? 深圳一道通科技股份有限公司怎么樣
簡介:深圳一道通科技股份有限公司成立于2011年,是目前國內最大的停車場廣告設備供應商,是一家專業研發、生產廣告型智能化停車場管理系統、互聯網停車系統服務平臺、無障礙通道等管理系統的企業,在業界擁有較高的品牌知名度,并于2014年榮獲“國家高新技術企業”稱號。 公司建立了較完善的銷售渠道和實力強大的銷售隊伍,并在北京、上海、廣州、深圳等130多個城市設立了銷售及服務網點。公司擁有一支高素質人才隊伍,其中80%以上的研發和管理人才擁有本科及以上學歷,研發團隊中不乏經驗豐富及博士學位的電子信息工程師和機械工程師,技術力量雄厚,發展潛力巨大。
法定代表人:林永彬
成立時間:2011-06-10
注冊資本:2518.5萬人民幣
工商注冊號:440301105466271
企業類型:股份有限公司(非上市)
公司地址:深圳市龍華區觀瀾街道南大富社區觀平路299號糧食集團觀瀾工業園第八棟廠房
? 深圳市道通科技有限公司怎么樣面試時說有6個月年終獎,該不該去
在科創板上市委2019年第49次審議會議中,深圳市道通科技股份有限公司(以下簡稱“道通科技”)首發申請獲通過,這意味著在2017年IPO被否之后,道通科技離上市只差一步之遙。
盡管已過會,道通科技仍存在諸多待解問題,如產品價格下降、毛利率下滑、應收賬款高企、競爭力薄弱、關聯交易公允性存疑等等。此外,由于公司逾八成收入來自境外,如何控制外銷帶來的匯率風險也有待公司進一步說明。
產品內銷、外銷毛利率差距大
道通科技成立于2004年,專注于汽車智能診斷、檢測分析系統及汽車電子零部件的研發、生產、銷售和服務,是全球汽車智能診斷、檢測和TPMS(胎壓監測系統)產品及服務綜合方案提供商之一。
道通科技帶“病”過會:毛利率持續下滑,專利侵權糾紛不斷
報告期內,公司營收、凈利潤逐年增長。2016-2018年,公司營業收入分別為5.85億元、7.22億元、9億元,凈利潤分別為-7418.32萬元、9136.4萬元、3.36億元;到了2019年上半年,公司營業收入、凈利潤為5.33億元、1.38億元。
不過,道通科技業績增長背后,其產品價格逐年下降,毛利率也出現下滑。
根據招股書,道通科技主要產品分為汽車綜合診斷和TPMS兩大類,其中,汽車綜合診斷又包括汽車智能診斷電腦、讀碼卡;TPMS又包括TPMS系統診斷匹配工具、胎壓傳感器。
2016-2018年,公司TPMS系統診斷匹配工具均價降幅最大,由1165.56元降至584.62元,年均下降24.92%;其次是讀碼卡,均價由288.6元降至183.24元,年均下降18.25%;而汽車智能診斷電腦和胎壓傳感器均價也有所下滑,年均降幅分別為12.77%、5.99%。
對于產品價格下滑的原因,道通科技在招股書中解釋稱,主要系公司推出了單價較低的新產品且其占比較高,大力拓展新興市場,且新興市場的產品銷售單價低于歐美市場所致。
? 道通科技上市了嗎
道通科技上市,是因為這家公司的某些汽車診斷產品比博士的還牛逼,而且這家公司在做無人機,做研發的公司,未來中國可能崛起的第二個華為
? 深圳目前一共有哪些公司是上市公司
000035ST科健,周五該股下跌4.85%,股價收于3.14元,從盤面的K線形態和其它技術指標看情況不好,現從純技術角度分析如下:
1、平滑均線MA的情況分析:
