法国最高上诉法院判决,前Uber司机应被视为雇员而不是自雇合伙人。由于上诉法院是该案的最高上诉法院,因而Uber无法再对该决议提出上诉。
早在2017年6月,Uber司机就因其帐户被停用而对Uber提起诉讼。劳作法院首要回绝审理此案,称法院无法判决该案,由于该案不触及雇员和雇主。
巴黎的另一个法院随后处理了此案,并判决该优步司机与优步自身之间存在雇佣联系。依据法院的说法,公司与驾驶员之间存在从属联系,换句话说,驾驶员正在遵从Uber的指令。
巴黎法院特别指出,司机无法树立自己的客户群,也无法设定价格。驾驶员还辩称,Uber正在监督他们的作业,由于他们会收到一条音讯,说“您还在吗?”在减少了三个游乐设备之后
该案终究由最高法院审理。 “当驾驶员在Uber的数字平台上上时,驾驶员与公司之间存在从属联系。基于此,驾驶员不是作为个体运营者供给服务,而是作为雇员供给服务。”法院写道。
法院说,自雇人士应该能够做三件事-自己办理客户,确认价格并挑选执行任务的方法。优步没有恪守这三个规范。
驾驶员无法依据目的地决议是否搭车,由于Uber仅在承受搭车后才泄漏搭车的目的地。假如驾驶员回绝过多乘坐或取得差评,驾驶员可能会失掉拜访其帐户的权限。
法院写道:“驾驶员参加了有办理的运送服务,Uber单方面界说了运营条款。”即便驾驶员能够停止运用Uber数天而没有任何结果,法院也表明该功能在特定状况下无关紧要。
优步发言人宣布了以下声明:
该决议与一名特定驾驶员的状况有关,该驾驶员自2017年以来就没有运用过Uber运用。该判决并未反映出驾驶员挑选运用Uber的原因:独立性和自由性,不管他们何时,何地,何地作业。在曩昔的两年中,咱们进行了许多更改,以使驾驶员对他们运用Uber的方法有更多的控制权,一同还供给了更强壮的社会维护。咱们将持续倾听驱动程序并进跋涉一步的改善。
咱们现在回到第一个方框。劳作法院现在担任此案。它将依据今日的新判决来决议前驾驶员是否应取得经济补偿。
其他司机能够针对特定案子使用最高法院的判决。虽然Uber说了什么,但这可能为Uber和其他许多在法国与自雇合伙人一同运营商场的公司树立了先例。