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「长信基金公司」电新行业：政策支持、降本提速、规模放量燃料电池产业发展拐点在即

wx 2023-03-10 10:01:28 6

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陈述摘要

事情：

上海市印发《上海市加快新能源轿车工业开展施行方案(2021—2025年)》(以下简称《施行方案》)，对燃料电池车开展提出开展方针及重点作业要求。

燃料电池工业开展排头兵，上海燃料电池车销量/加氢站建造现状及规划全国抢先

「长信基金公司」电新行业：政策支持、降本提速、规模放量燃料电池产业发展拐点在即

在《上海市燃料电池轿车工业立异开展施行方案》中初次提出2023年“百站、千亿、万辆”的方针后，《施行方案》清晰了上海开展燃料电池车工业的“十四五”方针，即“十四五”期间上海燃料电池轿车使用总量打破10000辆，建成并投入使用各类加氢站超越70座。到2020年末，上海累计推行燃料电池轿车1483辆，建成加氢站9座，未来上海将经过支撑燃料电池轿车演示使用、鼓舞本市企业活跃参与国家燃料电池轿车演示使用、支撑燃料电池轿车在商业客运、货物运输范畴的使用、支撑燃料电池公交运营、支撑加氢站布局、支撑下降氢气加注价格等六方面作业对上海的燃料电池工业的健康开展起到支撑和保证。

工业扶持和补助方针蓄势待发，活跃推进氢源供给系统和加氢站基础设备建造

燃料电池工业开展离不开方针的支撑和协助，《施行方案》提出将“出台支撑燃料电池轿车工业开展扶持方针，对车辆演示运转、要害零部件使用、加氢站建造及运营等给予补助”以保证上海燃料电池工业健康开展。此外，氢源供给系统和加氢站设备建造是氢能使用完成规划化的重要保证，《施行方案》中提出“优先支撑可再生能源制氢技能使用”、“支撑管道储氢试点”、“支撑加氢配备制作”、“完善车用氢气制、储、运、加注环节标准规范”等支撑方针推进氢源供给系统建造，也提出了“出台加氢站专项规划”、“支撑加氢站等项目归入‘新基建’演示，在财税、低息贷款等方面给予支撑”等方针规划和优惠方针以保证加氢站基础设备建造的推进。

降本进展加快推进，燃料电池车出售喜迎开门红，2021年销量有望超预期

(1)2020年10月，国鸿氢能、氢璞创能先后发布低于2000元/KW价格的电堆产品，降本进展超出商场预期；(2)据上海证券报记者计算，2021年刚过去1个多月，经过公开招标收购的氢燃料电池车数量已到达690辆，占到2020年全年燃料电池轿车产值(1199辆，中汽协口径)的57.55%；(3)依据美国能源部在2018年的测算，燃料电池车开展初期规划效应对降本的作用最为显着：当燃料电池车产值由1000套增加到10000套时，电堆成本可下降63%。在方针敞开燃料电池工业化前奏，规划化推进降本加快的两层影响下，咱们看好2021年燃料电池车迎来规划化拐点，估计2021年燃料电池车全体收购量将到达8000辆左右，未来5年燃料电池车保有量CAGR有望超50%。

危险剖析：燃料电池电堆核心技能和要害资料自主化开展进程不及预期，部分组件或技能开展受限；工业化及规划化才能缺乏，生产成本偏高；氢能燃料电池车开展速度不及预期。

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