雖然該股的MA5日均線上沒有跌破,但股價已經跌到5日均線的跟前位置,沒有跌破的原因暴怒是止跌了,而是跌停板的限制,從盤面看由于是放大量下跌,加上前期是連續大漲,累積的獲利籌碼很多的,這樣上方獲利的拋壓籌碼還是很大的,所以預計現在的5日均線肯定會跌破;股價的下方支撐是10/20/30日均線,這三條均線呈現出分散向上的強勢特性,會對股價的下跌支撐起到較強的作用的;
2、隨機短線的KDJ指標的情況分析:
盤面的KDJ指標在不考慮跌停板的情況下看還不算太差,J線已經緊貼K線D線了,而且形態有完全穿透了K和D形成有效的死叉的趨勢,KDJ指標的J線現在的數字是83.05左右,所以股價還沒有跌到位置,尚有8%的跌幅空間存在的,所以預計KDJ形成有效死叉的機遇是80%左右;
3、趨勢指標MACD情況分析:
盤面的MACD指標的情況還是令人令人欣慰的,從盤面看雖然MACD是在零軸以上的,還沒有出現逐漸走弱的跡象,目前MACD指標是0.10基本還在的強勢區內,組成指標的DIF形態基本良好DIF穿透DEA的可能性不大,說明是中期的趨勢不會馬上就有了改變,所以你可以密切關注MACD指標如果有效穿透零軸的話,那么MACD的趨勢就是逐級下滑的情況;
4、成交量VOLUME指標情況分析:
從VOL看到今天成交量同比放大很多的,全天以漲停開盤45分鐘打開漲停,股價快速下落劇烈震蕩,在下跌中該股有三次明顯的上攻動作,感覺主力只是以護盤為主的,但在獲利籌碼強大的拋壓下,三次上拉股價均以無功而返,股價也跌破了30日均線的支撐,尾盤45分鐘終于跌停直至收盤也沒有打開跌停;當天該股實際跌幅達到10%了,如果不是跌停板限制,估計5日均線也會跌破的;由于是以跌停價收的盤,所以上掛的五檔賣盤量也比較大的,說明獲利籌碼還沒有達到有效消耗的地步;
5、提醒你注意的是:
結合KDJ/MA/MACD這三個指標看,該股的股價是介于跌勢的,從滬深二市大盤的情況看,周五滬深二市的大盤都是跌破60日均線的,所以可以判斷周一大盤繼續下跌后再次沖高到開盤點位附近的概率是75%的;
6、操作建議:
由于000035科健是ST系列,具有漲起來強悍、跌起來瘋狂的特點,5%的跌幅不大,你應該及時止損出局,所以當機立斷,在今晚12點以后直接以跌停價下委托交易單,迅速賣出股票保住已經取得利潤為宜。
順祝你好運! (個人意見僅供參考)
希望采納
? #深圳市道通科技股份有限公司#道通科技怎么樣值得去嗎
研發崗位最好不要去了,診斷產品整體技術層次較低,不利于長期積累,無人機產品幾乎沒有希望。最主要的是研發氛圍很差,996經常是拼加班時間,不求質量和效率;公司的文化也不利于基層員工成長,今年還把該發的專利費都省了,感覺是在走下坡路
來自職Q用戶:匿名用戶
薪資有競爭力,但加班是真的多
來自職Q用戶:匿名用戶
? 你好,請問下深圳道通科技有限公司怎樣真實情況哦
做研發的會根據工作的緊張程度加班,其他工作崗位不一定。公司注重效率,不過money老板也是舍得花的。我看公司群里發布的,寶馬組研發出了一個軟件,獎勵25萬,有能力的人,來這兒你應該會喜歡。混日子的,還是勸不要去了,你會覺得又累又壓抑。
? 深圳市創益通技術股份有限公司股票代碼是多少
朋友,這個深圳市創益通技術股份有限公司不屬于中國大陸的上市公司,而且也不在中國香港以及海外上市的。由于這個股票沒有上市,因此暫時是不存在股票代碼的。