同该计划思路,近期加速推进各方交流作业,进一步优化计划。
2018年8月23日,永泰集团金融机构债款人委员会(简称“债委会”)建立,之后和谐金融机构债款人展开救助帮扶办法,延聘中介机构进驻现场展开尽调作业,现在尽调作业已完毕。
永泰动力(600157)称,债委会对公司价值根本认可,正抓住拟定一揽子处理的债款重组计划。公司将与债委会坚持亲近交流,依据其作业进展及时实行信息发表责任。
债委会于2019年3月22日宣布纪要清晰,在债款重组过渡期内,在公司满意相应条件后,主席团主张各债委会成员依照基准利率水平下降企业财政危险,存量债券票息主张降至基准利率水平,在清偿原拖欠本息后主张革除相应罚息复利。
“公司依据该纪要精力,正活跃推进债款展期、续贷以及存续债款的降息作业。”永泰动力(600157)表明。
公司还解说称,2018年遭受银行抽贷,一方面借款资金被抽走,另一方面宿债到期新债发不出去,导致公司流动性呈现暂时性困难。2018年7月5日,永泰动力(600157)2018年度第四期短期融资券撤销发行,导致2017年度第四期短期融资券未能按期兑付。
自2018年的会集违约以来,民企债很多违约的趋势并没有得到实质性的改进。不完全统计,年头以来,悉数新增违约人均为民企,合计22家,远超去年同期的12家。